Blogai sekasi, jei burbulas nenutrūksta krikštijant laivą, todėl P&O įdarbino Karališkuosius jūrų pėstininkus, kad paleistų supergabaritinį lainerį „Ventura“. Kokie kiti prekybos triukai?
Tradiciškai nuleidžiant laivą VIP siūbuoti šampano butelį lankuose.
Tačiau ponia Helen Mirren – naujausio P&O lainerio „Ventura“ „krikštamotė“ – įsakys karališkųjų jūrų pėstininkų komandai nusileisti nuo laivo ir sudaužyti butelį į korpusą trečiadienio pavadinimo ceremonijoje Sautamptone.
Taip yra todėl, kad jūreivystė teigia, kad jei butelio nepavyks sudaužyti, laivui bus lemta nelaimingo gyvenimo jūroje.
Praėjusiais metais Kornvalio hercogienei nepavyko sudaužyti butelio kruizinio lainerio „Queen Victoria“ šone; vėliau daugybė keleivių susirgo užkrečiama skrandžio liga.
Siekdama išvengti šio blogo ženklo, laivybos pramonė turi daug gudrybių, užtikrinančių burbuliavimą.
Šampano buteliai yra itin tvirti, sukurti taip, kad atlaikytų aukštą slėgį, tačiau tereikia nedidelio defekto, pavyzdžiui, burbulo stiklinėje, kad pakenktų jo stiprumui, sako daktaras Markas Miodownikas, Londono King's College medžiagų mokslininkas.
„Stiklas yra labai kieta medžiaga. Jei norite padaryti jame defektą, jums tai bus labai sunku, bet deimantas yra stipresnis. Mano geriausias patarimas būtų įkalti butelį deimantu.
Tai triukas, pažįstamas P&O pirmininkui serui Johnui Parkeriui, savo laiku paleidusiam kelis laivus. „Kai buvau laivų statytojas, visada balais įmušdavome butelį. Naudotas stiklo pjaustytuvas. Tai labai padidino tikimybę, kad ji sugrius.
Kol jūrų pėstininkai treniruojasi su įbrėžtais buteliais, kapitonas Rodericas Yapp RM sako, kad jie taip lengvai atsitrenkė į „Ventura“ korpusą, kad ceremonijoje bus naudojamas nepažeistas butelis.
Dydis rūpi
Dr Miodownik sako, kad matematinė tikimybė, virvės tipas ir burbulo dydis priklauso nuo to. Kuo didesnis butelis, tuo didesnė matematinė natūralaus defekto tikimybė, todėl jis rekomenduoja naudoti jeroboam.
Pamirškite apie vintažą, svarbiausia yra burbulo dydis. „Kuo didesni burbuliukai, tuo didesnis slėgis buteliuko viduje, tuo didesnė tikimybė, kad jis sulūžtų nuo smūgio. Geriausias pasirinkimas tikriausiai yra pigus cava butelis su dideliais burbulais.
Ir padidinkite šį efektą gerai pakratydami buteliuką.
Virvė, kuri turi bet kokį elastingumą, sugers energiją, todėl venkite, sako dr. Miodownikas. Geriau nei virvė būtų vielos ilgis.
Nors dauguma laivų lankų yra pagaminti iš standaus plieno, kai kurios dalys bus dar tvirtesnės nei kitos – todėl peržiūrėkite laivapriekio rentgenogramą, suraskite kirkšnis (pagrindines atramines konstrukcijas) ir taikykite jas.
Tada yra kas – ar kas – išmes. Prieš „Ventura“ paleidimą laivą apžiūrėjo karališkasis jūrų pėstininkas, kuris specializuojasi virvių ir alpinizmo srityse.
Vėliau šį mėnesį „Royal Caribbean International“ visiškai panaikins žmogiškąjį elementą, kai išleis savo didelį kruizinį lainerį. Jų krikštamotė paspaus mygtuką, kad suaktyvintų specialų aparatą, kuris sudaužys šampaną.
Tačiau tai jokiu būdu nėra patikima. Kai prieš metus Jodie ir Jemma Kidd padėjo paleisti Ocean Village Two, automatizuotas mechanizmas nesugebėjo sudaužyti butelio. Laive buvęs įgulos narys turėjo įsitraukti ir atlikti garbę.
news.bbc.co.uk
