IATA: nauji „Omicron“ apribojimai trukdo atsigauti oro transportu

IATA: nauji „Omicron“ apribojimai trukdo atsigauti oro transportu
Willie Walsh, IATA generalinis direktorius
Harry Johnson avataras
Parašyta Haris Johnsonas

Pasaulio vyriausybės per daug reagavo į „Omicron“ varianto atsiradimą ir ėmėsi išbandytų ir nesėkmingų sienų uždarymo, per daug keliautojų tikrinimo ir karantino metodų, kad sulėtintų plitimą.

<

Tarptautinė oro transporto asociacija (IATA) paskelbė, kad kelionių lėktuvu atsigavimas tęsėsi 2021 m. lapkritį, prieš atsirandant Omicron. Atsivėrus vis daugiau rinkų, tarptautinė paklausa išlaikė nuolatinę didėjimo tendenciją. Tačiau vidaus eismas susilpnėjo daugiausia dėl sustiprėjusių kelionių apribojimų Kinijoje. 

Kadangi 2021 ir 2020 m. mėnesio rezultatų palyginimus iškraipo nepaprastas COVID-19 poveikis, jei nenurodyta kitaip, visi palyginimai yra su 2019 m. lapkričio mėn., kuris buvo įprastas paklausos modelis.

  • Bendra kelionių lėktuvu paklausa 2021 m. lapkričio mėn. (skaičiuojant pajamomis keleivių kilometrais arba RPK) sumažėjo 47.0 %, palyginti su 2019 m. lapkričio mėn., palyginti su 48.9 % spalio mėn.  
  • Vidaus oro susisiekimas lapkritį šiek tiek pablogėjo po dviejų iš eilės mėnesinių pagerėjimų. Vidaus RPK sumažėjo 24.9%, palyginti su 2019 m., palyginti su 21.3% sumažėjimu spalį. Visų pirma tai lėmė Kinija, kur eismas sumažėjo 50.9%, palyginti su 2019 m., kai keli miestai įvedė griežtesnius kelionių apribojimus, kad būtų sustabdyti (iki Omikrono) COVID protrūkiai. 
  • Tarptautinė keleivių paklausa lapkritį buvo 60.5% mažesnė nei 2019 m. lapkričio mėn., o tai pagerino spalį užfiksuotą 64.8% nuosmukį. 

„Oro eismo atsigavimas tęsėsi ir lapkritį. Deja, vyriausybės per daug reagavo į „Omicron“ varianto atsiradimą mėnesio pabaigoje ir, siekdamos sulėtinti plitimą, griebėsi išbandytų ir nesėkmingų sienų uždarymo, besaikio keliautojų testavimo ir karantino metodų. Nenuostabu, kad tarptautiniai bilietų pardavimai gruodį ir sausio pradžioje smarkiai sumažėjo, palyginti su 2019 m., o tai rodo sunkesnį pirmąjį ketvirtį, nei buvo tikėtasi. Jei pastarųjų 22 mėnesių patirtis ką nors parodė, tai yra tai, kad tarp kelionių apribojimų įvedimo ir viruso plitimo per sienas prevencijos nėra jokio ryšio. Ir šios priemonės užkrauna didelę naštą gyvenimui ir pragyvenimui. Jei patirtis yra geriausias mokytojas, tikėkimės, kad vyriausybės skirs daugiau dėmesio, kai pradedame Naujuosius metus“, – sakė Willie Walshas, IATAgeneralinis direktorius. 

KĄ IŠSIIMTI IŠ ŠIO STRAIPSNIO:

  • Unfortunately, governments over-reacted to the emergence of the Omicron variant at the close of the month and resorted to the tried-and-failed methods of border closures, excessive testing of travelers and quarantine to slow the spread.
  • If the experience of the last 22 months has shown anything, it is that there is little to no correlation between the introduction of travel restrictions and preventing transmission of the virus across borders.
  • Kadangi 2021 ir 2020 m. mėnesio rezultatų palyginimus iškraipo nepaprastas COVID-19 poveikis, jei nenurodyta kitaip, visi palyginimai yra su 2019 m. lapkričio mėn., kuris buvo įprastas paklausos modelis.

Apie autorių

Harry Johnson avataras

Haris Johnsonas

Haris Johnsonas buvo užduočių redaktorius eTurboNews daugiau nei 20 metų. Jis gyvena Honolulu, Havajuose ir yra kilęs iš Europos. Jam patinka rašyti ir skelbti naujienas.

Prenumeruok
Pranešti apie
svečias
0 komentarai
Inline atsiliepimai
Peržiūrėti visus komentarus
0
Norėtum savo minčių, pakomentuok.x
Bendrinti su...