Mama paukštė: rekordinė moteris pilotė

Evelyn Stone Bryan Johnson, pravarde „Mama Bird“, buvo daugiausiai išskraidytų valandų pasaulyje pilotė. Ji buvo civilinio oro patrulių pulkininkė ir Moristown, Tenesio civilinių oro patrulių eskadrilės įkūrėja.

Kai pirmasis Evelyn vyras WJ Bryanas 1941 m. įstojo į armiją, ji nusprendė pradėti skraidyti kaip pomėgį. Kad patektų į pirmąją skrydžio pamoką, ji turėjo sėsti traukiniu ir autobusu, nueiti ketvirtį mylios, o tada irkluoti į oro uostą, nes dar nebuvo nutiestas tiltas, kad jį pasiektų.

Pirmasis jos skrydis buvo atliktas 8 m. lapkričio 1944 d., o 1945 m. ji gavo privačią licenciją ir 1946 m. ​​komercinį pažymėjimą. 1947 m. ji tapo skrydžio instruktore. Ji išmokė 5,000 9,000 pilotų studentų, kol nustojo skaičiuoti, ir sertifikavo daugiau nei XNUMX XNUMX pilotų. Federalinė aviacijos administracija. Iš jos skristi mokėsi būsimi reaktyvinių ir krovininių lėktuvų pilotai, būsimi oro linijų vadovai ir buvęs Tenesio senatorius Howardas Bakeris.

Bėgant metams ji pardavinėjo Cessna lėktuvus, rašė apie aviaciją už prekybinius dokumentus, dalyvavo lėktuvų lenktynėse Havanoje ir visoje Amerikoje bei tapo viena pirmųjų moterų, gavusių sraigtasparnio licenciją. Būdama daugelio orlaivių, įskaitant reaktyvinius, pilotė, ji niekada nesudužo, du kartus manevravo dėl variklio gedimų ir vieną kartą gaisro.

Orlaivių savininkų ir pilotų asociacijos duomenimis, būdama 92 metų Evelyn buvo seniausia skrydžių instruktorė pasaulyje ir dėstė dar 3 metus. Gimusi praėjus vos 6 metams po pirmojo brolių Wrightų skrydžio 1903 m., ji nuskriejo 5.5 milijono mylių – tai prilygsta 23 kelionėms į Mėnulį – ir daugiau nei 57,634.4 6.5 valandos – tai atitinka XNUMX ​​metų aukštyje.

Evelyn skraidymo karjera baigėsi, kai dėl glaukomos ir kojos praradimo dėl automobilio avarijos ji įjungė pneumatinius stabdžius. Interviu „USA Today“ ji sakė: „Bėda ne skraidyme. Tai protezo įdėjimas į mažas plokštumas. Aš dirbu ties tuo." Paskutinį kartą ji lėktuvu skrido 2005 m.

Mama Bird indėlis į bendrąją aviaciją neapsiriboja skrydžiu ir skrydžio mokymu. Jai 33 metus priklausė fiksuotos bazės įmonė – „Morristown Flying Service“, o 54 metus ji atšventė Moore-Murrell Field Morristown mieste, Tenesyje. 19 metų Johnson buvo Cessna pardavėja, todėl ji skraidė ir pardavė beveik viską, ką gamino Cessna. Jai priklausė daug lėktuvų – nuo ​​Aeronca Champ iki Super Cruiser.

Johnsonas Tenesio aeronautikos komisijoje dirbo 18 metų ir 4 iš tų metų buvo pirmininkas. Ji padėjo skirti valstybės ir FAA dotacijų lėšas oro uostų tobulinimo projektams visoje valstijoje.

2006 m., paklausta, kada planuoja išeiti į pensiją, ji atsakė: „Kai pasensiu. Man tik 97 metai“. Sulaukusi 100 metų ji toliau vadovavo vietiniam oro uostui.

Mama Bird gimė 4 m. lapkričio 1909 d. Korbine, Kentukyje, o sulaukusi 102 metų mirė 10 m. gegužės 2012 d. Moristaune, Tenesio valstijoje. Ji išgyveno abu savo vyrus: 1931–1963 m. buvo ištekėjusi už Wyatt Jennings Bryan ir 1965–1977 m. už Morgano Johnsono.

Tik vienas vyras viršijo Evelyn išskraidytų valandų rekordą – Alabamijos gyventojas Edas Longas, sukaupęs daugiau nei 64,000 XNUMX skrydžio valandų. Sklando gandai, kad vienas iš paskutinių pono Longo pareiškimų buvo: „Neleisk, kad ta moteris manęs muša“.