„LATAM Airlines Group“ šiandien paskelbė, kad nuo 8 m. Vasario 4 d. Perkels savo veiklą John F. Kennedy tarptautiniame oro uoste (Niujorke) iš 90 terminalo į 1 terminalą, kur „Delta“ aptarnauja daugiau nei 2020 vietų JAV, Kanadoje ir visame pasaulyje. .
Šis perkėlimas atveria kelią sklandesniam susisiekimui Niujorke tarp LATAM ir „Delta“ skrydžių. Nuo 1 m. Vasario 2020 d. „LATAM Premium Business“ ir aukščiausio lygio „LATAM Pass“ nariai („Black Signature“, „Black and Platinum“) taip pat galės lankytis poilsio salone 4 terminale.
LATAM automatiškai atnaujins užsakymus klientams, turintiems maršrutus į / iš Niujorko / JFK nuo 1 m. Vasario 2020 d., Atsižvelgiant į minimalų prisijungimo laiką.
„LATAM operacijų perkėlimas JFK yra dar vienas svarbus etapas mūsų kelionėje link geriausių ryšių ir klientų patirties Amerikoje“, - sakė Roberto Alvo, komercijos vadovas LATAM Oro linijų grupė. „Mes esame įsipareigoję užtikrinti sklandų perėjimą klientams visame pasaulyje ir be perstojo stengiamės kuo greičiau pasinaudoti pagrindų susitarimo su„ Delta “pranašumais.“
Nuo to laiko, kai 2019 m. Gruodžio mėn. Buvo paskelbta „Delta“ ir „LATAM Airlines Peru“, „LATAM Airlines Colombia“ ir „LATAM Airlines Ecuador“, atitinkamos Jungtinių Amerikos Valstijų ir Kolumbijos valdžios institucijos gavo patvirtinimą su reguliavimo leidimais Ekvadore ir Peru bei leidinį. minėtų bendro bendrų akcijų tikimasi per pirmąjį 2020 m. pusmetį. LATAM filialai Brazilijoje ir Čilėje taip pat planuoja sudaryti bendro naudojimo susitarimus su „Delta“ 2020 m.
Be to, vežėjai taip pat stengiasi užtikrinti sklandų perėjimą klientams, pirmąjį 2020 m. Pusmetį nustatydami dvišalę prieigą prie poilsio salono ir abipusius dažnai skrendančiųjų privalumus.
Bendro naudojimosi susitarimų su „American Airlines“ pabaiga
LATAM oficialiai nutrauks visas bendro naudojimo sutartis su „American Airlines“ 31 m. Sausio 2020 d. Klientai, kurie iki šios datos įsigijo „American Airlines“ skrydžius per LATAM skrydžiams nuo 1 m. Vasario 2020 d., Turės teisę naudotis tomis pačiomis paslaugomis, nekeisdami skrydžio ar bilieto sąlygos.
LATAM nuolatiniai skraidytojai ir abipusės prieigos prie poilsio salono su „American Airlines“ sutartys liks galioti tol, kol LATAM paliks „oneworld“.
OneWorld išvykimas
2019 m. Rugsėjo mėn. LATAM patarė „oneworld“ ir jos aljanso partneriams pasitraukti iš aljanso. Bendrovė vertina ankstesnę išvykimo datą, nei standartinis vienerių metų įspėjimo laikotarpis, su pakeitimais, apie kuriuos reikia pranešti laiku.
Po LATAM pasitraukimo iš „oneworld“ ji išlaikys dvišalius susitarimus ir naudą klientams su dauguma aljanso narių („British Airways“, „Cathay Pacific“, „Finnair“, „Iberia“, „Japan Airlines“, „Malaysia Airlines“, „Qantas“, „Qatar Airways“, „Royal Jordanian“, „S7 Airlines“ ir SriLankan Airlines), turint galutinį susitarimą.
Pagrindų susitarimo, paskelbto 26 m. Rugsėjo 2019 d., Pagrindai:
• „Delta“ paskelbė investuosianti 1.9 mlrd. USD už 20% LATAM akcijų per viešą konkursą, kurio kaina yra 16 USD už akciją. Konkurso pasiūlymas sėkmingai įvykdytas 26 m. Gruodžio 2019 d.
• Delta taip pat investuos 350 mln. USD, kad paremtų pagrindiniame susitarime numatyto strateginio aljanso steigimą.
• „Delta“ iš LATAM įsigys keturis „Airbus A350“ orlaivius ir sutiko prisiimti LATAM įsipareigojimą įsigyti 10 papildomų „A350“ orlaivių, kurie bus pristatyti 2020–2025 m.
• Delta atstovaus LATAM direktorių valdyboje.
• Strateginiam aljansui reikalingi visi vyriausybių ir reguliavimo institucijų patvirtinimai.
