Šios Tarptautinė oro transporto asociacija (IATA) laukia 2014 m. Monrealio protokolo (MP14) įsigaliojimo 1 m. sausio 2020 d..
Tai įvyko po to, kai 26 m. Lapkričio 2019 d. Nigerija, 14 -oji valstybė, ratifikavo MP22.
MP14, tinkamai pavadintas Protokolu dėl Konvencijos dėl nusikaltimų ir tam tikrų kitų veikų, padarytų orlaiviuose, pakeitimo, yra pasaulinė sutartis, stiprinanti valstybių įgaliojimus patraukti baudžiamojon atsakomybėn nepaklusnius keleivius. Ji panaikina teisinę spragą pagal 1963 m. Tokijo konvenciją, pagal kurią jurisdikcija dėl nusikaltimų, padarytų tarptautiniuose skrydžiuose, priklauso valstybei, kurioje orlaivis yra registruotas. Tai sukelia problemų, kai nepaklusnūs keleiviai pristatomi valdžios institucijoms nusileidus užsienio teritorijose.
Nevaldomi ir trikdantys keleivių incidentai skrydžiuose apima fizinį užpuolimą, priekabiavimą, rūkymą ar įgulos nurodymų nesilaikymą. Šie incidentai gali pakenkti skrydžių saugai, smarkiai atidėti ir sutrikdyti veiklą bei neigiamai paveikti keleivių ir įgulos kelionių patirtį ir darbo aplinką.
„Kiekvienas laive esantis asmuo turi teisę mėgautis kelione be piktnaudžiavimo ar kitokio nepriimtino elgesio. Tačiau atgrasanti nuo nepaklusnaus elgesio yra silpna. Maždaug 60% nusikaltimų lieka nenubausti dėl jurisdikcijos klausimų. MP14 sustiprina atgrasymą nuo nepaklusnaus elgesio, suteikiant galimybę patraukti baudžiamojon atsakomybėn orlaivio nusileidimo valstijoje. Sutartis galioja. Tačiau darbas nėra atliktas. Mes raginame daugiau valstybių ratifikuoti MP14, kad nepaklusnūs keleiviai galėtų būti patraukti baudžiamojon atsakomybėn pagal vienodas pasaulines gaires “, - sakė Alexandre de Juniac, IATA generalinis direktorius ir generalinis direktorius.
Valstybės taip pat turėtų peržiūrėti jų turimų vykdymo užtikrinimo mechanizmų veiksmingumą, vadovaudamosi ICAO gairėmis dėl nepaklusnių ir trikdančių keleivių teisinių aspektų (ICAO 10117 dokumentas), kuriose pateikiama informacija apie tai, kaip civilinės ir administracinės baudos ir nuobaudos gali būti naudojamos papildant baudžiamąjį persekiojimą.
Be to, kad stiprina jurisdikciją ir vykdymą, oro linijos rengia įvairias priemones, padedančias užkirsti kelią incidentams ir veiksmingiau juos valdyti, kai jie įvyksta. Tai apima patobulintą įgulos mokymą ir keleivių informavimą apie galimas nesąžiningo elgesio laive pasekmes.
