Belgijos komercinis teismas paskelbė „Uber“ neteisėtą Briuselyje. Olandiškai kalbantis prekybos teismas stojo į vietinių taksi kompanijų pusę ir uždraudė pasivažinėjimo tarnybą Belgijos sostinėje.

Teismas nusprendė, kad įstatymas leido Briuselyje veikti tik taksistams, kurių vairuotojai turėjo taksi pažymėjimą ir specialią lemputę ant stogo, patvirtindami gruodžio mėnesį priimtą sprendimą prieš tarnybą „Uberpop“.

Už kiekvieną nesilaikymą platformai gali būti skirta 10,000 11,300 eurų (XNUMX XNUMX USD) bauda, pranešė vietos žiniasklaida.

Šiuo žingsniu siekiama išaiškinti sprendimą, kuris iš pradžių buvo priimtas 2015 m., Kuris nurodė JAV įsikūrusiai įmonei Briuselyje uždaryti pigių paslaugų teikimą neprofesionaliems vairuotojams „Uberpop“, o brangesnės „UberX“ paslaugos nepakito. Gruodžio mėn. Įsakymas, matyt, skirtas visoms „Uber“ tarnyboms, tačiau prancūzakalbė pusė vis dar svarsto šį atvejį.

Tuo tarpu vietinė taksi įmonė kaltina „Uber“, kad ji savaip interpretavo 2015 m. Teismo sprendimą, kad galėtų tęsti veiklą, pranešė RTL, remdamasi „Taxis Verts“ vadovu Micheliu Petre.

„Uber“ teigia, kad šis žingsnis neturi tiesioginio poveikio jos veiklai, „La Derniere Heure“ sakė bendrovės advokatas Belgijoje Etienne'as Kairisas. Jis taip pat mano, kad „nėra jokios priežasties“ blokuoti „UberX“.

Silicio slėnio startuolis turi seną įtampą su vietos kabinos įmonėmis visoje Europoje. Nyderlandų, Italijos, Ispanijos ir Vokietijos vyriausybės stojo prie tradicinių taksi, tvirtinančių, kad paslauga nesilaiko vietinių transporto taisyklių ir iš dalies ją uždraudė. Kai kurios šalys visiškai uždraudė populiarią programą, įskaitant Vengriją ir Bulgariją.

„Uber“ yra karštame vandenyje daugelyje jurisdikcijų. Havajuose, Charley taksi ir generalinis direktorius Dale'as Evansas buvo atviras kritikas, nurodydamas saugumo problemas ir nesąžiningą elgesį bei privertė „Uberą“ kalbėti.