KUALA LUMPŪRAS, Malaizija – „Malaysia Airlines“ pirmąjį ketvirtį uždirbo pelno, padidinus keleivių skaičių ir „Airbus“ kompensacijas dėl A380 superjumbų pristatymo vėlavimų, padedančių kompensuoti didėjančias degalų sąnaudas.
Vežėjas pirmadienį pranešė, kad sausio–kovo mėn. grynasis pelnas, siekęs 310 mln. ringgitų (97 mln. USD), buvo daugiau nei 1 mlrd. ringgitų (312 mln. USD), palyginti su praėjusiais metais patirtu nuostoliu.
Pajamos išaugo 21 proc. iki 3.3 milijardo ringgitų (1 milijardas JAV dolerių), įskaitant 329 milijonus ringgitų (102 milijonų dolerių) kompensaciją, kurią gavo iš Airbus. Keleivių skaičius išaugo 29 procentais, o oro linijų bendrovė vidutiniškai užpildė 75 procentus vietų vienam skrydžiui, palyginti su 56 procentais prieš metus.
Krovinių srautas taip pat išaugo 31 proc., o pajamos iš krovinių gabenimo padidėjo 53 procentais iki 456 mln. ringgitų (142 mln. USD).
„Tai buvo džiuginantis ketvirtis. Tiek keleivių, tiek krovinių gabenimo verslas sparčiai augo, o tai paskatino ekonomikos atsigavimas“, – sakė generalinis direktorius Azmilas Zahruddinas.
Jis teigė, kad „Airbus“ kompensacija buvo pagrįsta šešių A380 lėktuvų pristatymo vėlavimais nuo 2007 m. iki 2011 m. pabaigos. Neseniai „Airbus“ vėlavo pristatymą į pirmąjį 2012 m. pusmetį ir tikimasi didesnės kompensacijos, sakė jis.
Azmilas sakė, kad valstybinis oro vežėjas tikisi patirti 15 mln. ringgitų (4.7 mln. USD) nuostolių dėl skrydžių sutrikimų praėjusį mėnesį, kai dėl ugnikalnio pelenų debesies savaitei buvo uždaryti dauguma Europos oro uostų.
Jis teigė optimistiškai vertinantis oro linijų bendrovės augimo perspektyvas, tačiau numato „labai sudėtingus metus“, atsižvelgiant į didėjančias degalų sąnaudas, o pajamos vienam keleiviui išlieka mažos.
Jis sakė, kad reaktyvinių degalų kaina, palyginti su praėjusiais metais, padidėjo 55 procentais iki vidutiniškai 85 USD už barelį pirmąjį ketvirtį, todėl oro bendrovės degalų sąnaudos padidėjo 42 procentais iki 1 milijardo ringgitų (311 mln. USD).
„Nors degalų pasiūla išliko pastovi, spekuliantai grįžta, todėl kainas kyla aukštyn“, – sakė jis. Pasak jo, aviakompanija apsidraudė 60 procentų savo degalų poreikio šiemet ir 40 procentų 2011 m. maždaug 100 USD už barelį.
Valstybinis vežėjas praėjusiais metais pranešė apie 490 mln. ringgitų (153 mln. USD) grynojo pelno, daugiausia dėl pelno iš kuro apsidraudimo sutarčių.
Tarptautinė oro transporto asociacija perpus sumažino oro transporto pramonės nuostolių prognozę 2010 m. – iki 2.8 mlrd. Ji taip pat sumažino savo 2009 m. nuostolių sąmatą iki 9.4 mlrd. USD nuo 11 mlrd. USD dėl metų pabaigos ralio.
Ji teigė, kad Azijos ir Ramiojo vandenyno vežėjai šiais metais gali uždirbti 2.7 mlrd. USD, po nuostolių 2009 m.
