Kiek pinigų šiemet uždirbo „Emirates Group“?

„Emirates Airline and Group“ pirmininkas ir vykdomasis jo šeštadienis Šeichas Ahmedas bin Saeedas Al Maktoumas. sakė: „Dabartinius finansinius metus pradėjome visuotinio užrakinimo metu, kai oro keleivių srautas buvo tiesiog sustabdytas. Esant tokiai precedento neturinčiai situacijai aviacijos ir kelionių pramonėje, „Emirates Group“ pirmą kartą per daugiau nei 30 metų patyrė pusmečio nuostolį.

„Kai dingo keleivių srautas,„ Emirates “ir„ dnata “galėjo greitai pasisukti, kad patenkintų krovinių paklausą ir kitas galimybes. Tai padėjo mums susigrąžinti pajamas nuo nulio iki 26% mūsų pozicijos tuo pačiu metu praėjusiais metais.

„„ Emirates Group “atsparumas dabartinio priešinio vėjo akivaizdoje liudija mūsų verslo modelio tvirtumą ir mūsų nuolatines investicijas į įgūdžius, technologijas ir infrastruktūrą, kurios dabar atsiperka sąnaudų ir veiklos efektyvumo požiūriu. Emyratai ir „dnata“ taip pat sukūrė stiprių prekių ženklų ir judrių skaitmeninių galimybių, kurios mums ir toliau gerai tarnauja, ir suteikė mums galimybę tinkamai reaguoti į spartesnį klientų ir verslo veiklos pasikeitimą internete per pastaruosius 6 mėnesius. “

Šeichas Ahmedas pridūrė: „Norėtume padėkoti savo klientams už jų nuolatinę paramą ir išreikšti dėkingumą už bendras suinteresuotųjų šalių pastangas, kurios leido Dubajui taip greitai ir saugiai atnaujinti aviaciją ir kitą ekonominę veiklą. Niekas negali nuspėti ateities, tačiau tikimės staigaus kelionių poreikio atsigavimo, kai tik bus suteikta COVID-19 vakcina, ir esame pasirengę tarnauti šiam atšokimui. Tuo tarpu „Emirates“ ir „dnata“ ir toliau reaguoja į išteklius, kad aptarnautų mūsų klientus ir patenkintų paklausą.

„Mes sugebėjome pasinaudoti savo stipriomis grynųjų pinigų atsargomis, o per savo akcininką ir platesnę finansinę bendruomenę mes ir toliau užtikriname galimybę gauti pakankamą finansavimą, kad išlaikytume verslą ir matytume mus šiuo sunkiu laikotarpiu. Pirmąjį 2020–21 m. Pusmetį mūsų akcininkas investavo į Emyratus 2 mlrd. USD, investuodamas į nuosavą kapitalą, ir jie padės mums atsigauti. “

„Emirates Group“ darbuotojų bazė, palyginti su 31 m. Kovo 2020 d., Gerokai sumažėjo 24%, iki 81,334 m. Rugsėjo 30 d. - 2020. Tai atitinka numatomus įmonės pajėgumus ir verslo veiklą artimiausioje ateityje bei bendras pramonės perspektyvas. . Emyratai ir „dnata“ toliau ieško visų būdų, kaip apsaugoti savo kvalifikuotą darbo jėgą, įskaitant dalyvavimą darbo taupymo programose, jei tokių yra.

„Emirates Group“ šiandien paskelbė savo 2020–21 finansinių metų pusmečio rezultatus.

Ką reiškia keliauti su grupe? pajamos buvo 13.7 mlrd. AED (3.7 mlrd. USD) per pirmuosius 2020–21 m. mėnesius, ty 74% mažesnė už 53.3 mlrd. AED (14.5 mlrd. USD) per tą patį praėjusių metų laikotarpį. Šį dramatišką pajamų sumažėjimą lėmė COVID-19 pandemija, dėl kurios pasaulinės keleivių kelionės kelios savaitės sustojo šalims uždarant sienas ir nustatant kelionės apribojimus. Vykdydami pandemijos sulaikymo priemones, „Emirates“ ir „Dnata“ centras Dubajuje balandžio ir gegužės mėnesiais 8 savaitėms sustabdė reguliarius keleivinius skrydžius.

Grupė praneša apie 2020–21 pusmetį grynasis nuostolis 14.1 mlrd. AED (3.8 mlrd. JAV dolerių).

Grupės grynųjų pinigų pozicija 30 m. rugsėjo 2020 d. buvo 20.7 mlrd. AED (5.6 mlrd. USD), palyginti su 25.6 mlrd. AED (7.0 mlrd. USD) 31 m. kovo 2020 d.

Emyratų aviakompanija

Per pirmuosius šešis 2020–21 m. Mėnesius „Emirates“ iš savo parko pašalino 3 senesnius orlaivius kaip dalį ilgalaikės strategijos, skirtos pagerinti bendrą efektyvumą, sumažinti išmetamųjų teršalų kiekį ir suteikti aukštos kokybės klientų patirtį.

Kaip nurodė JAE Bendroji civilinės aviacijos tarnyba, „Emirates“ kovo 25 d. Laikinai sustabdė keleivių skrydžius ir glaudžiai bendradarbiavo su vyriausybėmis ir ambasadomis vykdydama repatriacijos paslaugas, kol Dubajaus tarptautinis oro uostas (DXB) vėl bus atidarytas tranzitiniams keleiviams, o vėliau - reguliariems keleivių skrydžiams. Oro linija taip pat bendradarbiavo su sveikatos priežiūros institucijomis, kad laive ir ant žemės įgyvendintų visapusiškas pandemijos sveikatos ir saugos priemones, apsaugotų savo klientus, darbuotojus ir bendruomenes, kurioms ji tarnauja.

Aviakompanija taip pat perėmė savo klientų įsipareigojimą į kitą lygį: pagreitindama grąžinamąsias išmokas, siūlydama lankstumą perkainojimo srityje, savo svetainėje įkūrusi COVID-19 kelionių informacijos centrą, kad jis galėtų pasiūlyti naujausius naujinimus apie nuolat besikeičiančius kelionių reikalavimus, ir paleidęs pirmąjį šios pramonės šakos atstovą. COVID-19 medicininė apsauga visiems keleiviams be papildomų išlaidų.

„Emirates“ palaipsniui atnaujino reguliarius keleivių skrydžius gegužės 21 d. Iki rugsėjo 30 dienos aviakompanija teikė keleivių ir krovinių paslaugas į 104 miestus.

Bendras pajėgumas per pirmuosius šešis metų mėnesius sumažėjo 67% iki 9.8 milijardo tonų kilometrų (ATKM) dėl gerokai sumažėjusios skrydžių programos per pastaruosius mėnesius, įskaitant 8 savaitėms sustabdytus keleivių skrydžius Dubajaus tarptautiniame oro uoste. talpa matuojamas turimais sėdynių kilometrais (ASKM), sumažėjo 91%, o keleivių srautas keleivių kilometrais (RPKM), vidutiniškai sumažėjo 96% Keleivių vietų faktorius sumažėjo iki 38.6%, palyginti su praėjusių metų rodikliu prieš pandemiją - 81.1%.

Emyratai nuo 1.5 m. Balandžio 1 d. Iki rugsėjo 30 d. Pervežė 2020 mln. Keleivių, ty 95% mažiau nei tuo pačiu laikotarpiu pernai. 0.8 mln. Tonų padidėjęs krovinių kiekis sumažėjo 35%, o derlius daugiau nei padvigubėjo 106%. Tai atspindi nepaprastą oro susisiekimo rinkos padėtį pasaulinės COVID-19 krizės metu, kai dėl smarkiai sumažėjusių keleivių skrydžių buvo ribojami turimi pajėgumai, o krovinių gabenimo paklausa labai išaugo.

„Emirates“ sugebėjo padidinti 65% savo krovinių kiekio, palyginti su tuo pačiu praėjusių metų laikotarpiu, o tai rodo jo krovinių skyriaus puikų judrumą pritaikant savo krovinių gabenimo oro transportu paslaugas šioje naujoje aplinkoje. Per labai trumpą laiką „Emirates Skycargo“ užbaigė dalinį 10 „Boeing 777-300ER“ keleivinių orlaivių modifikavimą kroviniams gabenti pagrindiniame denyje, pristatė naujus operacijos protokolus, leidžiančius saugiai pakelti krovinius keleivių kajutėse, greitai atnaujino ir padidino savo pasaulinį mastą. krovinių tinklą ir įdiegti išsamius biologinės saugos protokolus darbuotojams.

Pirmąjį 2020–21 finansinių metų pusmetį „Emirates“ nuostolis buvo 12.6 mlrd. AED (3.4 mlrd. USD), palyginti su 862 mln. AED (235 mln. USD) praėjusių metų pelnu. Emyratai pajamos, įskaitant kitas veiklos pajamas, 11.7 mlrd. AED (3.2 mlrd. USD) sumažėjo 75%, palyginti su 47.3 mlrd. AED (12.9 mlrd. USD), užfiksuotu per tą patį praėjusių metų laikotarpį. Šį rezultatą lėmė griežti skrydžių ir kelionių apribojimai visame pasaulyje, susiję su COVID-19 pandemija.

Emyratų veiklos sąnaudos sumažėjo 52%, o bendras pajėgumas sumažėjo 67%. Kuro sąnaudos buvo 83% mažesnės, palyginti su tuo pačiu praėjusių metų laikotarpiu. Tai lėmė naftos kainų sumažėjimas (sumažėjo 49%, palyginti su tuo pačiu praėjusių metų laikotarpiu), taip pat 76% mažesnis degalų padidėjimas dėl gerokai sumažėjusių skrydžių per šešis mėnesius iki rugsėjo pabaigos. Kuras, kuris visada buvo didžiausia aviakompanijos sąnaudų dalis per praėjusius ataskaitinius ciklus, sudarė tik 11% veiklos sąnaudų, palyginti su 32% per pirmuosius šešis praėjusių metų mėnesius.

Nepaisant reikšmingo operacijų sumažėjimo per šešis mėnesius, „Emirates“ EBITDA buvo teigiama - 290 mln. AED (79 mln. USD), palyginti su 13.2 mlrd. AED (3.6 mlrd. USD) per tą patį praėjusių metų laikotarpį.

dnata

„dnata“ verslui antžeminių paslaugų, maitinimo ir kelionių paslaugų srityje didelę įtaką padarė COVID-19 pandemija, nes klientų avialinijos sumažino savo skrydžių tvarkaraščius ir aptarnavimo reikalavimus arba visiškai sustabdė veiklą, o dinamiški pasienio apribojimai visame pasaulyje sutramdė kelionių paklausą ir užsakymus.

Kur tinkama, dnata dalyvavo darbo taupymo ir kitose vyriausybės paramos programose. Tai apėmė darbuotojų perkvalifikavimą ir perkėlimą į kitas pagrindines pramonės šakas, nes pandemijos metu trūko darbo jėgos. „dnata“ taip pat pristatė naujus lankstaus darbo modelius rinkose, kur tai buvo įmanoma padaryti, kad išlaikytų daugiau kvalifikuotos darbo jėgos.

Tvirtas oro transporto srautas visose rinkose buvo šviesi vieta „dnata“ oro uosto veiklai, kuri greitai reagavo į klientų poreikius. Visuose savo verslo skyriuose „dnata“ įgyvendino patobulintas sveikatos ir saugos priemones, kad apsaugotų darbuotojus ir bendruomenes, ir iš naujo sukalibravo savo produktus ir paslaugas, kad atitiktų naujus klientų reikalavimus. Ji taip pat pasinaudojo galimybėmis rinkose, kai jos atsirado, pavyzdžiui, bendradarbiaudamos su sveikatos priežiūros paslaugų teikėjais, kad oro linijų keleiviams pasiūlytų iš anksto atlikti COVID-19 PGR testus kaip dalį savo registracijos namuose paslaugų.

dnata pajamos, įskaitant kitas veiklos pajamas, buvo 2.4 mlrd. AED (644 mln. JAV dolerių), ty 68 proc., palyginti su 7.4 mlrd. AED (2.0 mlrd. JAV dolerių) pernai. 

Bendras nuostolis dnata yra 1.5 mlrd. AED (396 mln. USD), palyginti su 311 mln. AED (85 mln. USD) praėjusių metų pelnu. Į šį skaičių įeina 689 mln. AED vertės sumažėjimo mokesčiai „dnata“ tarptautinio verslo padaliniuose, daugiausia susiję su prestižu.

dnatos oro uosto operacijos išlieka didžiausias įplaukų įnašas - 1.7 mlrd. AED (454 mln. JAV dolerių), ty 54 proc. mažiau nei tuo pačiu laikotarpiu pernai. Visoje jos veikloje „dnata“ aptarnautų orlaivių skaičius smarkiai sumažėjo 71% iki 102,917 1.3 ir skraidino 12 mln. Tonų krovinių, o tai sumažėjo tik XNUMX%.

dnatos kelionių skyrius uždirbo 95 mln. AED (26 mln. USD) prie pajamų po 1.8 mlrd. AED (488 mln. USD) per tą patį laikotarpį praėjusiais metais ir sumažėjo 95%. Šis padalinys pirmą kartą pranešė apie neigiamą bendrą 246 milijonų AED (67 milijonų JAV dolerių) sandorio vertės pardavimą po to, kai praėjusiais metais tuo pačiu laikotarpiu buvo gautas teigiamas 5.9 mlrd. AED (1.6 mlrd. USD) indėlis. Tai atspindi didelę grąžintų lėšų sumą ir išmokėjimą už atšauktus klientų užsakymus, daugiausia pandemijos pradžioje.

dnatos skrydžio maitinimas operacijos, prie visų pajamų prisidėjo 426 mln. AED (116 mln. USD) ir sumažėjo 76%. Pirmąjį finansinių metų pusmetį po pernykščio rekordinio 84 mln. Patiekalų skaičiaus padidėjo 8.3 proc. Iki 51.9 mln. Patiekalų.