Tarptautinė oro transporto asociacija (IATA) paskelbė apie Modernios oro linijų mažmeninės prekybos programos sukūrimą, kad būtų skatinamas orientavimas į klientus ir vertės kūrimas oro linijų pramonėje.
Permainas paspartins pažangių oro linijų naudotojų konsorciumas, kuris dirbs kartu IATA.
Konsorciumo dalyviai yra „American Airlines“, „Air France-KLM“, "British Airways", Emirates, Finnair, Iberia, Lufthansa Group, Oman Air, Singapore Airlines ir Xiamen Airlines.
Šiuolaikinėje aplinkoje klientų patirtį veikia dešimtmečių senumo standartai, procesai ir technologijos, o oro linijų pramonė turi taikyti modernią mažmeninės prekybos praktiką, kuri sukurs papildomos vertės keliautojams ir sumažins rūpesčių dėl vis sudėtingesnių keleivių dokumentų tikrinimo reikalavimų.
Šiuolaikinė oro linijų mažmeninė prekyba išspręs šią dilemą ir atskleis vertės kūrimo galimybes, pakeisdama oro linijų platinimą į „pasiūlymų ir užsakymų“ sistemą, kuri atitiks tai, ką naudoja dauguma kitų mažmenininkų.
„Mūsų tikslas yra sukurti vertę keliautojams tenkinant jų poreikius. Žinome, kad keleiviai nori sklandžiai naudotis skaitmenine patirtimi; ir jie tikisi nuoseklaus aptarnavimo, nepaisant to, kaip įsigijo kelionę. Atsižvelgdami į pasaulinio pirmaujančių oro linijų konsorciumo stiprybę, ateinančius kelerius metus numatoma spartesnė ir visapusiška klientų patirties transformacija“, – sakė Muhammadas Albakri, IATA finansinių atsiskaitymų ir paskirstymo paslaugų vyresnysis viceprezidentas.
Perėjimas prie šiuolaikinės oro linijų mažmeninės prekybos
Šiuolaikinės oro linijų mažmeninės prekybos programa remiasi trimis ramsčiais:
Kliento identifikavimas
- Pramonės standartai, pagrįsti One ID standartu, leidžia keleiviams supaprastinti kelionę iš anksto dalijantis informacija ir bekontakčiu procesu oro uoste, pagrįstu biometriniu atpažinimu. Be to, ši programa taip pat leis oro vežėjams pasiūlyti sklandžią patirtį įvairiuose kanaluose ir kontaktiniuose taškuose bei geriau matyti trečiųjų šalių kelionių pardavėjus, su kuriais jos bendradarbiauja.
Mažmeninė prekyba su pasiūlymais
- Pažanga jau gerokai pasistūmėjo – daugiau nei vienas iš 10 kelionių agentų parduodamas iš naujos paskirstymo galimybės (NDC) sąsajų; o kai kurios oro linijos jau turi daugiau nei 30 % netiesioginių užsakymų per NDC. Pramonės standartai toliau tobulės personalizavimo, dinamiškos kainodaros, paketų, įskaitant trečiųjų šalių turinį, pvz., intermodalinį, ir skaitmeninių mokėjimo parinkčių srityse. Keliautojai turės daugiau pasirinkimo ir matys visą siūlomo produkto vertę, nepaisant to, ar perka per oro linijų svetainę, ar per kelionių agentą.
Pristatymas su užsakymais
- Naudodami užsakymus, keliautojams nebereikės žongliruoti tarp skirtingų nuorodos numerių ir dokumentų (PNR, el. bilietų ir elektroninių įvairių dokumentų), ypač kai susiduriama su kelionės sutrikimais ar maršruto pasikeitimais. Pramonės standartai, palaikantys šį perėjimą, jau buvo sukurti kaip projekto ONE Order dalis. Kitas žingsnis yra visas pramonės standartų rinkinys, kuris leis oro linijoms atnaujinti pasenusią infrastruktūrą, ant kurios šiuo metu remiasi oro linijų technologijos.
Pramonės remiama kelionė
„Swiss International Air Lines“ vyriausiasis komercijos direktorius ir valdybos narys Tamur Goudarzi Pour sakė: „Kaip pramonės lyderės, „Lufthansa Group“ oro linijos vadovavo IATA oro linijų mažmeninės prekybos konsorciumui ir prisijungė prie jo kaip steigėjos. Esame tvirtai įsipareigoję vykdyti naująją IATA Modern Airline Retailing programą ir tikime, kad konsorciumas kartu kaip pramonė prisidės prie savo tikslų siekimo. Šis mąstymo pasikeitimas bendradarbiaujant ir kuriant sinergiją mūsų pramonei yra naujas dalykas ir atvers kelią labai reikalingam technologiniam šuoliui, paliekant senas sistemas. Taigi „Lufthansa Group“ aviakompanijos du kartus sumažina mūsų viziją siekti tikrai modernios oro linijų mažmeninės prekybos, kad sukurtume tikrą vertę savo klientams“.
„American Airlines“ oro linijų mažmeninės prekybos generalinis direktorius Neilas Geurinas sakė: „Šiuolaikinė oro linijų mažmeninė prekyba supaprastina klientų patirtį ir suteikia mūsų aukštos kokybės produktų ir paslaugų dar daugiau klientų. Užbaigti perėjimą prie 100 % pasiūlymų ir užsakymų nebus lengva užduotis. Tačiau esame įsitikinę, kad galime pasiekti šį rezultatą savo klientams, nes mūsų pramonė turi įrodyta, kad susiduria su sudėtingais iššūkiais ir teikia novatoriškus sprendimus. Džiaugiamės galėdami bendradarbiauti su visais savo partneriais, nesvarbu, ar tai pasaulinė platinimo įmonė, kelionių mažmenininkai ir verslo klientai, kad panaudotume naujoviškų technologijų galią, kad mūsų klientai galėtų naudotis geresne patirtimi.
„Oman Air“ pajamų, mažmeninės prekybos ir krovinių vyresnysis viceprezidentas Umeshas Chhiberis sakė: „Džiaugiamės galėdami būti transformacijos kelio link modernios mažmeninės prekybos dalimi, konsorciumas įtrauks ne tik oro linijas, bet ir technologijų partnerius, kurių vizija yra tokia pati. Oman Air tvirtai tiki, kad 100 % pasiūlymai ir užsakymai kartu su ONE užsakymu būtų naudingi visai kelionių pramonei modernizuojant senus procesus.
„Air Canada“ vyresnysis platinimo ir mokėjimų direktorius bei IATA platinimo patariamosios tarybos pirmininkas Keithas Wallisas sakė: „NDC sukūrė didžiulę galimybę oro linijoms tobulinti savo produktus ir paslaugas, kad jos būtų labiau orientuotos į klientus. Su visos vertės grandinės palaikymu aviakompanijos dabar gali žengti kitus žingsnius, siekdamos tapti tikrais šiuolaikiškais mažmenininkais, orientuotais į klientų patirtį.
„Aviakompanijos dabar gali kurti įtikinamus naujus, į klientus orientuotus pasiūlymus. Naudodami užsakymus galime supaprastinti visą pirkimo ir kelionių patirtį. Kaip pramonei, tai yra reta ir unikali galimybė palaipsniui pakeisti mūsų verslo evoliuciją“, – sakė Wallis.
„Kelionių lėktuvu pirkimas internetu turėtų būti toks paprastas, kokio klientai tikėtųsi. Ir kai reikia atlikti pakeitimą dėl to, kad pasikeitė kelionės planai arba atsiranda trikdžių, tai taip pat turėtų būti sklandi. Be to, pasiūlymų ir užsakymų pasaulyje oro linijų bendrovėms nebereikės pasikliauti specialiai sukurtomis sistemomis, sukurtomis pagal senus standartus ir procesus, kurie būdingi tik oro transportui, skatinant naujus konkurentus ateiti į rinką“, – sakė Albakri.
IATA remia šią pertvarką, palengvindama pramonės standartų kūrimą ir užtikrindama, kad šie standartai, įgyvendinimo vadovai ir kitos reikalingos galimybės būtų lengvai prieinamos visiems. IATA taip pat toliau bendradarbiauja su visomis vertės grandinės suinteresuotosiomis šalimis, siekdama užtikrinti, kad būtų nustatytos techninės problemos, ir, jei įmanoma, pasiūlytų pramonės metodus.
