Šios Tarptautinė oro transporto asociacija (IATA) tikisi, kad bendras keliautojų skaičius 4.0 m. pasieks 2024 milijardų (skaičiuojant kelių sektorių jungiamąsias keliones kaip vienas keleivis), o tai viršys lygį iki COVID-19 (103 % viso 2019 m.).
Lūkesčiai dėl artimiausio laikotarpio atsigavimo šiek tiek pasikeitė, o tai atspindi vyriausybės nustatytų kelionių apribojimų raidą kai kuriose rinkose. Bendras vaizdas, pateiktas naujausiame atnaujinime IATATačiau ilgalaikė prognozė nepasikeitė, palyginti su lapkritį, prieš Omicron variantą.
„Keleivių skaičiaus atsigavimo nuo COVID-19 trajektorijos nepakeitė „Omicron“ variantas. Žmonės nori keliauti. O panaikinus kelionių apribojimus jie grįžta į dangų. Iki normalios padėties dar reikia nueiti ilgą kelią, tačiau keleivių skaičiaus raidos prognozė duoda rimtą pagrindą nusiteikti optimistiškai“, – sakė jis. Willie Walsh, IATA generalinis direktorius.
Vasario mėn. atnaujintoje ilgalaikėje prognozėje yra šie svarbiausi dalykai:
- 2021 m. bendras keliautojų skaičius sudarė 47 % 2019 m. lygio. Tikimasi, kad 83 m. šis rodiklis padidės iki 2022 %, 94 m. – 2023 %, 103 m. – 2024 %, o 111 m. – iki 2025 %.
- 2021 metais tarptautinių keliautojų skaičius sudarė 27% 2019 metų lygio. Tikimasi, kad 69 m. šis rodiklis padidės iki 2022 %, 82 m. – 2023 %, 92 m. – 2024 %, o 101 m. – 2025 %.
Tai šiek tiek optimistiškesnis artimiausio laikotarpio tarptautinio atsigavimo scenarijus, palyginti su 2021 m. lapkričio mėn., pagrįstas laipsnišku kelionių apribojimų švelninimu arba panaikinimu daugelyje rinkų. Dėl to pagerėjo pagrindinės Šiaurės Atlanto vandenyno ir Europos vidaus rinkos, o tai sustiprino atsigavimo pagrindą. Manoma, kad Azijos ir Ramiojo vandenyno regionas ir toliau atsiliks nuo didžiausios regiono rinkos – Kinijos, kuri artimiausiu metu nerodo jokių griežtų pasienio priemonių švelninimo ženklų.
- 2021 metais vietinių keliautojų skaičius sudarė 61% 2019 metų lygio. Tikimasi, kad 93 m. šis rodiklis padidės iki 2022 %, 103 m. – 2023 %, 111 m. – 2024 %, o 118 m. – 2025 %.
Vidaus keliautojų skaičiaus raidos perspektyvos yra šiek tiek pesimistiškesnės nei lapkritį. Nors JAV ir Rusijos vidaus rinkos atsigavo, tas pats pasakytina apie kitas pagrindines Kinijos, Kanados, Japonijos ir Australijos vidaus rinkas.
„Didžiausias ir tiesioginis keleivių skaičiaus veiksnys yra vyriausybės keliami kelionių apribojimai. Laimei, daugiau vyriausybių suprato, kad kelionių apribojimai neturi ilgalaikio poveikio viruso plitimui. O ekonominiai ir socialiniai sunkumai, sukeliami labai ribotos naudos, tiesiog nebepriimtini vis daugiau rinkų. Dėl to laipsniškas apribojimų naikinimas suteikia labai reikalingą postūmį kelionių perspektyvoms“, – sakė jis. Walsh.
- Visų kelionių kliūčių (įskaitant karantiną ir testavimą) pašalinimas tiems, kurie yra visiškai paskiepyti PSO patvirtinta vakcina
- Prieš išvykstant atliekamas antigeno tyrimas, kad neskiepytiems keliautojams būtų suteikta galimybė keliauti be karantino
- Pašalinti visus draudimus keliauti ir
- Spartinti kelionių apribojimų švelninimą, pripažįstant, kad keliautojai nekelia didesnės COVID-19 plitimo rizikos, nei jau egzistuoja visoje populiacijoje.
KĄ IŠSIIMTI IŠ ŠIO STRAIPSNIO:
- Visų kelionių kliūčių (įskaitant karantiną ir tyrimus) pašalinimas asmenims, visiškai paskiepytiems PSO patvirtinta vakcina.Antigeno tyrimas prieš išvykimą, kad neskiepytiems keliautojams būtų sudarytos sąlygos keliauti be karantino.Pašalinti visus draudimus keliauti ir paspartinti kelionių apribojimų švelninimą pripažįstant, kad keliautojai nekelia didesnės COVID-19 plitimo rizikos, nei jau egzistuoja visos populiacijos.
- Dar reikia nueiti ilgą kelią iki normalios padėties, tačiau keleivių skaičiaus raidos prognozė leidžia būti optimistiškais“, – sakė IATA generalinis direktorius Willie Walshas.
- Tai šiek tiek optimistiškesnis artimiausio laikotarpio tarptautinio atsigavimo scenarijus, palyginti su 2021 m. lapkričio mėn., pagrįstas laipsnišku kelionių apribojimų švelninimu arba panaikinimu daugelyje rinkų.
