Išsibarsčiusi po daugiau nei tris milijonus kvadratinių kilometrų vandenyno, Kiribačio salų valstybė užima vieną labiausiai aplinkai pažeidžiamų pasaulio kampelių. Jos 33 koraliniai atolai ir rifų salos tik šiek tiek iškilusios virš jūros lygio, todėl paklaidos tikimybė nedidelė, nes klimato kaita, jūrų tarša ir atliekų kaupimasis vyksta jos pakrantėse.
Ši realybė įkūnijo lapkričio 12 d. čia vykusį regioninį tvarumo seminarą, kuriame turizmo pareigūnai, aplinkosaugos reguliuotojai ir verslo savininkai susirinko spręsti neatidėliotino klausimo: kaip plėtoti turizmą neimportuojant atliekų, kurių salos negali absorbuoti.
Ramiojo vandenyno turizmo organizacija,
Seminare, kurį kartu parengė ir vedė Ramiojo vandenyno turizmo organizacija, Ramiojo vandenyno regioninės aplinkos programos sekretoriatas ir SWITCH-Asia, dalyvavo 25 dalyviai iš vyriausybinių agentūrų, turizmo verslo ir pilietinės visuomenės, įskaitant Kiribačio turizmo administracijos ir Aplinkos, žemės ir žemės ūkio plėtros ministerijos atstovus. Nors susitikimo mastas buvo nedidelis, jis atspindėjo platesnį Ramiojo vandenyno regiono poslinkį siekiant integruoti aplinkosaugos atskaitomybę į turizmo politiką.
Kiribatis nėra skirtas masiniam turizmui
Kiribatis nėra masinio turizmo kryptis. Lankytojai atvyksta dėl sportinės žvejybos Linijų salose, Antrojo pasaulinio karo istorijos Taravoje, nardymo beveik nepaliestuose rifuose ir bendruomeninės kultūrinės patirties, kurią formuoja kaimo gyvenimas. Dauguma turizmo įmonių yra mažos, šeimos valdomos, glaudžiai susijusios su vietos bendruomenėmis ir labai jautrios aplinkos blogėjimui.
Kiribatis ir plastikas – ir mažai perdirbimo galimybių
Nepaisant to, turizmo plastiko pėdsakas yra neproporcingai didelis. Vanduo buteliuose yra beveik visur dėl vandens kokybės problemų. Maisto pakuotės, vienkartiniai tualetiniai reikmenys ir valymo priemonės greitai kaupiasi šalyje, kurioje ribota sąvartynų erdvė ir mažai perdirbimo galimybių.
Seminaro metu dalyviai buvo supažindinti su koordinuotu atsaku. Regioniniai partneriai pristatė Ramiojo vandenyno regiono standartų ir sertifikavimo programą, skirtą vienkartinio naudojimo plastiko atsisakymui turizme, kartu su tvaraus turizmo stiprinimo Ramiojo vandenyno regione projektu, kuris skatina žiedinės ekonomikos principus visoje turizmo vertės grandinėje. Kiribatis pristatė savo Mauri ženklo standartus kaip nacionalinį etaloną, o aplinkosaugos pareigūnai išsamiai aprašė esamas priemones, įskaitant plastiko perdirbimo mokymus, bendruomenių tvarkymąsi, geresnį šiukšlių surinkimą ir paskatomis pagrįstas programas, pagal kurias surinktas plastikas keičiamas į sodinukus.
Bandomasis atliekų auditas, atliktas su turizmo operatoriais iš Pietų Taravos ir išorinių salų, atskleidė šį iššūkį. Plastikiniai buteliai tapo vyraujančia vienkartinio naudojimo preke, po jos sekė šiukšliadėžės, šiaudeliai ir puodeliai. Popierinės alternatyvos buvo retos ir dažnai neprieinamos vietoje. Aliuminio folija dažnai buvo naudojama vietoj maistinės plėvelės, o plastikiniai stalo įrankiai papildė daugkartinio naudojimo alternatyvas didelių renginių metu. Vienkartinės pirštinės, mini tualetiniai reikmenys ir cheminių medžiagų talpyklos buvo plačiai paplitusios.
Išvados sustiprino augantį dalyvių sutarimą, kad vien savanoriškų priemonių nepakanka. Regioniniu koordinavimu paremti teisiniai draudimai nebūtiniems vienkartiniams plastikams buvo plačiai laikomi veiksmingiausia intervencija. Aplinkosaugos pareigūnai patvirtino, kad tokios reformos yra aktyviai diskutuojamos, derinamos su platesniu Ramiojo vandenyno regiono siekiu sudaryti pasaulinę sutartį dėl plastiko taršos.
„Ocean Alliance SOS“ mato galimybę Kiribačiui
Pokalbiai taip pat apėmė ne tik nacionalinę politiką. Dalyviai susiejo Kiribačio turizmo kelią su regioninėmis ir tarptautinėmis jūrų apsaugos sistemomis, įskaitant OACM SOS programą „Baltoji vėliava“, kuri suteikia struktūrizuotą, nuoseklų požiūrį turizmo įmonėms ir pakrančių bendruomenėms, kad jos galėtų įrodyti, jog laikosi aplinkosaugos, saugos ir švaros standartų. Mažose salų valstybėse, kuriose turizmas ir vandenynų sveikata yra neatsiejami, tokios sistemos vis dažniau laikomos praktinėmis priemonėmis mažoms ir vidutinėms įmonėms, siekiančioms tobulinti veiklą, kartu signalizuojant lankytojams ir partneriams apie aplinkosauginę atsakomybę.
Kiribačio istorija
Kiribačiui statymai gerokai viršija atliekų tvarkymą. Dėl kolonijinės praeities, Antrojo pasaulinio karo palikimo ir dabar didėjančio klimato kaitos poveikio šalis turizmą ėmė vertinti kaip politikos instrumentą, o ne augimo variklį. Jūros lygio kilimas, gėlo vandens trūkumas ir pakrančių erozija yra kasdienės realybės, todėl atsparumas yra būtina vystymosi sąlyga.
Dėl to mažos turizmo įmonės atsiduria tvarumo darbotvarkės centre. Svečių namai, kelionių organizatoriai ir tiekėjai dažnai pirmieji pajunta aplinkosauginį stresą, tačiau taip pat greičiausiai prisitaiko, kai jiems pateikiami aiškūs standartai ir praktinės priemonės. Sumažindamas priklausomybę nuo importuojamo vienkartinio plastiko, stiprindamas atliekų tvarkymo sistemas ir derindamas turizmą su jūrų apsaugos iniciatyvomis, Kiribatis turizmą pozicionuoja kaip savo atsako į klimato kaitą dalį, o ne kaip pažeidžiamumo šaltinį.
Kiribačio ribota prieiga
Dalyviai pripažino nuolatines kliūtis: ribotą prieigą prie tvarių alternatyvų, dideles pradines išlaidas, nevienodą informuotumą ir paskatų bei tiekėjų informacijos spragas. Vis dėlto kelionių kryptis aiški. Į savo turizmo kelią įtraukdamas žiedinės ekonomikos principus, regioninius standartus ir MVĮ skirtas sistemas, Kiribatis išbando modelį, kuris tampa vis aktualesnis visame Ramiojo vandenyno regione.
Regione, kuriame ekonominis išlikimas ir aplinkosauga yra neatsiejami, Kiribačio eksperimentas duoda ramią pamoką. Turizmas čia, Ramiojo vandenyno pakraštyje, nebėra vien lankytojų sutikimas. Tai sprendimas, kas lieka jiems išvykus.
Palikite komentarą