Kai tik „Air Mauritius“ patvirtins, kad pradės skrydžius tarp Mauricijaus sostinės Port Luiso ir Mahe Seišeliuose, „Air Seychelles“ atsakė savo vilionėmis.

Nuo liepos 1 d. „Air Seišelių salos“ padidino savo bagažo normą iki 2 registruotų krepšių, kurių kiekvienas maršrute buvo po 32 kg, ir tik tuo maršrutu, skirtas verslo klasės keleiviams, o ekonominės klasės keleiviai gali registruotis dviejuose po 2 kg sveriančiuose lagaminuose. Dauguma oro linijų naudoja 20 kg ribą.

Paminėjimas, kad papildoma bagažo norma galioja tik maršrute tarp Mauricijaus ir Seišelių, rodo, kad kova dėl rinkos dalies prasidėjo nuo to laiko, kai „Air Seychelles“ šiame maršrute turėjo monopolį.

Iš pradžių „Air Mauritius“ skris du kartus per savaitę tarp dviejų salų, nurodydama, kad abi oro linijos šiuo metu negalėjo susitarti dėl bendro kodo susitarimo.

Papildoma pašalpa taip pat buvo suteikta „Air Seychelles“ vidaus maršrutu į Prasliną, kurį 24 kartus per dieną aptarnauja „Twin Otter“ lėktuvai, jei tik vietinis sektorius yra bilietų rezervavimo dalis.

Šaltinis: ATC naujienos

KĄ IŠSIIMTI IŠ ŠIO STRAIPSNIO:

Paminėjimas, kad papildoma bagažo norma galioja tik maršrute tarp Mauricijaus ir Seišelių, rodo, kad kova dėl rinkos dalies prasidėjo nuo to laiko, kai „Air Seychelles“ šiame maršrute turėjo monopolį.
Nuo liepos 1 d. „Air Seychelles“ padidino bagažo limitą iki 2 registruotų bagažo vienetų, kurių kiekvienas sveria 32 kg, ir tik tame maršrute verslo klasės keleiviams, o ekonominės klasės keleiviai gali registruoti 2 lagaminus po 20 kg.
Papildoma pašalpa taip pat buvo suteikta „Air Seychelles“ vidaus maršrute į Prasliną, kurį aptarnauja 24 skrydžiai per dieną naudojant „Twin Otter“ orlaivius, jei bilietų rezervavimo dalis yra vidaus sektorius.