Naujasis „Airbus A321neo“ prisijungia prie „Pegasus Airlines“ parkų

Pegasus Airlines gavo antrąjį „A321neo“ orlaivį kaip dalį savo 100 „Airbus“ orlaivių užsakymo 2012 m., kuris buvo vienintelis didžiausias orlaivių užsakymas to meto Turkijos civilinės aviacijos istorijoje. „Pegasus“ delegacija, vadovaujama „Pegasus Airlines“ generalinio direktoriaus Mehmeto T. Nane'o, gruodžio 321 d., Pasaulinę civilinės aviacijos dieną, pristatė antrąjį lėktuvą „A7neo“, kuris prisijungė prie flotilės Hamburge. TC-RBA sertifikuotas naujas „A321neo“ yra pavadintas „Özden Ece“, tęsiant aviakompanijos tradiciją naujus orlaivius pavadinti naujagimių „Pegasus Airlines“ darbuotojų dukterimis.

„Pegasus Airlines“ generalinis direktorius Mehmetas T. Nane'as sakė: „Būdami„ Pegasus Airlines “, džiaugiamės, kad antrasis„ A321neo “prisijungė prie mūsų parko. Pridėjus antrąjį „A321neo“ su naujos kartos ekologiškais varikliais, vidutinis mūsų transporto parko amžius siekia 5.3 metų. Tai reiškia, kad dabar Pegasas turi jauniausią Turkijos ir vieną jauniausių Europos laivynų, o tai mums yra puikus pasididžiavimo šaltinis. Pratęsdami naujus orlaivius, toliau tęstinai plėtosime savo jauną parką. Puikus sutapimas, kad antrąjį savo lėktuvą „A321neo“ gavome gruodžio 7-ąją, Pasaulinę civilinės aviacijos dieną. Naudodamasis proga norėčiau pasveikinti visus civilinės aviacijos specialistus, kurie su dideliu atsidavimu dirba tokiame reikliame sektoriuje kaip civilinė aviacija “.

„Airbus A321neo“, naujausias vidutinio nuotolio, siauro korpuso orlaivių šeimos „Airbus“ priedas, yra didžiausias šios šeimos orlaivis. Šių orlaivių naujos kartos LEAP-1A varikliai yra iki 50% tylesni nei ankstesni modeliai, atsižvelgiant į jų poveikį oro uostams, salone ir miesto teritorijose, tačiau dėl savo techninių savybių kasmet išmeta mažiau anglies dioksido. Dėl patobulintų naujos technologijos variklių ir ryklių modifikacijų A321neos yra mažiausiai 15% mažiau degalų nei ankstesni modeliai.