Hitrou: transatlantinių skrydžių uždarymas, kainuojantis JK 23 milijonus svarų per dieną

• Europos šalys, kurios rėmė savo aviacijos sektorių per visą pandemiją, sparčiausiai auga, kai išgyvena pandemiją.
• Keleivių srautas iš Hitrou į JAV sumažėjo maždaug 80 proc., o ES, kuri vienašališkai atsidarė su JAV, srautas atsigavo ir sumažėjo tik apie 40 proc.
• Kad Britanija vėl pradėtų prekiauti su likusiu pasauliu, yra labai svarbus vyriausybės planams dėl pasaulinės Britanijos po „Brexit“.

"Heathrow keleivių skaičius vis dar beveik 90 % mažesnis, palyginti su 2019 m. priešpandeminiu keleivių skaičiumi, ir daug mažesnis nei ES konkurentų. 

Europos šalys, kurios rėmė savo aviacijos sektorių per visą pandemiją, sparčiausiai auga, kai išgyvena pandemiją. Tiek Schipholis, tiek Frankfurtas viršijo savo 2019 m. krovinių apimtį ir, palyginti su 14 m., išaugo atitinkamai 9% ir 2019%, o krovinių tonažas Hitrou, didžiausiame JK uoste, vis dar sumažėjo 16%. Beveik visi oro kroviniai gabenami keleivinių lėktuvų triumuose, o JK kelionių apribojimai riboja prekybą, palyginti su mūsų konkurentais ES. 

Didžiosios Britanijos transatlantinių ryšių uždarymas JK ekonomikai kainuoja mažiausiai 23 milijonus svarų per dieną. Keleivių srautas iš Hitrou į JAV sumažėjo maždaug 80 proc., o ES, kuri vienašališkai atsidarė su JAV, srautas atsigavo ir sumažėjo tik apie 40 proc. Didžiosios Britanijos ilgalaikis konkurencinis pranašumas transatlantinėje prekyboje kyla pavojus, jei sienos liks uždarytos. 

Kad Britanija vėl pradėtų prekiauti su likusiu pasauliu, yra labai svarbus vyriausybės planams dėl pasaulinės Britanijos poBrexit. "Heathrow vien tik gali palengvinti 204 milijardų svarų sterlingų vertės prekybos pelną, naudingą Didžiosios Britanijos įmonėms kiekviename šalies kampelyje, sukuriant galimybes visam aviacijos sektoriui ir sustiprinant JK prekybos tinklą, tačiau tik tuo atveju, jei ministrai kuo greičiau atnaujins prekybą.

Paskelbta, kad dvigubai skiepyti JK gyventojai nebereikės laikytis karantino grįždami iš gintaro sąrašo šalių nuo 19 d.^th Liepa yra didelis žingsnis į priekį. Tačiau norėdama paspartinti Didžiosios Britanijos ekonomikos atsigavimą, vyriausybė turi atnaujinti keliones visiškai paskiepytiems žmonėms iš daugiau šalių, ypač iš mūsų pagrindinių prekybos partnerių, tokių kaip JAV. „British Airways“, „Virgin Atlantic“ ir „Heathrow“ bendradarbiauja siekdamos parodyti, kad 100% vakcinacijos statusas gali būti atliktas registruojantis, ir nėra jokios priežasties, kodėl vyriausybė neturėtų to patvirtinti keleiviams iš JAV ir ES nuo 31 m.^st liepos mėn.

Heathrow generalinis direktorius John Holland-Kaye sakė:

„Nors puiki žinia, kad kai kuriems dvigubai vakcinuotiems keleiviams nebereikės karantinuoti iš gintaro šalių, ministrai turi išplėsti šią politiką ir taikyti JAV ir ES piliečiams, jei jie nori paskatinti ekonominę šalį. Šie pokyčiai bus labai svarbūs eksportuotojams, kurie pralaimi ES konkurentams ir šeimoms, kurios buvo atskirtos nuo artimųjų. Turime visus įrankius saugiai iš naujo pradėti tarptautines keliones, o dabar laikas pasaulinei Britanijai pakilti!