Šįryt į Grantley Adams tarptautinį oro uostą nusileidęs pirmasis „Air Peace“ skrydis iš Lagoso į Barbadosą žymi istorinę transatlantinės aviacijos ir Afrikos bei Karibų jūros regiono santykių akimirką.
Nors Barbadosas šventė svarbų nusileidimą, Antigva ir Barbuda tapo vienu svarbiausių strateginių partnerių, prisidėjusių prie viso projekto.
Naujasis maršrutas – tai daugiau nei komercinės oro linijų paslaugos. Tai drąsios pastangos atkurti Vakarų Afrikos ir Karibų jūros regiono ryšius per turizmą, verslą, kultūrą ir bendrą kilmę.
Po pirminės LIAT oro linijų žlugimo pandemijos metu Barbadosas agresyviai pozicionavo save kaip Karibų jūros regiono aviacijos centrą.
Vyriausybė partnerystę su „Air Peace“ matė kaip būdą atgaivinti regioninį susisiekimą, apsaugoti turizmą ir paversti Antigvą tiltu tarp Afrikos ir Karibų jūros regiono.
Šie santykiai dabar apima ne tik aviaciją, bet ir:
- Turizmo plėtra
- Prekybos galimybės
- Visos Afrikos diplomatija
- Diasporos įsitraukimas
- Regioninis transportas
Ministro pirmininko Gastono Browne'o administracija tvirtai rėmė Afrikos ir Karibų jūros regiono partnerystę bei glaudesnį ekonominį bendradarbiavimą su Nigerija ir Vakarų Afrika.
Tačiau ministras pirmininkas Gastonas Browne'as teigia, kad pirmasis suplanuotas „Air Peace“ skrydis iš Lagoso (Nigerija) pirmadienį, gegužės 25 d., nenusileis Antigvoje dėl susirūpinimo dėl Ebolos protrūkio, kuris siaubia dvi Afrikos šalis. Skrydis buvo suplanuotas iš Antigvos į Barbadosą, o vėliau į Lagosą. Jis teigia, kad skrydis greičiausiai nusileis Barbadose.
Vyriausybės vadovas šeštadienį per „Pointe Broadcasting Network“ laidą „Browne and Browne Show“ paskelbė, kad konservatyvi pozicija sumažinti Ebolos protrūkio Kongo Demokratinėje Respublikoje ir Ugandoje riziką yra tokia. Jis teigia, kad vyriausybės poziciją taip pat suformavo prisiminimai apie konflikto migrantų, kurie 2022 m. pabaigoje atskrido „Antigua Airways“ lėktuvu, sukeltą painiavą.
Ministras pirmininkas taip pat teigia, kad tranzitinių vizų atsisakymo protokolai nėra taikomi šiam transatlantiniam skrydžiui palengvinti, tačiau vyriausybė stebės situaciją dėl būsimų skrydžių šiuo maršrutu.
„Air Peace“ anksčiau paskelbė apie du kartus per mėnesį vykdomus reguliarius skrydžius, jungiančius Antigvą ir Barbudą su Lagosu, su sustojimu Barbadose.
Ministras pirmininkas Browne'as teigia, kad Antigva ir Barbuda visada buvo priešakyje kuriant oro tiltą tarp Afrikos žemyno ir Karibų jūros regiono.
Istorinis skrydis
Naujoji „Air Peace“ paslauga yra vienintelis tiesioginis susisiekimas tarp Vakarų ir Centrinės Afrikos bei Karibų jūros regiono.
Tvarkaraštis buvo sudarytas strategiškai:
- Lagosas → Barbadosas
- Barbadosas → Antigva planuojama vėliau
- Antigva → Barbadosas planuojama vėliau
- Barbadosas → Lagosas
Skrydžiai vykdomi „Boeing 777“ lėktuvais.
Dešimtmečius keleiviai, keliaujantys tarp Nigerijos ir Karibų jūros regiono, turėjo vykti tranzitu per Europą, Kanadą ar Jungtines Valstijas, dažnai susidurdami su brangiais bilietais, ilgais persėdimais ir vizų problemomis.
Šis maršrutas viską visiškai pakeičia.

Oro taika: Nigerijos aviacijos milžinė
„Air Peace“ 2013 m. įkūrė Nigerijos verslininkas Allenas Onyema, ir nuo to laiko ji tapo didžiausia Nigerijos privačia oro linijų bendrove.
Vežėjas dabar vykdo šias operacijas:
- Daugiau nei 20 Nigerijos vidaus maršrutų
- Regioniniai skrydžiai Vakarų Afrikoje
- Tarptautinės paslaugos Europoje ir Karibuose
Jos lėktuvų parką sudaro tolimųjų reisų lėktuvai „Boeing 777“, „Airbus A330S“, „Embraer“ ir „Boeing 737“.
„Air Peace“ savo identitetą kūrė remdamasi Afrikos susisiekimu – plėsdama maršrutus, kurių daugelis pasaulinių oro linijų nepastebėjo. Karibų jūros regiono veikla tiesiogiai atitinka šią viziją.
Sauga ir tarptautiniai standartai
„Air Peace“ plečiantis visame pasaulyje, saugos priežiūra tampa vis svarbesnė.
Oro linijų veiklą prižiūri Nigerijos civilinės aviacijos administracija ir transatlantiniams skrydžiams naudoja tarptautiniu mastu sertifikuotus tolimojo susisiekimo orlaivius. „Air Peace“ taip pat pabrėžia pilotų mokymą, parko modernizavimą ir tarptautinių operacijų atitiktį reikalavimams kaip pagrindinius savo plėtros strategijos ramsčius.
Jos gebėjimas vykdyti tiesioginius skrydžius į Karibų jūrą naudojant „Boeing 777“ orlaivius atspindi augantį pasitikėjimą jos tarptautinėmis galimybėmis.
Pramonės analitikai pažymi, kad oro linijų bendrovei konkuruojant sudėtingesnėse tolimųjų reisų rinkose, bus labai svarbu išlaikyti veiklos patikimumą ir tarptautinius saugos rodiklius.
Barbadosas ir Nigerija: auganti partnerystė
Barbadoso ir Nigerijos santykiai pastaraisiais metais labai sustiprėjo.
Barbadosas vis labiau siekia stiprinti ryšius su Afrikos šalimis tokiose srityse kaip:
- Turizmas
- Išsilavinimas
- Finansinės paslaugos
- kultūra
- Investicija
- Aviacinis
Barbadosas taip pat siūlo bevizį režimą Nigerijos turistams, todėl tai yra viena iš labiausiai prieinamų Karibų jūros regiono vietų Afrikos keliautojams.
Tiesioginis skrydis simbolizuoja daugiau nei turizmą. Daugelis Barbadoso gyventojų savo protėvių šaknis sieja su Vakarų Afrika, įskaitant regionus aplink dabartinės Nigerijos regionus.
Daugeliui keliautojų šis maršrutas reiškia kultūrinį susijungimą praėjus šimtmečiams po to, kai transatlantinė vergų prekyba priverstinai atskyrė Afrikos ir Karibų jūros regiono tautas.
„Air Peace“ iš esmės sukūrė naują Afrikos ir Karibų jūros regiono oro koridorių.
Barbadosas yra pirmieji vartai į Karibus iš Afrikos.
Barbadosui tai sustiprina savo, kaip diplomatinių ir turistinių vartų tarp Afrikos ir Karibų jūros regiono, vaidmenį.
Nigerijai šis maršrutas rodo augantį pasitikėjimą Afrikos aviacija pasaulinėje arenoje.
Todėl šįryt įvykęs atvykimas į Grantley Adams tarptautinį oro uostą gali būti prisimenamas ne tik kaip naujas skrydis, bet ir kaip naujos Afrikos ir Karibų jūros regiono susisiekimo eros pradžia.



Palikite komentarą