Šios Kinijos civilinės aviacijos administracija (CAAC) paskelbė naują 14-ojo penkerių metų plano laikotarpio (2021–2025 m.) gaires, nukreipiančias šalies civilinės aviacijos sektorių siekti ekologiškos ir mažai anglies dioksido į aplinką išskiriančios plėtros.
Pirmajame Kinijos civilinės aviacijos pramonės ekologiškos plėtros plane pabrėžiamos pastangos padaryti sektorių pažangesnį, mažai anglies dioksido į aplinką išskiriantį ir tausiai naudojamą išteklių, kad būtų pasiekta ekologiška transformacija.
Iki 2035 m. bus optimizuota ekologiška ir mažai anglies dioksido į aplinką išskirianti civilinės aviacijos plėtros sistema, o oro uostų išmetamo anglies dvideginio kiekis pasieks aukščiausią lygį, teigiama veiksmų plane.
Iki 2025 m. anglies dvideginio išmetimo intensyvumas KinijaBendrovės civilinė aviacija ir toliau mažės, mažai anglies dioksido į aplinką išskiriančios energijos suvartojimo dalis ir toliau didės, o civilinės aviacijos išteklių panaudojimo efektyvumas gerės.
Šios CAAC plane taip pat pateikiami aštuoni kiekybiniai prognozuojami oro linijų ir oro uostų rodikliai.
Kinija paskelbė, kad sieks iki 2030 m. pasiekti didžiausią anglies dvideginio emisiją ir iki 2060 m. pasiekti anglies neutralumą.