Tarptautinė bendruomenė paragino paremti Afrikos keliones ir turizmą

Tarptautinė bendruomenė paragino paremti Afrikos keliones ir turizmą
Tarptautinė bendruomenė paragino paremti Afrikos keliones ir turizmą
Parašyta Haris Johnsonas

Penki tarptautiniai oro transporto ir turizmo organai kreipėsi į tarptautines finansų institucijas, šalies plėtros partnerius ir tarptautinius donorus, norėdami paremti Afrikos kelionių ir turizmo sektorių, kuriame dirba apie 24.6 milijono žmonių Afrikos žemyne. Be skubaus finansavimo, Covid-19 krizė gali sukelti Afrikos sektoriaus žlugimą ir atimti milijonus darbo vietų. Sektorius įneša 169 mlrd. JAV dolerių į bendrą Afrikos ekonomiką ir sudaro 7.1% žemyno BVP.

Prašymą teikia Tarptautinė oro transporto asociacija (IATA), Pasaulio turizmo organizacija (UNWTO) Jungtinių Tautų, Pasaulio kelionių ir turizmo tarybos (WTTC), Afrikos oro linijų asociacija (AFRAA) ir Pietų Afrikos oro linijų asociacija (AASA).

Šios organizacijos kartu ragina tarptautines finansų institucijas, šalies plėtros partnerius ir tarptautinius donorus paremti Afrikos kelionių ir turizmo sektorių šiais sunkiais laikais teikiant:

  • 10 milijardų dolerių lengvata, skirta remti kelionių ir turizmo pramonę ir padėti apsaugoti tų asmenų, kuriuos ji tiesiogiai ir netiesiogiai remia, pragyvenimo šaltinius;
  • Galimybė gauti kuo daugiau dotacijos tipo finansavimo ir pinigų srautų paramos, kad būtų galima įnešti likvidumo ir teikti tikslinę paramą šalims, kurias stipriai paveikė;
  • Finansinės priemonės, kurios gali padėti sumažinti verslui reikalingo kredito ir likvidumo sutrikimus. Tai apima esamų finansinių įsipareigojimų atidėjimą ar paskolos grąžinimą; ir
  • Užtikrinti, kad visos lėšos būtų nedelsiant nutekėjusios, kad būtų galima skubiai išgelbėti verslą, kuriam jų reikia, naudojant minimalius paraiškų teikimo procesus ir netrukdant įprastoms skolinimo aplinkybėms, tokioms kaip kreditingumas.

Kai kurios Afrikos vyriausybės bando teikti tikslinę ir laikiną paramą sunkiai nukentėjusiems sektoriams, tokiems kaip Kelionės ir turizmas. Tačiau daugelyje šalių trūksta reikiamų išteklių, kad būtų galima padėti pramonei ir pragyvenimo šaltiniams, kuriuos ji palaiko per šią krizę.

Dabar padėtis yra kritinė. Oro linijos, viešbučiai, svečių namai, ložės, restoranai, susitikimų vietos ir susijusios įmonės patiria vis didesnių nuostolių. Paprastai turizmą sudaro 80% mažų ir vidutinių įmonių (MVĮ). Norėdami išsaugoti grynuosius pinigus, daugelis jau pradėjo atleisti darbuotojus arba išleisti į juos nemokamų atostogų.

„Poveikis Covid-19 pandemija jaučiama visoje turizmo vertės grandinėje. Sektorius ir milijonai pragyvenimo šaltinių, kuriuos jis palaiko visame pasaulyje, įskaitant pažeidžiamas bendruomenes, yra ypač paveikti. Tarptautinė finansinė parama yra labai svarbi siekiant užtikrinti, kad turizmas galėtų paskatinti ekonominį ir socialinį atsigavimą šiose bendruomenėse “, - sakė jis UNWTO Generalinis sekretorius Zurabas Pololikašvilis.

„Oro linijos yra svarbiausia„ Travel & Tourism “vertės grandinė, sukūrusi kokybiškas darbo vietas 24.6 milijonui žmonių Afrikoje. Jų pragyvenimui gresia pavojus. Pandemijos sustabdymas yra svarbiausias prioritetas. Tačiau neturint gyvybiškai svarbaus lėšų kelionių ir turizmo sektoriui išlaikyti, ekonominis COVID-19 niokojimas Afrikos vystymąsi gali sugrąžinti dešimtmečiu ar daugiau. Finansinė pagalba šiandien yra kritinė investicija į Afrikos ateitį po pandemijos milijonams afrikiečių “, - sakė IATA generalinis direktorius ir generalinis direktorius Alexandre de Juniac.

„Kelionių ir turizmo sektorius kovoja už išlikimą – dėl COVID-100 krizės pasaulyje netenka daugiau nei 19 milijonų darbo vietų, o vien Afrikoje – beveik aštuoni milijonai. Kelionės ir turizmas yra daugelio Afrikos šalių ekonomikos pagrindas, o jos žlugimas turės įtakos šimtams milijonų pragyvenimo šaltinių ir didžiulis finansinis spaudimas ateinančiais metais. Dabar, labiau nei bet kada anksčiau, labai svarbu, kad vyriausybės dirbtų kartu siekdamos pasaulinio suderinto požiūrio, kad būtų galima greitai atsigauti ir nuolat remti keliones ir turizmą. Labai svarbu, kad pažeidžiamiausios bendruomenės gautų tarptautinę pagalbą. Greitis ir stiprybė, su kuria tarptautinė bendruomenė susiburia ir reaguoja per tarptautines finansų institucijas, šalių plėtros partnerius ir tarptautinius donorus, bus itin svarbūs teikiant paramą daugeliui milijonų žmonių, kurių pragyvenimas labai priklauso nuo mūsų sektoriaus“, – pridūrė Gloria Guevara. WTTC Prezidentas ir generalinis direktorius.

„Oro transporto ir turizmo pramonė yra viena didžiausių COVID-19 pandemijos. Oro transportas yra labai svarbus Afrikos žemyno ekonominei plėtrai ir integracijai. Parama oro transporto pramonei padės greičiau atsigauti ekonomikai. Afrikos oro linijų skrydžių pabaiga sukeltų daugybę rimtų finansinių pasekmių, o oro linijų teikiamų oro paslaugų pakeitimas būtų sudėtingas ir brangus procesas. Reikia imtis skubių, neatidėliotinų ir nuoseklių priemonių, kad pramonė išliktų ir atsigautų “, - sakė AFRAA generalinė sekretorė Abdérahmane Berthé.

„COVID-19 poveikis Afrikoje ir toliau yra žiaurus. Kelionės lėktuvu ir turizmas iš esmės nutrūko. Dabar, kaip niekad, tarptautinės šalys turi susiburti, kad padėtų labiausiai pažeidžiamoms bendruomenėms. Mūsų pramonės ir su ja susijusių sektorių išlikimas turi rimtų padarinių visai Afrikos oro transporto sistemai “, - sakė AASA generalinis direktorius Chrisas Zweigenthalis.

#atstatymaskelionė

<

Apie autorių

Haris Johnsonas

Haris Johnsonas buvo užduočių redaktorius eTurboNews daugiau nei 20 metų. Jis gyvena Honolulu, Havajuose ir yra kilęs iš Europos. Jam patinka rašyti ir skelbti naujienas.

Bendrinti su...