Maltos turizmo ministras Dr. Konradas MizziŠią savaitę Londone vykusi pasaulinė diskusija paskelbė drąsią strategiją, kaip reaguoti į klimato krizę ir ją skatinti per ateinantį dešimtmetį. Mizzi pasakė: Skm^x Maltos, „Planas mūsų vaikams“ 1.5^o Scenarijus“ Jis apibūdino naują kelionių rūšį, kuri bus ~ išmatuotas valdyti anglies dvideginio išmetimą: žalias tvariai augti ir 2050 m naujoves su mažai anglies dioksido į aplinką išskiriančia technologija.

Atneša SAULĮ^x - Stiprus universalus tinklas į Malta suteiktų pasaulinę įtaką šaliai, kurios 22 % ekonomikos remiasi turizmu ir kurios istorija yra atsparumo klimatui lyderė. Mizzi apibūdino 1^st Skm^x Malta“Klimatui palankių kelionių ataskaita“ išleistas, su WTTCJT Generalinio Sekretoriaus aukščiausiojo lygio susitikime dėl klimato veiksmų, nes tai buvo pirmasis svarbus žingsnis gerinant kelionių ir turizmo sektoriaus anglies dioksido mažinimo potencialą ir siekiant 2050 m. neutralios klimato programos užmojų. Jis paskelbė apie 2020 m. klimatui palankių kelionių ambicijų registro sukūrimą kaip dar vieną pagrindinį tašką skatinant pramonės klimatui neutralią pažangą.

Palikimas

Profesorius Geoffrey Lipmanas, „SUNx – Strong Universal Network“ įkūrėjas ir prezidentas Tarptautinė turizmo partnerių koalicija (ICTP), pasakė, kad SAULĖ^x Malta buvo palikimas velioniui Maurice'ui Strongui, kuris pusę amžiaus vadovavo pasauliniam klimato kaitos veiksmui, kurio kulminacija pirmiausia buvo 1992 m. Rio de Žaneiro Žemės viršūnių susitikimas, o vėliau – Paryžiaus klimato susitarimas 2015 m. Jis pažymėjo, kad 1.^st Klimatui palankių kelionių ataskaitoje teigiama, kad kelionių pramonė turėjo radikaliai padidinti savo neutralių klimato ambicijų siekius, kad dabar būtų pasiektas didžiausias šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimas, iki 2030 m. jas būtų perpus sumažintos ir iki 2050 m. visiškai pašalintas jų poveikis. visuomenės pokyčiai, kuriuos jau numato kiti ekonomikos sektoriai ir pasaulio lyderiai.

Pranešimas

Rochelle Turner, Pasaulio kelionių ir turizmo tarybos tyrimų direktorė, teigė, kad ataskaitoje teigiama WTTCgerai nusistovėjusį darbą, susijusį su svarbiais kelionių ir turizmo ekonominiais ir prekybos padariniais. Tai taip pat atspindėjo jos narių susitarimą su JTBKKK sukurti vadovaujančią iniciatyvą Paryžiaus susitarimui paremti.

Chrisas Lyle'as, „Air Transport Economics“ generalinis direktorius, teigė, kad aviacija, kaip pagrindinė turizmo varomoji jėga, buvo pagrindinis pavyzdys, kad reikia siekti didesnių ambicijų mažinti išmetamų teršalų kiekį. Jis paaiškino daugelį veiksmų, kurių jau ėmėsi ICAO su savo CORSIA planu, o pramonės sektorius patobulino veiklą, tačiau sutiko, kad norint pasiekti platesnius pasaulinius tikslus, reikia daug daugiau. Lyle'as ypač daug dėmesio skyrė sintetiniam aviacijos kurui, kuris, jo teigimu, yra raktas į anglies dioksido nebuvimą. Jis ragino spartinti pokyčių tempą ir tikėjo, kad SUNx Malta gali padėti paskatinti ryžtingesnius veiksmus.

Carlos Moreira Pirmaujančios kibernetinio saugumo įmonės WISeKey pirmininkas ir generalinis direktorius apmąstė naujų technologijų potencialą – ypač didelių duomenų ir dirbtinio intelekto, padedančio paspartinti pokyčius. Jis sakė, kad klimato pagrindu sukurta ateitis yra pasaulis, kuriame anglies dioksido apskaita taps tokia pat svarbi, kaip ir finansinė apskaita, ir apibūdino, kaip jo įmonė numatė blokų grandinės knygas ir integruotus nešiojamus skaitmeninius įrenginius, kaip būdą padėti išmatuoti ir registruoti veiksmus, kurių reikia kelionės metu ir turizmo ekosistema. Jis pabrėžė klimatui draugiškų kelionių vietą sumanioje, mobilioje ateityje.

Ministras Mizzi užbaigė gyvą diskusiją paskelbdamas, kad SUN^x Maltoje 2020 m. pradžioje Maltoje bus surengtas pirmasis pasaulinių ekspertų „Think Tank“, kurio tikslas – plėtoti klimatui palankių kelionių koncepciją ir sutelkti dėmesį į praktinį įgyvendinimą nacionaliniu ir vietos lygmenimis.