Raymondas Orteigas (1870–1934) buvo Niujorko viešbučio savininkas, kuris pasiūlė 25,000 XNUMX USD vertės Orteigo premiją pirmajam aviatoriui, skridusiam tarp New York City ir Paryžius.

1919 m. Raymondas Orteigas, praktiškai nežinomas Niujorko viešbučių savininkas, išleido nepaprastą iššūkį naujai skraidančiam pasauliui. Sužavėtas pasakų apie aviatorių pionierius, Prancūzijoje gimęs Orteigas, kuriam priklausė „Brevoort“ ir „Lafayette“ viešbučiai Niujorke, pasiūlė 25,000 XNUMX USD piniginę, skirtą „pirmajam aviatoriui, kuris peržengs Atlanto vandenyną sausumos ar vandens orlaiviu ( sunkesnis už orą) nuo Paryžiaus ar Prancūzijos krantų iki Niujorko arba nuo Niujorko iki Paryžiaus be sustojimo “.

Orteigas sakė, kad jo pasiūlymas bus geras penkeriems metams, tačiau penkeri metai atėjo ir praėjo niekam neįvykdžius šio žygdarbio. Niekas net nebandė. 1926 m. Orteigas pratęsė savo pasiūlymo terminą dar penkeriems metams. Tačiau šį kartą aviacijos technologijos buvo pažengusios į tašką, kai kai kurie manė, kad iš tiesų įmanoma be perstojo skristi per Atlanto vandenyną. Charlesas A. Lindberghas manė, kad tai galima padaryti, tačiau nedaugelis žmonių manė, kad šis neaiškus pašto lakūnas turi kokių nors galimybių surinkti „Orteig“ 25,000 XNUMX USD prizą.

Prancūzijoje gimęs Raymondas Orteigas emigravo į Jungtines Amerikos Valstijas 1882 m. Jis pradėjo karjerą viešbučių ir restoranų versle, o galiausiai tapo „Lafayette“ viešbučio maitintoju Niujorke, kuris buvo netoli nuo „Brevoort“ viešbučio. Grinvičo kaimas. 1902 m. Jis įsigijo „Brevoort“, kuris buvo žinomas dėl rūsio kavinės. Apima tris gretimus namus Penktojoje aveniu tarp 8–9 gatvių, „Brevoort“ XIX amžiaus pabaigoje įgijo reputaciją kaip tituluotų europiečių sustojimo vieta. Kavinės „Brevoort“ prancūziškas meniu, praturtintas Orteig kasmetinėmis vyno pirkimo kelionėmis į Prancūziją, pritraukė žymią minią Grinvičo kaimo menininkų ir rašytojų. Tarp jų buvo populiarus Markas Twainas, kuris 19–1904 metais apsigyveno gotikos atgimimo miesto name, esančiame pietrytiniame Penktosios aveniu ir Rytų 1908-osios gatvės kampe. (Šį namą 9 m. Pastatė netoliese esančios Grace bažnyčios ir Šv. Patriko katedros architektas Jamesas Renwickas, kuris buvo baigtas statyti 1870 m.). 1878 m. Visas kvartalas, įskaitant viešbutį ir Marko Twaino miestelio namus, buvo sugriautas, kad būtų sukurta 1954 aukštų „Brevoort“ daugiabutis namas.

„Lucky Lindy“ ir Sent Luiso dvasia nusileido Curtis Field lauke Long Ailende iš Kalifornijos 12 m. Gegužės 1927 d. Kelionėje pilotas ir lėktuvas pasiekė naują greičiausio Jungtinių Valstijų tarpžemyninio skrydžio rekordą. Po aštuonių dienų Lindberghas pakilo į Paryžių iš Niujorko Ruzvelto lauko. Kovodamas su rūku, apledėjimu ir miego trūkumu, Lindberghas saugiai nusileido Paryžiaus „Le Bourget Field“ aikštėje 10 m. Gegužės 22 d. 20 val. - ir gimė naujas aviacijos herojus. Lėktuvas jį per 1927 valandas nuvažiavo daugiau nei 3,600 mylių ir laimėjo 34 25,000 USD vertės „Orteig“ prizą.

Pirmasis transatlantinis skrydis paskelbė aviacijos „Lindbergh Boom“. Orlaivių pramonės atsargų vertė išaugo, o susidomėjimas skraidymu išaugo. Vėlesnio Lindbergho turo po JAV ir geros valios skrydžio į Centrinę ir Pietų Ameriką metu ant jo lėktuvo gaubto buvo nupieštos jo aplankytos tautos. Generalinio direktoriaus Juano Trippe kvietimu jis prisijungė prie „Pan Am World Airways“. Trippe prisiminė, kad jis dalyvavo Ruzvelto lauke, kai Lindberghas pradėjo savo istoriją kuriantį skrydį.

Ir atvirkščiai, Raymondas Orteigas yra užmirštas. Jo viešbutį „Lafayette“ (1863–1902 m., Kai „Orteig“ jį įsigijo ir perkrikštė) vadino „Hotel Martin“, globojo tarptautinės įžymybės, kurias traukė jo prancūziškas maistas ir aptarnavimas. Kai 1932 m. „Brevoort“ suklupo per didžiąją depresiją (kaip ir daugelis kitų viešbučių), Orteigas ją pardavė ir per depresiją puoselėjo „Lafayette“. 1953 m. „Lafayette“ buvo nugriautas moderniam daugiabutiui - šešių aukštų „Lafayette“ apartamentams University Place ir 9-ojoje gatvėje.

Skatindamas visuomenės susidomėjimą ir aviacijos technologijas, prizas suteikė investicijų, daug kartų viršijančių prizo vertę. Be to, gyvybes prarado vyrai, kurie varžėsi dėl prizo. Šeši vyrai žuvo per tris atskiras avarijas. Dar trys vyrai buvo sužeisti per ketvirtą avariją. 1927 m. Pavasarį ir vasarą 40 lakūnų bandė atlikti įvairius tolimus skrydžius virš vandenyno, o bandymų metu žuvo 21 žmogus. Pavyzdžiui, 1927 m. Rugpjūčio mėn. Orteigo premijos įkvėptose „Dole“ oro lenktynėse, skraidančiose iš San Francisko į Havajus, buvo prarasti septyni žmonės.

1927 m. Įvyko daugybė aviacijos ir naujų įrašų. Buvo užfiksuotas ilgiausio ir ilgiausio skrydžio virš vandens rekordas ir visi jie viršijo Lindbergho pastangas. Tačiau nė vienas kitas skrajūnas nesulaukė šlovės, kurią Lindberghas pelnė laimėdamas Orteigo premiją.

Orteigo premija įkvėpė 10 milijonų dolerių vertės „Ansari X“ prizą už pakartotinius suborbitalinius privačius kosminius skrydžius. Panašiai kaip Orteigo premija, ji buvo paskelbta praėjus maždaug aštuoneriems metams iki jos laimėjimo 2004 m.

Autorius Stanley Turkel yra pripažintas autoritetas ir konsultantas viešbučių pramonėje. Jis vykdo savo viešbučių, svetingumo ir konsultavimo praktiką, specializuodamasis turto valdyme, veiklos audituose ir viešbučių franšizės sutarčių bei teisminių ginčų palaikymo užduočių efektyvume. Klientai yra viešbučių savininkai, investuotojai ir skolinimo įstaigos.

„Didieji Amerikos viešbučių architektai“

Mano aštuntoje viešbučių istorijos knygoje yra dvylika architektų, kurie 94–1878 m. Suprojektavo 1948 viešbučius: Warren & Wetmore, Schultze & Weaver, Julia Morgan, Emery Roth, McKim, Mead & White, Henry J. Hardenbergh, Carrere & Hastings, Mulliken & Moeller, Mary Elizabeth Jane Colter, „Trowbridge & Livingston“, George'as B. Postas ir sūnūs.

Kitos išleistos knygos:

Visas šias knygas taip pat galima užsisakyti „AuthorHouse“, apsilankius stanleyturkel.com ir spustelėjus knygos pavadinimą.

KĄ IŠSIIMTI IŠ ŠIO STRAIPSNIO:

Sužavėtas pasakojimų apie aviatorius pionierius, prancūzų kilmės Orteigas, kuriam priklausė viešbučiai „Brevoort“ ir „Lafayette“ Niujorke, pasiūlė 25,000 XNUMX USD piniginę, skirtą „pirmajam aviatoriui, kuris perskris Atlanto vandenyną sausumos ar vandens lėktuvu. sunkesnis už orą) iš Paryžiaus ar Prancūzijos krantų į Niujorką arba iš Niujorko į Paryžių be sustojimo.
Jis pradėjo karjerą viešbučių ir restoranų versle, o galiausiai tapo „Lafayette“ viešbučio Niujorke, kuris buvo netoli nuo „Brevoort“ viešbučio Grinvič Vilidžyje, viršininku.
Brevoort, sudarytas iš trijų gretimų namų Penktojoje alėjoje tarp 8-osios ir 9-osios gatvės, XIX amžiaus pabaigoje įgijo reputaciją kaip tituluotų europiečių sustojimo vieta.