Air New Zealand ", „Star Alliance“ narė dėl „Covid-19“ poveikio kelionių paklausai dar labiau mažina savo tinklo pajėgumus.

Savo tolimųjų reisų tinkle „Air New Zealand“ ateinančiais mėnesiais sumažins savo pajėgumus 85 procentais ir vykdys minimalų tvarkaraštį, leidžiantį „Kiwis“ grįžti namo ir išlaikyti atvirus prekybos koridorius su Azija ir Šiaurės Amerika. Išsami informacija apie šį tvarkaraštį bus pateikta artimiausiomis dienomis.

Tarp tolimųjų reisų tinklo pajėgumų sumažinimo aviakompanija gali patarti, kad ji nuo kovo 30 d. Iki birželio 30 d. Sustabdo skrydžius tarp Oklando ir Čikagos, San Francisko, Hiustono, Buenos Airių, Vankuverio, Tokijo Naritos, Honolulu, Denpasaro ir Taipėjaus. Ji taip pat sustabdo savo veiklą Londone – Los Andžele nuo kovo 20 d. (Buvusi LAX) ir kovo 21 d. (Buvusi LHR) iki birželio 30 d.

Nuo balandžio iki birželio Tasmano ir Ramiojo vandenyno salų tinklo pajėgumai žymiai sumažės. Išsami informacija apie šiuos tvarkaraščio pakeitimus bus paskelbta vėliau šią savaitę.

Vidaus tinkle pajėgumas balandžio ir gegužės mėnesiais bus sumažintas maždaug 30 procentų, tačiau jokie maršrutai nebus sustabdyti.

Klientams rekomenduojama, kad dėl precedento neturinčio tvarkaraščio pakeitimo jie neturėtų kreiptis į oro linijas, nebent jie turėtų skristi per ateinančias 48 valandas arba jiems reikia skubios repatrijos į Naująją Zelandiją ar savo gimtąją šalį.

Generalinis direktorius Gregas Foranas sako, kad nors oro linijos susiduria su precedento neturinčiu iššūkiu, „Air New Zealand“ yra geresnė už daugumą galimybių juo keliauti.

„Mūsų žmonių atsparumas yra išskirtinis, ir aš nuolat stebiuosi jų atsidavimu ir aistra mūsų klientams“, - sako p. Foranas.

„Mes esame vikri aviakompanija, turinti mažą sąnaudų bazę, tvirtą balansą, gerus grynųjų pinigų rezervus, išskirtinį prekės ženklą ir komandą, kuri kiekvieną dieną eina viršų. Mes taip pat turime palaikančių partnerių. Šiuo metu mes taip pat diskutuojame su Vyriausybe “.

Dėl kelionių nuosmukio „Air New Zealand“ toliau peržiūri savo išlaidų bazę ir turės pradėti atleisti nuolatinių pareigybių procesą, pripažindama svarbų vaidmenį šiame procese atliekant partnerystę su profsąjungomis.

„Mes dabar sutinkame, kad ateinančiais mėnesiais bent jau„ Air New Zealand “bus mažesnė oro linijų bendrovė, reikalaujanti mažiau išteklių, įskaitant žmones. Mes pritaikėme daugybę priemonių, tokių kaip atostogos be atlygio ir prašymas toms, kurios turi perteklinių atostogų, bet jos taip toli. Mes dirbame su galimybe perskirstyti kai kuriuos savo darbuotojus aviakompanijoje ir remti kitas organizacijas “.

Ponas Foranas sako, kad aviakompanija konstruktyviai dirba su keturių pagrindinių sąjungų, atstovaujančių daugiau nei 8,000 jos darbuotojų, vadovais, kad užtikrintų teisingą rezultatą visiems darbuotojams.

„Norėčiau padėkoti E tū, AMEA, NZALPA ir Air New Zealand Pilots federacijos vadovų komandoms už tai, kaip jie bendrauja su aviakompanija ir pozityviai atstovauja savo narių interesams. Tai precedento neturintys laikai, kuriais mes visi turime naršyti. Ir akivaizdu, kad jei nesiimsime visų tinkamų priemonių, kad sumažintume išlaidas ir padidintume pajamas, mūsų aviakompanija negalės būti geriausia, jei paspartinsite „Covid-19“ poveikį. “

Vykdydama „Air New Zealand“ taupymo iniciatyvas, direktorių valdyba iki šių kalendorinių metų pabaigos sumažins 15 procentų atlyginimus.

KĄ IŠSIIMTI IŠ ŠIO STRAIPSNIO:

Akivaizdu, kad jei nesiimsime visų tinkamų priemonių, kad sumažintume išlaidas ir padidintume pajamas, mūsų oro linijų bendrovė negalės paspartinti veiklos, kai išgyvensime didžiausią Covid-19 poveikį.
Dėl kelionių nuosmukio „Air New Zealand“ toliau peržiūri savo išlaidų bazę ir turės pradėti atleisti nuolatinių pareigybių procesą, pripažindama svarbų vaidmenį šiame procese atliekant partnerystę su profsąjungomis.
„Norėčiau padėkoti „E tū“, „AMEA“, „NZALPA“ ir „Federation of Air New Zealand Pilots“ vadovaujančioms komandoms už tai, kaip jos bendradarbiauja su aviakompanija ir pozityviai atstovauja savo narių interesams.