Izraelis ir TAL Aviation ruošiasi 96 milijonams Indijos turistų

Gideonas Taleris.
Gideonas Thaleris, TAL-AVIATION įkūrėjas

Indija yra milžiniška Izraelio kelionių, turizmo ir transporto rinka, turinti 96 mln. TAL Aviation siūlo reikalingą sprendimą.

Tal aviacija yra pasaulinė oro linijų lyderė, kurios būstinė yra Izraelyje.

Bendrovė vis dažniau kreipiasi pagalbos iš Indijos, Azijos ir NVS šalių oro linijų, kad padėtų joms nustatyti paslaugas, reikalingas šiems vežėjams pradėti skrydžius į Izraelį.

Skaičiai kalba, prašymai iš Indijos išsiskiria savo lygoje.

Indija yra labiausiai apgyvendinta šalis pasaulyje, kurioje gyvena 1.353 mlrd. Izraelyje gyvena šiek tiek daugiau nei 8.7 milijono žmonių, tačiau kelionės ir turizmas tarp dviejų šalių atveria didžiulį potencialą bet kokiu standartu.

Indijos augimo potencialas auga. Šiuo metu tik 7.2% (apie 96 mln.) Indijos piliečių turi galiojantį pasą, o Keraloje yra didžiausias pasų turėtojų skaičius iš visų Indijos valstijų.

Kai 2022 m. Izraelio generalinis konsulatas Mumbajuje pasirašė ketinimų protokolą su Maharaštros turizmo plėtros korporacija (MTDC) to sukurti „žydų kelią“ valstybėje, izraeliečiai pradėjo rekordiškai daug tyrinėti Mumbajų.

Svarbūs žydų paminklai Mumbajuje ir kitur Maharaštroje buvo nustatyti ir atverti turistams iš viso pasaulio.

Turistų iš Izraelio susidomėjimas keliauti į Indiją taikomas daugeliui Indijos subkontinento vietų, tokių kaip Kerala, „Dievo šalis“.

Dar svarbiau, kad milijonai Indijos keliautojų laukia kelionės į Šventąją Žemę, o didėjanti krovinių prekyba tarp Izraelio ir Indijos tiesiogine prasme neturi ribų.

Saudo Arabijai atidarius oro erdvę, kad aviakompanijos, pvz., El Al, galėtų skristi virš karalystės skrydžiams, kurių skrydžiai prasideda arba baigiasi Izraelyje, kelionės laikas ir tiesioginės arba vieno sustojimo paslaugos yra logiškas atsakas į galimybes plėsti šį oro maršrutą.

Galima kelionių tarp Indijos ir Indijos paklausa yra didžiulė.

Izraelio nacionalinis vežėjas El Al resumed skrydžių į Indiją po 3 metų nebuvimo, motyvuodamas trumpesniu skrydžio laiku dėl galimybės skristi virš Saudo Arabijos ir Omano.

Todėl skrydžio be persėdimų laikas tarp Tel Avivo į Mumbajų sumažėjo iki 5.5 valandos nuo 7.5 valandos anksčiau. „El Al“ skrydžiai plataus korpuso B777 ir 787 lėktuvais sutrumpino skrydžių iš Tel Avivo į Delį laiką iki 6.5 valandos nuo 9 val.

Ši plėtra atneša didelį palengvėjimą ir teigiamų naujienų Izraelio ir Indijos pramonei, nes tai naudinga ne tik skrydžiams į Indiją, bet ir į Rytų Aziją.

Indijos paskirties vietos, tokios kaip Goa ar Kočinas, nori padidinti susisiekimą su Izraeliu, o daugelis Indijoje įsikūrusių oro linijų tiria galimybes aptarnauti šią pelningą ir sparčiai besivystančią rinką. Gideonas Thaleris, „TAL Aviation“ generalinis direktorius.

Gideon Thaler, CEP TAL Aviation

„Tai svarbus sprendimas, kuris paskatins aviacijos sektoriaus augimą, skatindamas daugiau oro linijų plėsti savo veiklą ir patekti į Izraelio rinką“, – komentuodamas naująjį oro koridorių sakė Sammy Yahia iš Izraelio turizmo ministerijos.

M. Thaleris taip pat pridūrė, kad Indijos oro linijos galės pasiūlyti konkurencingesnes kainas ir sutrumpinti skrydžio laiką iki 5 valandų tiesioginio skrydžio, o tai tikrai palengvins oro keleivių keliones.

Rijado paskelbimas apie atviro dangaus politiką gali rodyti liberalesnį Saudo Arabijos atsaką, atveriantį duris „Riyadh Air“ plėtrai, kuri siekia tapti didžiausia oro linijų bendrove regione.

„TAL Aviation“ iš suinteresuotų oro linijų gavo šiuos prašymus:

  • Oro linijų sujungimas su antžeminiais servisais
  • Maitinimo įstaigos
  • Priežiūros tiekėjai
  • Civilinės aviacijos institucijos
  • Prieiga prie lizdo
  • IATA BSP prisijungimas
  • Teisinis atstovavimas

Gideonas Thaleris, „TAL Aviation“ generalinis direktorius, šią padidėjusią paklausą sieja su neseniai atidaryta Saudo Arabijos ir Omano oro erdvė, kuri anksčiau buvo uždrausta.

Kaip „TAL Aviation“ įkūrėjas ir turintis daugiau nei 45 metų patirtį aviacijos ir turizmo rinkodaros versle, jis greičiausiai yra vienas labiausiai kvalifikuotų balsų pasaulyje. Gideonas pradėjo savo karjerą TWA, o prieš įkurdamas nepriklausomą GSA kompaniją jis ėjo „Canadian Airlines“ generalinio direktoriaus pareigas Izraelyje.

TAL Aviation neseniai prisijungė prie World Tourism Network parodydamas įsipareigojimą vidutinio ir mažo dydžio kelionių ir turizmo verslui pasaulyje.

TAL aviacija jungia suinteresuotas oro linijas su Izraelio turizmo ministerija ir Izraelio transporto ministerija.

<

Apie autorių

Juergenas T Steinmetzas

Juergenas Thomas Steinmetzas nuo paauglystės Vokietijoje (1977) nuolat dirbo kelionių ir turizmo pramonėje.
Jis įkūrė eTurboNews 1999 m. kaip pirmasis internetinis naujienlaiškis pasaulinei kelionių turizmo pramonei.

Prenumeruok
Pranešti apie
svečias
0 komentarai
Inline atsiliepimai
Peržiūrėti visus komentarus
0
Norėtum savo minčių, pakomentuok.x
Bendrinti su...