Pekinas – Indijos oro vežėjas pirmą kartą sujungs Kiniją ir JAV, jei Kinijos valdžia leis „Jet Airways“ skraidyti siūlomu maršrutu Mumbajus–Šanchajus–San Franciskas.
Tai taip pat būtų pirmasis tiesioginis skrydis tarp komercinių Indijos ir Kinijos sostinių – dviejų greičiausiai augančių pasaulio ekonomikų. Šiuo metu „Air India“ vykdo skrydžius maršrutu Mumbajus–Delis–Bankokas–Šanchajus.
„Jet Airways“ valdybos pirmininkas Nareshas Goyalas sako, kad aviakompanija yra pasirengusi pradėti kasdieninius skrydžius jau nuo kito mėnesio. Tačiau Kinijos vyriausybė vis dar turi duoti leidimą.
Kinijos pusės vilkinimo priežastys yra tai, kad Naujasis Delis šiuo metu blokuoja Kinijos krovinių vežėjo „Great Wall Airlines“ patekimą į Mumbajų ir Čenajų, kaip pranešama, dėl to, kad pagrindiniai branduoliniai objektai yra netoli šių dviejų oro uostų. Indijos vyriausybės žingsnis atsirado dėl to, kad vienas iš buvusių šios aviakompanijos savininkų – China Great Wall Industry Corporation – buvo įtrauktas į JAV juodąjį sąrašą dėl tariamo raketų technologijų perdavimo Iranui.
Taigi tai, kad Pekinas trukdo vykdyti „Jet Airways“ planus, yra atsakomoji priemonė.
Pagal dvišalį civilinės aviacijos susitarimą, pasirašytą 2005 m. balandį, per Kinijos premjero Wen Jiabao vizitą Indijoje, abiejų šalių oro linijų bendrovėms leidžiama vykdyti iki 42 savaitinių skrydžių tarp dviejų šalių. Tačiau nors Kinijos vežėjai jau gali pasigirti bendrais 18 savaitinių skrydžių, Indijos „Air India“ (šiuo metu vienintelė Indijos oro bendrovė, skraidanti į Kiniją) vykdo tik keturis skrydžius per savaitę.
Per susitikimą su Kinijos kolega Pekine šeštadienio popietę prekybos ministras Kamalis Nathas iškėlė Jet atvejį kaip susirūpinimą, teigdamas, kad Pekinas turėtų atsieti jį nuo „Great Wall Airline“ problemos.
G. Goyalas tikisi, kad šis klausimas bus greitai išspręstas, galbūt net Indijos ministrui pirmininkui būnant Pekine. „Po to, kai (Indijos) premjeras pasakė, kad nori Mumbajų paversti Šanchajumi. Jei taip, ar pirmiausia nereikia turėti tiesioginio skrydžio tarp dviejų miestų? jis nusišypso.
Be kasdienių skrydžių tarp Mumbajaus ir Šanchajaus, „Jet“ taip pat planuoja susieti Pekiną su Mumbajumi, taip pat su Naujuoju Deliu.
thehindubusinessline.com
KĄ IŠSIIMTI IŠ ŠIO STRAIPSNIO:
- The reasons for the foot-dragging on the Chinese side is that New Delhi is currently blocking the entry of Chinese cargo carrier Great Wall Airlines to Mumbai and Chennai, reportedly due to the fact that key nuclear facilities are located near these two airports.
- The Indian government's move springs from the fact that one of the former owners of the airline in question — China Great Wall Industry Corporation — was blacklisted by the US for alleged transfer of missile technology to Iran.
- During a meeting with his Chinese counterpart in Beijing on Saturday afternoon, the Commerce Minister, Mr Kamal Nath, brought up Jet's case as a concern, arguing that Beijing should de-link it from the Great Wall Airline issue.
