Lufthansa Allegris: nauja komplekto koncepcija pirmajai ir verslo klasei

Aukščiausios kokybės ir kokybiški produktai visada buvo „Lufthansa“ pažadas savo keleiviams. Taip aviakompanija pristato naują aukščiausios kokybės produktą tolimojo susisiekimo maršrutuose pavadinimu „Allegris“ visose kelionių klasėse (ty Economy, Premium Economy, Business ir First Class). „Allegris“ buvo sukurtas išskirtinai Lufthansa grupei.

Pirmą kartą bendrovės istorijoje Lufthansa First Class gauna erdvius apartamentus, kuriuose yra beveik lubų aukščio sienos, kurias galima uždaryti dėl privatumo. Beveik metro pločio sėdynę galima paversti didele, patogia lova. Visos be išimties sėdynės ir lovos yra išdėstytos skrydžio kryptimi. Be daugybės kitų saugojimo galimybių, kiekviename liukso numeryje yra didelė, asmeninė drabužių spinta. Keleiviai, gyvenantys šioje naujoje Pirmoje klasėje, gali net likti savo apartamentuose, kai ruošiasi miegoti ir persirengia Lufthansa pirmosios klasės pižama.

Maitinimas bus išskirtinė patirtis naujoje pirmosios klasės salone. Jei pageidaujama, svečiai gali valgyti kartu prie didelio pietų stalo, prie kurio galima sėdėti priešais savo partnerį ar bendrakeleivį, kaip tai daroma restorane. Pateikiami gurmaniški valgiaraščiai ir unikali oro linijų bendrovės ikrų paslauga. Pramogas teikia per visą komplekto plotį besidriekiantys ekranai su „Bluetooth“ ryšiu belaidėms ausinėms.

"Lufthansa" kitų metų pradžioje pristatys komplekto detales, taip pat tolimesnę naujovę „First Class“.

Carstenas Spohras, „Deutsche Lufthansa AG“ vykdomosios valdybos pirmininkas ir generalinis direktorius, sakė: „Savo svečiams norime nustatyti naujus, precedento neturinčius standartus. Didžiausia investicija į aukščiausios kokybės produktus mūsų įmonės istorijoje patvirtina mūsų reikalavimą ir ateityje išlikti pirmaujančia Vakarų aukščiausios kokybės oro linijų bendrove.

Nauja verslo klasė: apartamentai pirmoje eilėje

Dabar „Lufthansa“ verslo klasės svečiai taip pat gali laukti savo apartamentų, kurie dėl aukštesnių sienų ir visiškai užsidarančių stumdomų durų suteikia dar daugiau komforto ir privatumo. Čia keliautojai gali mėgautis didele asmenine erdve, iki 27 colių dydžio monitoriumi ir erdvia saugykla, įskaitant asmeninę drabužių spinta.

„Allegris“ kartos „Lufthansa“ verslo klasė siūlo dar šešias aukščiausio lygio sėdėjimo galimybes. Keleiviai turi tiesioginį priėjimą prie praėjimo iš visų verslo klasės vietų. Mažiausiai 114 centimetrų aukščio sėdynės sienelės su didele erdve pečių srityje užtikrina didesnį privatumą. Visas sėdynes galima paversti dviejų metrų ilgio lova. Keleiviai gali mėgautis pramogų programa skrydžio metu beveik 17 colių monitoriuose. Belaidis įkrovimas, triukšmą slopinančios ausinės ir galimybė per „Bluetooth“ prie pramogų sistemos prijungti savo įrenginius, tokius kaip kompiuteris, planšetinis kompiuteris, išmanusis telefonas ar ausinės, taip pat yra naujosios „Allegris Business Class“ patirties dalis.

Kitą pavasarį bendrovė taip pat pristatys daugiau informacijos ir naujovių apie naująją Lufthansa verslo klasę.

„Lufthansa“ planuoja „Sleeper's Row 2.0“ ekonominėje klasėje

Su „Allegris“ gaminių karta „Lufthansa“ savo svečiams suteiks žymiai didesnį pasirinkimą ekonominėje klasėje. Pavyzdžiui, ateityje keliautojai turės galimybę užsisakyti vietas pirmose eilėse, kurios turi didesnį sėdimų vietų žingsnį ir suteikia papildomo komforto. Po sėkmingo „Sleeper's Row“, kuris nuo 2021 m. rugpjūčio mėn. ekonominės klasės keleiviams suteikė daugiau atsipalaidavimo tolimųjų skrydžių metu, „Lufthansa“ dabar planuoja pristatyti „Sleeper's Row 2.0“ visuose naujuose tolimųjų skrydžių lėktuvuose, kaip „Allegris“ dalį. . „Miegančiųjų eilėje 2.0“ reikia tiesiog atlenkti kojų atramą ir pasinaudoti papildomu siūlomu čiužiniu, kad pailsėtumėte ir atsipalaiduotumėte ant gulimo paviršiaus, kuris yra 40 procentų didesnis, palyginti su originaliu „Sleeper's Row“. Taip pat ateityje ekonominės klasės keleiviai taip pat turės galimybę užsisakyti laisvą kaimyninę vietą. Tai suteiks keliautojams daugiau pasirinkimo galimybių net ir ekonomiškiausioje kelionių klasėje.

Naujoji Lufthansa Group Premium ekonominė klasė jau buvo pristatyta val ŠVEICARIJOS 2022 m. pavasarį. Patogi sėdynė yra integruota į kietą apvalkalą ir gali būti lengvai reguliuojama, nepažeidžiant keleivių, esančių užpakalinėje eilėje. Sėdynėje yra daug vietos viršutinėje kūno dalyje ir kojų srityse, joje yra atlenkiamas kojų atramas. Keleiviai gali mėgautis filmais ar muzika savo asmeniniame 15.6 colių monitoriuje su aukštos kokybės triukšmą slopinančiomis ausinėmis.

Lufthansa Allegris: nauja kelionių patirtis tolimojo susisiekimo maršrutais visose klasėse

Daugiau nei 100 naujų „Lufthansa Group“ orlaivių, tokių kaip „Boeing 787-9s“, „Airbus A350“ ir „Boeing 777-9“, skris į vietas visame pasaulyje su nauja „Allegris“ paslauga. Be to, bus pertvarkyti jau Lufthansa eksploatuojami orlaiviai, tokie kaip Boeing 747-8. Vienu metu gerėjanti kelionių patirtis visose klasėse ir visos Lufthansa grupės keitimas daugiau nei 30,000 2025 sėdimų vietų yra unikalūs grupės istorijoje. Šiomis iniciatyvomis bendrovė pabrėžia savo aiškius aukščiausios kokybės ir kokybės standartus. Iki 2.5 m. „Lufthansa“ grupė investuos iš viso XNUMX milijardo eurų vien tik į produktus ir paslaugas, kad dar labiau pagerintų klientų patirtį kiekviename kelionės etape – nuo ​​pirminio užsakymo, oro uosto, poilsio erdvės ir pasienio patirties iki klientų prašymų net ir po to skrydis.

Jau šiandien pasirinktuose A350 ir B787-9: visos verslo klasės sėdynės su tiesioginiu praėjimu

„Lufthansa“ kai kuriuose lėktuvuose jau siūlo naują verslo klasę.

Naujausias parko papildymas „Boeing 787-9“ ir keturi „Airbus A350“, kurie pastaraisiais mėnesiais buvo pristatyti „Lufthansa“, pasižymi patobulinta gamintojų „Thompson“ (A350) ir „Collins“ (787-9) verslo klase. Visos sėdynės yra tiesiai ant praėjimo, jas galima lengvai ir greitai paversti dviejų metrų ilgio lova ir pasiūlyti daugiau vietos daiktams laikyti. Be to, keliautojai turi žymiai daugiau vietos pečių srityje. Kiti keturi „Boeing 787-9“ su šia verslo klase „Lufthansa“ bus pristatyti artimiausiomis savaitėmis.

Šiuolaikiniai lėktuvai

„Lufthansa“ grupė ketina pradėti didžiausią laivyno modernizavimą savo įmonės istorijoje. Iki 2030 metų grupės oro linijoms turi būti pristatyta daugiau nei 180 naujų aukštųjų technologijų trumpųjų ir tolimųjų reisų orlaivių. Vidutiniškai kas dvi savaites Grupė priims naują orlaivį, nesvarbu, ar tai būtų „Boeing 787“, „Airbus 350“, „Boeing 777-9“ tolimiems maršrutams, ar nauji „Airbus A320neo“ trumpiems skrydžiams. Tai leis Lufthansa grupei žymiai sumažinti vidutinį CO kiekį₂ savo laivyno išmetamųjų teršalų. Pavyzdžiui, itin modernus „Dreamliner“ tolimųjų reisų lėktuvas vienam keleiviui ir 2.5 kilometrų skristi vidutiniškai sunaudoja tik apie 100 litro žibalo. Tai iki 30 procentų mažiau nei jo pirmtakas. 2022–2027 metais „Lufthansa“ grupė iš viso gaus 32 „Boeing Dreamliner“ lėktuvus.