Pasaulinis koronavirusas protrūkis greitai pakeitė oro transporto verslą. Importo apimtis Frankfurto oro uostas (FRA) smarkiai išaugo, o eksportas sustojo. Pervežamasis krovinys beveik panaikintas. Taip pat pastebimai pasikeitė siuntų forma ir tipas link mažų, birių pakuočių. Kartu su partneriais vietoje Frankfurto oro uostas greitai reagavo į šiuos pokyčius, užtikrindamas nuolatinį gyvybiškai svarbių prekių pristatymą į Vokietiją ir Europą Koronos krizės metu.
Visų pirma, daugumą per pastarąsias savaites gabenamų siuntų sudarė skubiai reikalingos medicinos ir farmacijos apsaugos priemonės. Dėl keleivių srauto žlugimo beveik visi keleiviniai orlaiviai buvo įžeminti - dėl to prarado pilvo krovinių talpą. Šį trūkstamą pajėgumą galima iš dalies kompensuoti naudojant vadinamuosius „Preighters“ - keleiviniai lėktuvai naudojami tik kroviniams gabenti. Frankfurto oro uosto operatorius „Fraport AG“ centrinės krovinių infrastruktūros vadovas Maxas Philippas Conrady teigė: „Keleiviniams lėktuvams, naudojamiems kaip visi kroviniai, reikalingas daug darbo reikalaujantis rankinis krovinių pakrovimas ir iškrovimas. Sklandus valdymas yra palaikomas dėl labai glaudaus visų dalyvaujančių partnerių bendradarbiavimo tiek priekinėje prijuostėje, tiek Frankfurto oro uosto pakrantėje “.
Staigius pervežimus oro transportu pastebėjo ir sausumos krovinių tvarkytojai. FCS „Frankfurt Cargo Services“ generalinis direktorius Clausas Wagneris teigė: „Per pastarąsias kelias savaites kasdien tvarkėme daugiau nei 200 tonų medicinos prekių. Balandį mes apdorojome apie 730,000 XNUMX pakuočių, pažymėtų „apsauginėmis kaukėmis“. Mūsų sandėlio patalpos veikia visu pajėgumu, o mūsų darbuotojai dirba be perstojo “. Kartu su krovinių sudėtimi dar vienas iššūkis yra daugelio naujų dalyvių įtraukimas į tiekimo grandinę. Wagneris paaiškino: „Be įsteigtų laivybos kompanijų, daugelis atskirų gavėjų šiuo metu tiesiogiai iš mūsų renka savo prekes. Procesai dažnai yra nepažįstami, todėl gali prireikti didesnio koordinavimo “.
„Fraport“ ir FCS sėkmingai įveikė šiuos iššūkius, glaudžiai bendradarbiaudamos su kitais FRA krovinių bendruomenės partneriais. Tokie bendri sprendimai kaip papildomos automobilių stovėjimo vietos, daugiau darbuotojų ir pagalba įmonėms pabrėžia Frankfurto oro uosto, kaip strateginio pasaulinio krovinių centro, svarbą. „Fraport“ narys Conrady paaiškino: „Pastaraisiais metais mūsų intensyvus įsipareigojimas sukurti atsparią krovinių bendruomenę Frankfurte pasiteisino. Visos susijusios šalys veiksmingiau bendravo, informacija sparčiau plūdo. Krizė mus dar labiau suartino kaip bendruomenę. Kartu mes užtikriname, kad oro transportu gabenami kroviniai yra gyvybiškai svarbūs ir būtini, norint žmonėms pristatyti būtiniausias atsargas “.
#atstatymaskelionė
KĄ IŠSIIMTI IŠ ŠIO STRAIPSNIO:
- Smooth handling is maintained thanks to very close cooperation among all partners involved – both in the airside apron area and on the landside of Frankfurt Airport.
- Due to the collapse in passenger traffic, nearly all passenger aircraft have been grounded – resulting in the loss of belly cargo capacity.
- ” Along with the composition of the freight, the inclusion of many new players in the supply chain is a further challenge.
