Kinijos pagrindinių keleivinių transporto priemonių ir autobusų pramonės rinkos prognozės

„ChinaReports“.
„ChinaReports“.
Parašyta Linda Hohnholz

„ReportsnReports“ savo parduotuvėje siūlo 2014–2017 m. Kinijos autobusų pramonės ataskaitą ir 2014–2017 m. Kinijos pagrindinę keleivinių transporto priemonių pramonės ataskaitą.

„ReportsnReports“ savo parduotuvėje siūlo 2014–2017 m. Kinijos autobusų pramonės ataskaitą ir 2014–2017 m. Kinijos pagrindinę keleivinių transporto priemonių pramonės ataskaitą.

Kinijos autobusų pramonės ataskaita, 2014–2017 m., rinkos tyrimai prognozuoja, kad bendras autobusų pardavimo apimtys Kinijoje iki 690,000 m. viršys 2017 9 vienetų. Per ateinančius kelerius metus autobusų pardavimo apimtis Kinijoje sudarys maždaug XNUMX % AAGR.

Kinijos pagrindinės keleivinių transporto priemonių pramonės ataskaitoje, 2014–2017 m., rinkos tyrimai prognozuoja, kad iki 17.01 m. pagrindinių keleivinių transporto priemonių Kinijoje pagaminama 2017 mln. vienetų. Šis tyrimas apima 6 skyrius ir 79 diagramas, įskaitant visos Kinijos automobilių pramonės apžvalgą. pagrindinių keleivinių transporto priemonių ir pagrindinių rinkos segmentuose parduodamų transporto priemonių modelių gamybos ir pardavimo bei konkurencijos modelio. Be to, ataskaitoje taip pat buvo pristatytas pagrindinių keleivinių transporto priemonių gamintojų profilis ir bendra gamyba bei pardavimas, taip pat pagrindinių keleivinių transporto priemonių gamyba ir pardavimas, gamybos bazės ir ateities plėtros planavimas.

Kinijos autobusų pramonės ataskaita, 2014 m. – apima 6 skyrius ir 129 diagramas, kuriose pateikiamos tokios įmonės kaip Yutong Bus, Kinglong Motor Group, Zhongtong Bus, Foton, Anhui Ankai Automobile, SG Automotive Group, Asiastar, BYD, Sinotruk, Brilliance Jinbei Automobile, JMC, Dongfeng Motor Corporation, JAC, Jinhua Youngman Automobile-Manufacturing Co., Ltd. ir Shanghai Sunwin Bus Corporation. 2013 m. lengvųjų autobusų rinka aplenkė daugumą kitų autobusų rinkų, o pardavimo apimtys išlaikė gana spartų augimo tempą – 2013 m. parduota 329,315 17.5 vnt., 2012% daugiau nei 2008 m. 2013–17.7 m. CAGR 2013 %, geriau nei bendras autobusų rinkos rodiklis per tą patį laikotarpį. Pagal konkurencijos modelį lengvųjų autobusų rinkoje „Brilliance Jinbei Automobile“ užėmė pirmąją vietą pagal pardavimo apimtį, o 103,800 m. parduota 11.9 31.5 vienetų, ty 38,500% daugiau nei prieš metus ir sudarė XNUMX% viso šalies lengvųjų autobusų pardavimo, XNUMX XNUMX vnt. daugiau nei JMC kaip antroji, o tai atnešė akivaizdų rinkos pranašumą.

Kinijos pagrindinėje keleivinių transporto priemonių pramonės ataskaitoje, 2014–2017 m., pateikiamos tokios įmonės kaip Šanchajaus Volkswagen, FAW-Volkswagen, Beijing Hyundai Motor Co., Ltd., Dongfeng Nissan Passenger Vehicle Company, Shanghai General Motors Co., Ltd., Dongfeng Peugeot Citroen Automobile Company Ltd., Changan Ford Automobile Co., Ltd., Shanghai GM Dongyue Motors Limited, Dongfeng Yueda Kia Motor Co., Ltd., Guangzhou Honda Automobile Co., Ltd., FAW TOYOTA Motor Sales Co., Ltd., Chongqing Changan Automobile Co., Ltd., Zhejiang Geely Holding Group ir BYD Auto Co., Ltd. 2013 m. pagrindinių keleivinių transporto priemonių Kinijoje buvo pagaminta 12.1008 mln. vienetų, ty 12.36 % daugiau nei prieš metus. 2014 m. sausio–balandžio mėnesiais pagrindinių lengvųjų automobilių (automobilių) gamybos ir pardavimo apimtys siekė atitinkamai 4.1042 mln. vienetų ir 4.1464 mln. vienetų, atskirai išaugo 3.76 ir 4.88 proc. 2013 m. 5 geriausius automobilių gamintojus pateko FAW-Volkswagen, Šanchajaus Volkswagen, Dongfeng Nissan Passenger Vehicle Company, Beijing Hyundai Motor Co., Ltd. ir Shanghai General Motors Co., Ltd., iš kurių Volkswagen grupė užėmė 22.35 % bendro. rinkos dalis.

Kalbant apie pagrindinių keleivinių transporto priemonių dydžius, kuriems įtakos turėjo 1.6 l ar mažesnio darbinio tūrio lengviesiems automobiliams pritaikytas transporto priemonių pirkimo mokestis, taip pat subsidijos energiją taupančioms transporto priemonėms, A klasės transporto priemonių rinkos dalis nuo 2009 m. , nuo 50 % 2008 m. iki 60 %. Prognozuojama, kad iki 2014 m. A klasės automobiliai ir toliau užims lyderio pozicijas rinkoje. Tačiau visoje keleivinių transporto priemonių rinkoje Kinijos vartotojai pirmenybę teikia vidutinio dydžio ir didelėms transporto priemonėms. Todėl pagrindines keleivines transporto priemones suspaustų visureigių rinka.

KĄ IŠSIIMTI IŠ ŠIO STRAIPSNIO:

  • Additionally, the report also introduced the profile and overall production and sales of basic passenger vehicle manufacturers, as well as production and sales, production bases and future development planning of basic passenger vehicles.
  • This research involves 6 chapters and 79 charts, including the overview of China’s overall automobile industry, the production and sales and competition pattern of basic passenger vehicles, and major vehicle models sold in market segments.
  • In 2013, light bus market outperformed most other bus markets and the sales volume maintained a fairly rapid growth rate, with the sales volume for 2013 hitting 329,315 units, up 17.

<

Apie autorių

Linda Hohnholz

Vyriausiasis redaktorius eTurboNews įsikūrusi eTN būstinėje.

Bendrinti su...