„Kenya Airways patyrė itin sunkią veiklos aplinką“, – buvo pasakyta vakar Nairobyje Kenijos Bomas mieste vykusiame metiniame visuotiniame oro linijų susirinkime.
Nors per 3.664.884–2012 finansinius metus, pasibaigusius kovo 13 d., keleivių skaičius šiek tiek išaugo iki 31 XNUMX XNUMX, dauguma kitų pagrindinių rodiklių krito, kai kurie iš jų smarkiai, nes akcininkai turėjo susitaikyti su dideliu nuostoliu ir artimiausiu metu. mažesnės akcijų vertės kartu be dividendų už metus.
Vidutinis apkrovos koeficientas sumažėjo iki 68.7 proc. nuo praėjusių metų 71.7 proc., todėl „Kenya Airways Group“ per metus sumažino darbuotojų skaičių, palyginti su 3.470 4.006 oro linijų bendrovės ir 828 XNUMX darbuotojų visoje grupėje, ty XNUMX darbuotojais.
Tačiau rezultatai nesustabdė „Mawingo plano“ įgyvendinimo – strateginė 10 metų perspektyva, sukurta prieš 2 metus, o FY pabaigoje orlaivių parke buvo 43 orlaiviai – nuo to laiko jau buvo pridėtas dar vienas E190 ir du. daugiau orlaivių, įskaitant B777-300ER, turėtų atskristi šiais kalendoriniais metais ir aptarnauti 56 paskirties vietas vidaus, regioniniais, žemyniniais ir tarpžemyniniais maršrutais. Tais metais Embraer E190 taip pat tapo darbiniu arkliu orlaiviu parke, dabar aptarnaujantis vietines ir regionines vietas, įskaitant Seišelius. Be to, 5 Embraer E170 šiuo metu yra 13 E 190 reaktyvinių lėktuvų, skraidančių Kenijos spalvomis, o 2013 ir 2014 m. planuojama pristatyti daugiau.
Daugelis skaitytojų taip pat norės sužinoti apie KQ planus įkurti savo pigių skrydžių bendrovę Jambo Jet, kuri, remiantis Dr. Titus Naikuni, Kenya Airways generalinio direktoriaus ir grupės generalinio direktoriaus pareiškimais, skrydžiai prasidės pirmą kartą. 2014 m. ketvirtį, naudojant orlaivius, šiuo metu naudojamus Kenya Airways ir iš pradžių aptarnaujančius vidaus maršrutus, kur KQ tikisi sutaupyti daug sąnaudų, nes pilno aptarnavimo skrydžiai bus palaipsniui papildyti, jei galiausiai nebus pakeisti dukterine įmone.
„Bomas“ nuotaikos buvo apibūdintos kaip pakilios, nes dabartinio finansinio finansinio finansinio laikotarpio pirmojo ketvirčio, balandžio–birželio mėn., veiklos rodikliai jau rodė ryškius pagerėjimus, palyginti su 1 m. Tai suteikia vilties, kad antrasis ketvirtis laikysis šios tendencijos. liepos–rugsėjo laikotarpio duomenys bus paskelbti po kelių savaičių. Visą finansinę ataskaitą ir metinę ataskaitą PDF formatu galite rasti oro linijų bendrovės interneto svetainėje, paspaudę šią nuorodą:
