Kampala / Entebė, Vietos žiniasklaidoje sklando gandai, kad Ugandos prezidentas Yoweri Museveni atleido Jenifer Bamuturaki iš „Uganda Airlines“ generalinės direktorės pareigų, vyriausybei imantis pertvarkyti valstybinės oro linijos vadovybę dėl tebesitęsiančio netinkamo valdymo ir viešųjų pirkimų tyrimo, praneša keli Ugandos žiniasklaidos pranešimai ir su šiuo sprendimu susipažinę šaltiniai.
As eTurboNews patvirtino patikimas šaltinis, su kuriuo susisiekė Jenifer, šie gandai nėra tiesa.
Vietos pranešimai rodo, kad Valstybės rūmai svarsto žinomą išorinį įpėdinį: buvusį „Ethiopian Airlines“ generalinį direktorių (2004–2011 m.), kuris yra plačiai pripažintas prisidėjęs prie ilgalaikės oro linijų plėtros.
Su aktyviu tyrimu susijęs sukrėtimas
Kalbos apie vadovybės pasikeitimą pasirodė po to, kai sausio pradžioje Ugandos Kriminalinių tyrimų direktoratas, bendradarbiaudamas su Valstybės rūmų kovos su korupcija skyriumi, pradėjo tyrimą. Pranešimuose nurodoma, kad tyrėjai prašo pateikti išsamius viešųjų pirkimų, bankininkystės, bilietų pardavimo ir sutarčių įrašus, įskaitant bylas, susijusias su orlaivių įsigijimu ir tiekėjų susitarimais, skirtais tolimųjų reisų operacijoms.
Nors anksčiau oro linijų bendrovė ir vyriausybė „Uganda Airlines“ apibūdino kaip ilgalaikę strateginę investiciją į turizmą ir prekybos ryšius, tyrimas sustiprino valdymo, išlaidų ir komercinės veiklos analizę.
Ką iki šiol žinome apie perėjimą
Pranešama, kad Bamuturaki jau buvo užsiminęs apie artėjantį vidinį perėjimą, sakydamas darbuotojams, kad valdyba skelbs apie generalinio direktoriaus pareigas ir skatino teikti paraiškas kvalifikuotus vidinius kandidatus. Tai leido manyti, kad oficiali įdarbinimo procedūra rengiama net ir tuo metu, kai Valstybės rūmai svarsto išorinės vadovybės galimybes.
Tų pačių pranešimų duomenimis, iki vasario 3 d. „Uganda Airlines“ valdyba nebuvo paskelbusi jokio atskiro viešo pareiškimo dėl atleidimo ar įpėdinio paskyrimo.
Kodėl „Girma Wake“ yra platinamas
Pranešama, kad Museveni susidomėjimas „Wake“ oro uostu atspindi įprastą Afrikos aviacijos strategiją: importuoti lyderystę, kuri leido išplėsti sudėtingą oro linijų bendrovę didinant parką, taikant oro linijų strategiją, aljansus ir taikant veiklos drausmę.
Wake'o darbas „Ethiopian Airlines“ dažnai siejamas su grupės iškilimo į vieną sėkmingiausių žemyno oro linijų sistemų pamatų klojimu, be to, jis ėjo ir kitas regioninės aviacijos lyderio pareigas.
Jei bus patvirtintas, šis žingsnis taip pat būtų politiškai ir komerciškai simbolinis – tai signalizuotų apie bandymą „perkrauti“ „Uganda Airlines“ su tarptautiniu mastu pripažintu oro linijų vadovu tuo metu, kai visuomenės dėmesys yra didelis.
Finansinis ir maršruto spaudimas fone
„Uganda Airlines“ vadovybės neramumai kyla tuo metu, kai vežėjas patiria nuolatinius nuostolius, net ir tuo metu, kai, remiantis neseniai vietos žiniasklaidoje paskelbtu audito komentaru, pajamos rodo pagerėjimo ženklus. Pavyzdžiui, Dienos monitorius praneša, kad oro linijų grynasis nuostolis per paskutinį cituojamą laikotarpį šiek tiek sumažėjo, tuo pačiu metu atkreipiant dėmesį į didėjantį sąnaudų ir mokėtinų sumų spaudimą.
Kalbant apie operatyvinius skrydžius, tolimųjų reisų ambicijos padidino statymus. „Uganda Airlines“ 2025 m. gegužės 18 d. pradėjo tiesioginius skrydžius tarp Entebės tarptautinio oro uosto ir Londono Getviko oro uosto – tai svarbus aviacijos ir turizmo etapas Ugandoje, tačiau kartu ir kapitalo reikalaujantis maršrutas, patraukęs dėmesį dabartinių prašymų dėl įrašų kontekste.
Kas atsitiks toliau
Svarbiausi klausimai, su kuriais dabar susiduria vežėjas ir Ugandos vyriausybė, yra šie:
- Kas perima laikinąją kontrolę kol vyksta tyrimai ir verbavimas.
- Ar generalinio direktoriaus paieška yra visiškai atvira (svarstant vidinius kandidatus) arba jei Valstybės rūmai tiesiogiai sieks paskirti kandidatą iš išorės „pertvarkymo“ tikslais.
- Kaip viešųjų pirkimų ir valdymo išvados– jei tai bus pagrįsta – bus įgyvendinta reformomis transporto parko planavimo, tiekėjų sutarčių sudarymo ir finansinės priežiūros srityse.
Ugandos turizmo sektoriui svarbus rezultatas: nacionalinė oro linijų bendrovė išlieka pagrindine atvykstamojo susisiekimo, regioninių ryšių ir Ugandos, kaip lengviau pasiekiamos krypties, pozicionavimo srityje, ypač turint omenyje, kad tiesioginiai tolimojo susisiekimo skrydžiai plečia šalies pasiekiamumą pagrindinėse kilmės rinkose.
Palikite komentarą