Iš oro Lesotas atrodo ne tiek kaip įprastas turistų lankomas objektas, kiek kaip geologinė anomalija – dantytų kalnagūbrių, iškilusių virš pietų Afrikos lygumų, tinklas. Vis dėlto Maseru politikos formuotojai šiuos kalnus vis dažniau laiko ne tik peizažu, bet ir balansiniu turtu.
Dešimtmečius Lesoto ekonomika daugiausia rėmėsi tekstilės gaminiais, migrantų darbo jėgos perlaidomis ir vandens eksportu per Lesoto aukštumų vandens projektą. Turizmas, nors ir egzistuoja, išliko antriniu sektoriumi, kuriam būdingi maži nameliai, nuotykių ieškotojai ir nuolatinis Pietų Afrikos vienos dienos lankytojų srautas.
Šiandien ši lygtis keičiasi. Pareigūnai turizmą permąsto kaip infrastruktūros finansavimo formą: būdą sutelkti privatų kapitalą, plėsti regioninius ryšius ir diversifikuoti ekonominę riziką.
Šis ambicingas tikslas stulbinantis, turint omenyje kiek daugiau nei du milijonus gyventojų turinčią šalį. Kyla klausimas, ar investicijų tezė – nišinis nuotykių turizmas, pagrįstas viešojo ir privačiojo sektorių partneryste – gali virsti tvariu augimu.
Geografijos apibrėžta rinka
Lesoto turizmo ekonomika prasideda nuo struktūrinės realybės: beveik kiekvienas į šalį vedantis kelias kerta Pietų Afrikos pasienio postą.
Beveik 90 % lankytojų yra kilę iš Pietų Afrikos Respublikos, daugelis atvyksta automobiliais trumpam apsistojimui arba vaizdingoms kelionėms per aukštikalnių perėjas.
Šis artumas suteikia ir stabilumo, ir apribojimų. Regioniniai lankytojai užtikrina nuolatinę paklausą, tačiau vienos dienos kelionių turizmo dominavimas riboja viešbučių užimtumą ir sumažina bendras išlaidas šalyje.
Tolimųjų reisų keliautojai, ypač iš Europos, JAV ir kai kurių Azijos dalių, sudaro mažesnę, bet strategiškai svarbią dalį, kurią traukia Alpių kraštovaizdžiai, žygių pėsčiomis maršrutai ir slidinėjimo Pietų Afrikoje naujovė. Politikos formuotojai vis dažniau šiuos keliautojus laiko pagrindiniu veiksniu, didinančiu vidutines turistų išlaidas.
Turizmas kaip infrastruktūros finansavimas
Lesoto požiūris į turizmo plėtrą skiriasi nuo tradicinių Afrikos modelių, paremtų privačiomis safario koncesijomis ar pakrantės kurortų grupėmis.
Vietoj to, vyriausybė naudoja turizmo projektus, kad išnaudotų jau esamą infrastruktūrą, ypač užtvankas, kalnų kelius ir energetikos išteklius, kurie iš pradžių buvo pastatyti vandens perdavimo schemoms.
Lesoto nacionalinė plėtros korporacija (LNDC) ir Lesoto turizmo plėtros korporacija (LTDC) skatino viešojo ir privačiojo sektorių partnerystės struktūras, kurios derina valstybės palengvintą prieigą prie žemės su privačiomis investicijomis į svetingumą ir lankytinas vietas.
Siūlomas Katse turistinis kaimelis puikiai iliustruoja šią strategiją. Aplink vieną didžiausių Afrikos rezervuarų suplanuoto projekto tikslas – sukurti integruotą ekologinę kryptį su apgyvendinimu, konferencijų salėmis ir rekreacine veikla, skirta ilgesniam lankytojų buvimui.
Politikos formuotojams tokie pokyčiai labiau susiję ne su atskirais viešbučiais, o su platesnių investicinių ekosistemų – kelių, komunalinių paslaugų ir vietinių tiekimo grandinių, kurios neapsiriboja vien turizmu, – skatinimu.
Aukščio ekonomika
Iš pirmo žvilgsnio Lesoto turizmo sektorius atrodo tvirtas: atvykstančiųjų skaičius po pandemijos smarkiai atsigavo, o šalies nišinė pozicija suteikia jai išskirtinę tapatybę Afrikos kelionių rinkoje.
Vis dėlto ekonominiai duomenys rodo nuolatinį atotrūkį tarp lankytojų skaičiaus ir kuriamos vertės.
Pagrindinis iššūkis yra struktūrinis:
- Nemaža dalis lankytojų pasilieka tik kelias valandas.
- Apgyvendinimo galimybės išlieka ribotos, ypač kalnų regionuose.
- Oro susisiekimas yra minimalus, o tai riboja tolimųjų reisų augimą.
Dėl šio disbalanso planuotojai daugiausia dėmesio skyrė integruotam turistinių vietų vystymui – patirčių grupėms, skirtoms paversti pro šalį einančius keliautojus nakvynės svečiais.
Net ir nedideli vidutinės viešnagės trukmės pokyčiai galėtų gerokai padidinti turizmo indėlį į BVP, teigiama investicijų skatinimo medžiagoje.
Konkurencija dėl kapitalo perpildytame žemyne
Lesoto turizmo ambicijos atsiskleidžia konkurencingoje Afrikos investicijų aplinkoje.
Ruanda save pozicionuoja kaip aukščiausios klasės konferencijų ir gamtosaugos vietą. Namibija reklamuoja dykumų prabangą ir ekologiškus namelius. Botsvana pabrėžia didelės vertės safario išskirtinumą. Palyginti su šiomis rinkomis, Lesotas siūlo mažiau įsitvirtinusių objektų ir mažesnius sandorių dydžius.
Vis dėlto analitikai pažymi, kad santykinis šalies neišsivystymas pats savaime gali būti traukos objektas vidutinio dydžio investuotojams, ieškantiems ankstyvosios stadijos galimybių.
Investicinis pasiūlymas remiasi trimis ramsčiais:
- Nišos diferenciacija
Lesotas yra vienintelė šalis, esanti visiškai aukščiau nei 1,000 metrų, todėl ji gali reklamuoti aukštikalnių treniruotes, žiemos sportą ir kalnų pramogas – segmentus, kurių beveik nėra kitur regione. - Regioninis prieinamumas
Dėl savo buvimo Pietų Afrikoje ji gali pasiekti vieną didžiausių Afrikos užsienio kelionių rinkų, nereikalaujant didelių tarptautinės rinkodaros biudžetų. - Vyriausybės remiamos viešojo ir privačiojo sektorių partnerystės (VPSP) sistemos
Aktyvus valstybės vaidmuo sudarant sąlygas turizmo projektams sumažina tam tikras kliūtis privatiems investuotojams, tačiau kartu kyla klausimų dėl reguliavimo pajėgumų ir projektų įgyvendinimo.
Matomumo iššūkis ir ITB Berlin vaidmuo
Nepaisant unikalios geografinės padėties, Lesotas pasaulinėje turizmo arenoje išlieka gana nematomas. Todėl dalyvavimas tarptautiniuose kelionių prekybos renginiuose tapo pagrindine jo strategijos dalimi.
Lesoto turizmo plėtros korporacija istoriškai bendradarbiauja su pasaulinėmis pramonės platformomis, siekdama skatinti investavimo galimybes ir reklamuoti šalies turizmo pasiūlymus.
Ypač svarbus yra bendradarbiavimas su Europos kelionių prekybos ekosistema, įskaitant su ITB Berlin susijusius renginius. Vokietija yra viena stipriausių Europos nuotykių kelionių rinkų, o politikos formuotojai ITB laiko ne tik turistų pritraukimo, bet ir susitikimų su infrastruktūros investuotojais bei nišinių kelionių organizatoriais vieta.
Pramonės stebėtojai teigia, kad lūkesčiai dėl su ITB susijusio dalyvavimo yra šie:
- Europos išvykstamųjų siuntų operatorių informuotumo didinimas
- PPP turizmo projektų pozicionavimas tarptautiniams investuotojams
- Plėtojamos partnerystės su regioninėmis turizmo valdybomis
Mažai turizmo vietovei iššūkis yra matomumas – konkuruoti dėl dėmesio su pasaulinėmis turizmo įmonėmis ir tuo pačiu metu aiškiai perteikti investavimo naratyvą.
Infrastruktūros apribojimai ir valstybės rizika
Nors Lesoto investavimo planas teoriškai įtikinamas, įgyvendinimo rizika išlieka.
Infrastruktūros apribojimai – nuo kelių sąlygų atokiuose kalnų regionuose iki ribotų aviacijos pajėgumų – gali padidinti veiklos sąnaudas ir atgrasyti institucinius investuotojus, įpratusius prie nusistovėjusių rinkų.
Valiutos ir valstybės rizikos aspektai taip pat turi įtakos investavimo sprendimams. Lesotas, kaip bendros pinigų erdvės narė, yra susietas su Pietų Afrikos randu, taip užtikrindamas santykinį stabilumą, tačiau glaudžiai susiedamas ekonominius rezultatus su kaimyninės šalies likimu.
Politinis stabilumas apskritai pagerėjo, tačiau investuotojai toliau atidžiai stebi valdymo reformas ir reguliavimo nuoseklumą.
Kūrybinės industrijos ir bendruomeninis turizmas: lygiagreti ekonomika
Be infrastruktūros finansavimo, Lesotas taip pat tyrinėja, kaip kūrybinės industrijos – amatai, muzika, kultūrinis pasakojimas ir paveldo turizmas – gali pagerinti lankytojų patirtį ir plačiau paskirstyti ekonominę naudą.
Šios iniciatyvos atitinka pasaulines tendencijas, susijusias su patyriminėmis kelionėmis, kur autentiškumas ir kultūrinis įsitraukimas yra tokie pat vertingi, kaip ir prabangus apgyvendinimas.
Kaimo bendruomenėms turizmas yra būdas dalyvauti pasaulinėse rinkose be didelio masto pramonės plėtros – šį argumentą dažnai pabrėžia politikos formuotojai, skatinantys tvarias investicijas.
Ar Lesotas gali perrašyti savo turizmo naratyvą?
Karalystės turizmo strategija galiausiai priklauso nuo subtilaus perėjimo: iš regioninės išvykos tapti kelionės tikslu, turinčiu savo traukos jėgą.
Sėkmė priklausys nuo kelių veiksnių:
- Įgyvendinant pavyzdinius viešojo ir privačiojo sektorių partnerystės projektus, kurie rodo investuotojų pasitikėjimą
- Tarptautinio žinomumo didinimas per prekybos muges ir partnerystes
- Infrastruktūros jungiamumo gerinimas nepakenkiant aplinkosauginiam vientisumui
Kitaip nei didesnės Afrikos turizmo ekonomikos, Lesotas vargu ar sieks masinės rinkos augimo. Jo lyginamasis pranašumas yra mastas, autentiškumas ir aukštis virš jūros lygio – siūlant patirtis, kurių negalima lengvai pakartoti kitur žemyne.
Lėtas kilimas
Šiuo metu Lesoto turizmo sektorius yra lūžio taške. Pagrindiniai veiksniai – augantis atvykėlių skaičius, vyriausybės parama ir išskirtinė geografija – rodo potencialą. Tačiau norint paversti šį potencialą tvariomis kapitalo įplaukomis, reikės kantrybės, politikos nuoseklumo ir sėkmingo ankstyvųjų projektų įgyvendinimo.
Palikite komentarą