Šios Tarptautinė oro transporto asociacija (IATA) paskelbė lėtėjantį keleivių paklausos augimą liepos mėn. Bendros pajamos iš keleivių kilometrų (RPK) padidėjo 3.6%, palyginti su tuo pačiu 2018 m. Mėnesiu. Tai sumažėjo nuo 5.1% metinio augimo, užfiksuoto birželį. Visuose regionuose padidėja srautas. Mėnesio pajėgumas (laisvi sėdimų kilometrų arba ASK) padidėjo 3.2%, o apkrovos koeficientas padidėjo 0.3 procentinio punkto iki 85.7%, o tai yra naujas kiekvieno mėnesio rekordas.
„Liepos mėn. Pasirodymas buvo minkšta piko sezono piko pradžia. Tarifai, prekybos karai ir netikrumas dėl „Brexit“ prisideda prie silpnesnės paklausos aplinkos nei matėme 2018 m. Tuo pačiu metu vidutinio pajėgumo didėjimo tendencija padeda pasiekti rekordinius apkrovos faktorius “, Alexandre de Juniac, IATA generalinis direktorius ir generalinis direktorius.
liepa 2019
(% per metus) Pasaulio dalis RPK ASK PLF (% -pt) PLF (lygis)
Bendra rinka 100.0% 3.6% 3.2% 0.3% 85.7%
Afrika 2.1% 4.0% 5.8% -1.3% 73.5%
Azijos ir Ramiojo vandenyno regionas 34.5% 5.2% 5.1% 0.0% 83.1%
Europa 26.8% 3.3% 3.1% 0.2% 89.0%
Lotynų Amerika 5.1% 2.8% 1.8% 0.8% 85.3%
Viduriniai Rytai 9.2% 1.3% 0.8% 0.4% 81.2%
Šiaurės Amerika 22.3% 2.7% 1.6% 0.9% 88.8%
Tarptautinės keleivių rinkos
Liepos mėn. Tarptautinė keleivių paklausa, palyginti su 2.7 m. Liepos mėn., Padidėjo 2018 proc., O tai buvo lėtesnė, palyginti su birželį užfiksuotu 5.3 proc. Pajėgumas pakilo 2.4%, o apkrovos koeficientas padidėjo 0.2 procentinio punkto iki 85.3%. Visi regionai pranešė apie augimą, kuriam vadovauja Lotynų Amerikos oro linijos.
Azijos ir Ramiojo vandenyno oro linijų bendrovių liepos mėn. Srautas padidėjo 2.7%, palyginti su birželio mėn. Augimu, sulėtėjusiu 3.9% ir silpniausiu jų rodikliu nuo 2013 m. Pradžios. Pajėgumai padidėjo 2.4%, o apkrovos koeficientas padidėjo 0.2 procentinio punkto iki 82.6%. JAV ir Kinijos bei Japonijos ir Pietų Korėjos prekybos įtampa, taip pat politinė įtampa Honkonge slegė verslo pasitikėjimą.
Europos vežėjai liepą užfiksavo kuklų 3.3% metinį augimą, palyginti su birželio mėn., Palyginti su 5.6%. Tai yra lėčiausias augimo tempas nuo 2016 m. Vidurio. Nuolatinis netikrumas dėl „Brexit“ ir lėtėjantis Vokietijos eksportas bei gamybos veikla prisidėjo prie verslo ir vartotojų pasitikėjimo susilpnėjimo. Pajėgumai padidėjo 3.2%, o apkrovos koeficientas pakilo 0.1 procentinio punkto iki 89.0% - didžiausias tarp regionų.
Artimųjų Rytų vežėjų paklausa liepą padidėjo 1.6%, o tai buvo gerokai žemiau 8.3% augimo, užfiksuoto birželio mėn., Pasibaigus Ramadanui. Pasaulinės prekybos silpnumas, nepastovios naftos kainos ir padidėjusi geopolitinė įtampa regionui buvo neigiami veiksniai. Liepos mėn. Pajėgumas padidėjo 1.0%, palyginti su prieš metus, o apkrovos koeficientas padidėjo 0.4 procentinio punkto iki 81.3%.
Šiaurės Amerikos oro linijų srautas padidėjo 1.5%, palyginti su liepos mėnesiu prieš metus. Tai sumažėjo nuo 3.5 proc. Augimo birželio mėn., Atspindėjusį JAV ir Kanados ekonomikos sulėtėjimą ir prekybos ginčus. Liepos mėn. Pajėgumai padidėjo 0.7%, todėl apkrovos koeficientas pakilo 0.7 procentinio punkto iki 87.9%, antras pagal regionus.
Lotynų Amerikos oro linijų bendrovių srautas liepos mėn. Padidėjo 4.1%, o tai buvo sparčiausias augimas tarp regionų, tačiau sumažėjo nuo 5.8% per metus augusio birželio. Tai įvyko tęsiantis trikdžiams po „Avianca Brasil“ žlugimo ir sudėtingesnėms verslo sąlygoms kai kuriose pagrindinėse regioninėse ekonomikose. Pajėgumai padidėjo 2.7%, o apkrovos koeficientas padidėjo 1.1 procentinio punkto iki 85.6%.
Afrikos avialinijų liepos mėn. Srautas padidėjo 3.6%, o tai smarkiai sumažėjo nuo birželį užfiksuoto 9.8% augimo, nes silpnėjęs verslo pasitikėjimas Pietų Afrika atsvėrė tvirtas ekonomines sąlygas kitur žemyne. Pajėgumas padidėjo 6.1%, o apkrovos koeficientas nukrito 1.7 procentinio punkto iki 72.9%.
Vidaus keleivių rinkos
Vidaus kelionių paklausa liepos mėnesį viršijo tarptautinį augimą, nes IATA stebimose rinkose RPK padidėjo 5.2%, palyginti su 4.7% birželį. Vidaus pajėgumai padidėjo 4.7%, o apkrovos koeficientas padidėjo 0.4 procentinio punkto iki 86.5%.
liepa 2019
(% per metus) Pasaulio dalis RPK ASK PLF (% -pt) PLF (lygis)
Vidaus 36.1% 5.2% 4.7% 0.4% 86.5%
Australija 0.9% -0.9% 0.1% -0.8% 82.1%
Brazilija 1.1% -6.1% -6.9% 0.7% 84.7%
Kinijos PR 9.5% 11.7% 12.3% -0.4% 84.9%
Indija 1.6% 8.9% 7.1% 1.4% 88.3%
Japonija 1.1% 4.7% 5.8% -0.8% 71.7%
Rusijos Fed. 1.5% 6.8% 6.3% 0.5% 92.2%
JAV 14.0% 3.8% 2.6% 1.1% 89.4%
Kinijos vidaus srautas liepos mėnesį padidėjo 11.7% - tai spartesnis nei birželį užfiksuotas 8.9% augimas ir geriausi vidaus rodikliai. Augimas yra naudingas dėl mažesnių kainų ir daugiau ryšių.
Japonijos vidaus srautas liepos mėnesį padidėjo 4.7%, palyginti su 2.6% birželį. Verslo pasitikėjimas ir ekonomikos augimas šiuo metu yra gana teigiami.
Bottom Line
Didžiausiu šiaurinės vasaros laikotarpiu milijonai žmonių pakilo į dangų, norėdami susivienyti su šeimomis, tyrinėti pasaulį ar tiesiog mėgautis pelnytomis atostogomis. Aviacijos pramonė stengiasi užtikrinti, kad būtų kuo labiau sumažintos aplinkosauginės išlaidos kelionėms.
„Šių metų vidutinės kelionės oru anglies pėdsakas yra perpus mažesnis, nei būtų buvęs 1990 m. Nuo 2020 m. Bendras grynasis išmetamų teršalų kiekis bus ribotas. Viso tvaraus aviacinio kuro potencialo realizavimas vaidins svarbų vaidmenį įgyvendinant mūsų tikslą iki 2050 m. Sumažinti bendrą grynąjį išmetamų teršalų kiekį iki 2005 m. Pusės lygio. Deja, kai planuojama ar svarstoma daugybė aplinkosaugos mokesčių, atrodo, kad vyriausybės labiau suinteresuotos apmokestinti aviaciją, nei bendradarbiauti su pramone, kad ji būtų tvari “, - sakė de Juniacas.
