Naujas tiltas, jungiantis Europą ir Aziją, yra ilgiausias kabantis tiltas pasaulyje

Už naujojo statybą atsakingos bendrovės „Limak Holding“ direktorių valdybos pirmininkas Çanakkale 1915 tiltas in Turkija, šiandien paskelbė, kad projektas sėkmingai baigtas.

„Pranešėme Susisiekimo ministeriją, kad esame pasiruošę. Dabar esame paskutiniame pasiruošimo etape. O mes laukiame atidarymo datos“, – sakė jis.

Šios Çanakkale 1915 tiltas, kabantis tiltas per Dardanelų sąsiaurį, dabar paruoštas eksploatuoti.

2.6 mylių ilgio Çanakkale 1915, kurio ilgis pasaulyje yra 6,637 2,023 pėdų (XNUMX XNUMX metrai), yra ilgiausias kabantis tiltas pasaulyje. Tai taip pat vienintelis tiltas, jungiantis dvi Dardanelų sąsiaurio puses, ir yra svarbi jungtis tarp Europos ir Azijos.

Šios Çanakkale 1915 tiltas galėjo būti atidarytas trimis mėnesiais anksčiau, jei ne dėl COVID-19 susijusių problemų, kurias turėjo spręsti darbuotojai, sakė „Limak Holding“ pareigūnas.

Pradinė projekto kaina buvo įvertinta 2.8 mlrd. JAV dolerių, tačiau, pasak „Limak Holding“ pareigūno, jo kaina padidėjo daugiau nei 300 mln. USD dėl su pandemija susijusių prekių kainų padidėjimo ir tiekimo grandinės problemų Turkija.

Statybos darbai prasidėjo 2017 m. kovo mėn., o oficialus atidarymas numatytas 18 m. kovo 2022 d. Vykdant projektą „Vision 2023“, kuriuo siekiama padidinti TurkijaDėl kelių, geležinkelių ir jūrų transporto pajėgumų, tiltas yra sujungtas su greitkeliu Malkara-Çanakkale ir bus svarbiausia 101 kilometro maršruto dalis. Kai užbaigus projektą bus suformuota greitkelių grandinė aplink Marmuro jūrą, tai labai pagerins eismo srautą ir palengvins spūsčių problemas.

1915 m. Çanakkale tilto elementai stilizuoti kaip artilerijos sviediniai, duoklė garsiajam Pirmojo pasaulinio karo Galipolio mūšiui, o rekordinis 2,023 6,637 metrų (100 XNUMX pėdų) tarpatramis yra nuoroda į XNUMX-ąsias Turkijos Respublikos įkūrimo metines. , kurią šalis švenčia kitais metais.