Trečias pagal dydį Vokietijos oro uostas, Berlyno Brandenburgo „Willy Brandt“ oro uostas BER, planuojama atidaryti 31 m. spalio 2020 d. Prasidėjus 2020–2021 m. žiemos tvarkaraščiui, visos oro uosto vietos IATA kodas bus pakeistas į BER. Schӧnefeld SXF tampa BER. „Tegel TXL“ uždarys lapkričio 8 d.
Atidarius naujus T1 ir T2 terminalus, bus atidarytas antrasis takas pietinėje BER pusėje, o esamas Schӧnefeld oro uostas taps 5-uoju T5 terminalu, kurį taip pat valdo BER.
BER turi tris terminalus ir du kilimo ir tūpimo takus, kurių bendras plotas yra 3632 arai, o pradinis metinis pajėgumas yra 27 milijonai keleivių. Planuojama iki 45 m. Palaipsniui didinti šį pajėgumą iki 2040 milijonų keleivių per metus, iki 60,000 m. Sukuriant 2035 XNUMX naujų darbo vietų.
Atidarius BER oro uostą, visas oro srautas Vokietijos sostinės regione bus sutelktas vienoje vietoje. Berlynas yra pagrindinis turistų magnatas, politinis centras ir mugių miestas. Brandenburgo valstija įgijo ekonominę reikšmę, pritraukdama pasaulines kompanijas, tokias kaip „Tesla“. Nauja oro uosto vieta yra svarbus centras, susiejantis tvirtą ekonomikos ir turizmo regioną su daugiau nei 150 vietų visame pasaulyje. Iškilmingo atidarymo metu naujame oro uoste vienu metu nusileis „Lufthansa“ ir „easyJet“ lėktuvas.
Vykstu ten
BER oro uostas yra sujungtas su geležinkelių ir kelių tinklu, jį iš Berlyno centro galima pasiekti maždaug per 30 minučių. Po atidarymo keleiviai galės važiuoti iki 14 traukinių per valandą. „Deutsche Bahn“ (DB) integravo BER oro uostą į dabartinį savo tinklą ir jau siūlo pirmąsias tolimųjų geležinkelių jungtis.
COVID priemonės ir bandymai
Keleivių saugumas yra ypač svarbus BER oro uoste. Nuo 20 m. Rugpjūčio 2020 d. Visiems keleiviams, atvykstantiems iš didelės rizikos zonų, per 72 valandas turi būti atliekamas nemokamas COVID testas ir, kol bus gauti rezultatai, jie turi būti izoliuoti privačioje aplinkoje. Oro uoste visi keleiviai privalo laikytis RKI (Roberto Kocho instituto) gairių ir oficialių vyriausybės rekomendacijų, kad būtų galima užkirsti kelią virusui. Tai galima rasti higienos protokoluose ir apimti mažiausiai 6 pėdų atstumo laikymą, kaukės dėvėjimą ir reguliarų rankų plovimą / dezinfekavimą. Be to, visiems keleiviams rekomenduojama reguliariai informuoti save apie naujas priemones, kurių ėmėsi Vokietijos pareigūnai.
Architektūra / Projektavimas
1 terminalas savo ilgu stikliniu fasadu sudaro oro uosto komplekso, kurį suprojektavo Meinhardas von Gerkanas, Hubertas Nienhoffas ir Hansas Joachimas Paapas, centrą. Centrinio terminalo pagrindinis principas buvo „vieno stogo koncepcija“, sujungiant visas pagrindines oro uosto funkcijas. Naująjį keleivių terminalą sudaro pagrindinė dviejų aukštų salė, kurią dengia filigranas plieninis ir stiklinis stogas. Fasaduose yra aiškios geometrinės linijos, įkvėptos Schinkelio iki Bauhauso koncepcijų, taip pat vietiniai pušynai. Interjere vyrauja šilti medžio tonai ir natūralus akmuo.
Registracijos salės vizualus centras yra didelė, atrodo, plaukiojanti raudona banga, pagaminta iš metalinių tinklų plazdenimų. Los Andžele įsikūrusio menininko Pae White'o sukurtas kūrinys gali priminti skraidantį kilimą ar membraną tarp žinomo ir nežinomo.
Pirkiniai / viešbutis
Galiausiai oro uoste veiks 39 restoranai ir 20 paslaugų bendrovių, beveik 100,000 XNUMX kvadratinių metrų ploto mažmeninės prekybos aikštė įrengta pagrindinio terminalo širdyje.
Oficialiai atidarytas 31 m. Spalio 2020 d. (Tačiau priimamas užsakymas nuo spalio 15 d.) „Steigenberger Airport Hotel“ yra tiesiai prie terminalo ir pėsčiomis nuo traukinių stoties. Jame yra 322 kambariai, taip pat konferencijų centras su susirinkimų erdve iki 500 žmonių, puikūs valgiai ir SPA.
KĄ IŠSIIMTI IŠ ŠIO STRAIPSNIO:
- opening, a Lufthansa and an easyJet plane will be landing simultaneously at the.
- White, the work might be reminiscent of a flying carpet or membrane between the.
- IATA code for the entire airport location will change to BER with the start of the 2020/2021 winter schedule.