Vėl pajudėjus aviacijai bus išsaugota tūkstančiai darbo vietų ir pagyvinama ekonomika, o Heathrow bendradarbiaus su Global Travel Taskforce, kad sukurtų tvirtą planą, paremtą mokslu ir paremtą pramone.
JK ministras pirmininkas turės unikalią galimybę pasiekti pasaulinį susitarimą dėl bendro tarptautinio kelionių standarto, kai birželio mėnesį priims G7 susitikimą.
Ekonomikos atsigavimas bus stabdomas tol, kol nebus atnaujinti tolimi keleiviniai skrydžiai, ypač į pagrindines rinkas, tokias kaip JAV

Kaip Londonas "Heathrow ruošiasi saugiam kelionių ir prekybos atnaujinimui 2021 m., oro uostas paskelbė 31 m. gruodžio 2020 d. pasibaigusių metų rezultatus.

Keleivių ir kolegų saugumas – Visą pandemiją galėjome išlikti atviri tik išlaikę aukštą saugos lygį. Padėjome sukurti tarptautinius saugios kelionės per oro uostus standartus ir investavome į pažangiausias technologijas Covid- saugios technologijos ir bandymų įrenginiai iki 25,000 XNUMX keleivių per dieną, kad būtų lengviau atkurti tarptautines keliones.

Kasmetiniai 2 milijardų svarų sterlingų nuostoliai pabrėžia niokojantį poveikį Covid-19 aviacijoje – Keleivių skaičius sumažėjo iki 22.1 mln., daugiau nei pusė jų keliavo sausio ir vasario mėnesiais. Bendros pajamos sumažėjo 62% iki 1.2 milijardo svarų sterlingų, o pakoreguota EBITDA sumažėjo iki 270 milijonų svarų sterlingų. Pastarųjų mėnesių vyriausybės politika veiksmingai uždarė sienas. Mes negavome jokios vyriausybės paramos, išskyrus atostogas, ir nebuvome atleisti nuo verslo tarifų, skirtingai nei kiti oro uostai, mažmeninės prekybos ir svetingumo įmonės. Kovo mėnesio biudžetas yra pagrindinė kanclerio galimybė paremti sektorių, suteikiant 100 % lengvatas verslo tarifams, pratęsiant atostogų schemą ir panaikinant turizmo mokestį.

Ryžtingi veiksmai atlaikyti audrą – Oro uostai turi labai dideles fiksuotas išlaidas. Greitai pasielgėme, kad sumažintume bendrąsias veiklos sąnaudas beveik 400 milijonų svarų sterlingų, kapitalo išlaidas sumažinome 700 milijonų svarų sterlingų ir surinkome 2.5 milijardo svarų sterlingų finansavimą, įskaitant 600 milijonų svarų sterlingų kapitalo injekciją. Metus baigėme turėdami 3.9 milijardo svarų sterlingų likvidumo, kurio pakaktų iki 2023 m.

CAA turi veikti dabar, kad atlaisvintų mažesnius mokesčius ir daugiau investicijų vartotojams – Jei CAA imasi veiksmų, kad patvirtintų RAB koregavimą, susigrąžintų reguliuojamą nusidėvėjimą ir užtikrintų teisingą rizikos ir naudos pusiausvyrą, ji gali sumažinti oro uosto mokesčius ir didinti investicijas į keleivių aptarnavimą ir atsparumą.

28% sumažėjęs krovinių kiekis rodo, kad aviacijos sustabdymas ekonomikai kainuos. Keleiviniai lėktuvai iš Heathrow yra JK pasaulinis prekybos tinklas, gabenantis Didžiosios Britanijos eksportą ir tiekimo grandinę. Ekonomikos atsigavimas bus stabdomas tol, kol nebus atnaujinti tolimi keleiviniai skrydžiai, ypač į pagrindines rinkas, tokias kaip JAV.

Pritariame ministro pirmininko planui atnaujinti keliones ir ekonomiką – Dirbsime su Global Travel Taskforce, kad Didžioji Britanija galėtų tapti pirmąja šalimi pasaulyje, saugiai atnaujinusia tarptautines keliones ir plataus masto prekybą, taip išsaugodama tūkstančius darbo vietų ir atgaivindama JK ekonomiką. Birželio mėn. G7 susitikime premjeras turi unikalią galimybę susitarti dėl bendro tarptautinio saugios kelionės standarto su kitais pasaulio lyderiais.

Pastatas geriau – Mes ir toliau orientuojamės į aviacijos dekarbonizavimą. 2020 m. tapome neutralūs anglies dioksido atžvilgiu ir stengėmės, kad aviacijos išmetamųjų teršalų mažinimas taptų pavyzdiniu COP26 tikslu, prieš 2050 m. rugsėjį vyksiančioje ICAO generalinėje asamblėjoje susitarimą dėl 2022 m.

„Heathrow“ plėtra yra labai svarbi „Globaliosios Britanijos“ pristatymo misija – Aukščiausiajam teismui atkūrus oro uostų nacionalinės politikos pareiškimą, dėl tolesnių veiksmų konsultuosimės su investuotojais, vyriausybe, oro linijų klientais ir reguliavimo institucijomis.

Heathrow generalinis direktorius John Holland-Kaye sakė:

„2020 m. buvo vieni iš mūsų sudėtingiausių metų, tačiau nepaisant 2 milijardų svarų sterlingų nuostolių ir mažėjimo iki keleivių skaičiaus, kurio nematėme nuo 70-ųjų, aš labai didžiuojuosi tuo, kaip mūsų kolegos saugojo mūsų keleivius ir JK. centrinis oro uostas, atviras gyvybiškai svarbioms atsargoms. Galime tikėtis 2021 m., kai Britanija taps pirmąja šalimi pasaulyje, saugiai atnaujinsiančia tarptautines keliones ir plataus masto prekybą. Vėl pajudėjus aviacijai bus išsaugota tūkstančiai darbo vietų ir pagyvinama ekonomika, o Heathrow bendradarbiaus su Pasauline kelionių darbogrupe, kad sukurtų tvirtą planą, paremtą mokslu ir paremtą pramone. Ministras pirmininkas turės unikalią galimybę pasiekti pasaulinį susitarimą dėl bendro tarptautinio kelionių standarto, kai birželio mėnesį priims G7 susitikimą. Tuo tarpu mums reikia kitos savaitės biudžeto, kad palaikytume aviacijos atsigavimą pratęsiant atostogas ir suteikiant 100 % lengvatas verslo tarifams.

KĄ IŠSIIMTI IŠ ŠIO STRAIPSNIO:

Getting aviation moving again will save thousands of jobs and reinvigorate the economy, and Heathrow will be working with the Global Travel Taskforce to develop a robust plan underpinned by science and backed by industryUK Prime Minister will have the unique opportunity to secure global agreement on a common international standard for travel when he hosts the G7 in JuneEconomic recovery will be held back until long haul passenger flights are restarted, especially to key markets such as the US.
We support the Prime Minister's plan to restart travel and the economy – We will work with the Global Travel Taskforce, so that Britain can become the first country in the world to safely restart international travel and trade at scale, saving thousands of jobs and reinvigorating the UK economy.
CAA must act now to unlock lower charges and more investment for consumers – If the CAA acts to approve a RAB adjustment, to recover regulatory depreciation and provide a fair balance of risk and reward, they can unlock lower airport charges and higher investment in passenger service and resilience.