Kasmetinėje tiekėjų konferencijoje Heathrow pristato pirmąjį JK oro uosto pragyvenimo atlyginimo planą
Oro uostas žengia dar vieną žingsnį į savo Living Wage Akreditaciją ir užtikrina, kad tiesioginiai ir esami tiekėjai taip pat garantuoja darbuotojams pragyvenimo atlyginimą iki 2020 m. pabaigos.
Nauji tiekėjai ir sutartys tiekti Heathrow nuo 2018 m. gruodžio mėn. privalės mokėti pragyvenimo atlyginimą ir nesinaudoti nulinės valandos sutartimis oro uoste, o tai padės išsaugoti tūkstančius naujų darbo vietų plečiant.
Heathrow rengia pirmąjį JK oro uosto veiksmų planą, siekdamas užtikrinti, kad tūkstančiams tiekimo grandinės kolegų iki 2020 m. būtų garantuotas pragyvenimo atlyginimas – pagrindinis oro uosto tvarumo strategijos rezultatas.
Antradienį vykusioje oro uosto metinėje tiekėjų konferencijoje Heathrow paskelbė, kad visi nauji tiekėjai, su kuriais oro uostas tiesiogiai sudarė sutartis nuo 2018 m. gruodžio mėn., turės atitikti pragyvenimo atlyginimo reikalavimus. Ryškus signalas pramonei, kad į teisingą atlyginimą turi būti žiūrima rimtai, šis naujas reikalavimas bus pirmasis žingsnis platesniame oro uosto veiksmų plane.
Planas, kurį palankiai įvertino Profsąjungų Kongresas, nustato, kaip per ateinančius dvejus metus visiems dabartiniams Heathrow tiesioginės tiekimo grandinės darbuotojams bus mokamas Londono pragyvenimo atlyginimas. Nulinės valandos sutartys oro uoste taip pat bus panaikintos per tą patį laikotarpį. Ateityje oro uostas bus palankesnis atsakingoms įmonėms, kurios pripažįsta sąžiningą atlyginimą, nes jos užtikrina aukštesnę moralę, produktyvumą ir mažesnę apyvartą. Šis žingsnis taip pat padės apsaugoti tūkstančius naujų vaidmenų, kurių prireiks oro uosto plėtrai.
Uždirbti realų pragyvenimui reikalingą atlyginimą reiškia galimybę užsidirbti tokį atlyginimą, iš kurio gali gyventi. Šį mėnesį KPMG paskelbtas tyrimas atskleidė, kad daugiau nei penktadalis darbo vietų moka mažiau nei tikrasis pragyvenimo atlyginimas, o nuo 1.2 m. 2012 mln. darbo vietų daugiau mokama žemiau už pragyvenimą. Heathrow nori prisidėti prie šio skaičiaus didinimo ir stipresnės JK darbo jėgos kūrimo. remti įmonių, mokančių pragyvenimui reikalingą atlyginimą, tinklą. Dirbdamas su plačia ir įvairia tiekimo grandine nuo valymo paslaugų iki krovinių logistikos, oro uostas ėmėsi iššūkio sukurti unikalią ir veiksmingą sistemą, kuri padėtų pagerinti darbo užmokestį.
„Heathrow“ bendradarbiaus su dabartiniais tiesioginiais tiekėjais, kad padėtų jiems suprasti tikrojo pragyvenimo užmokesčio mokėjimo naudą, prieš iš naujo derėdamasi dėl naujų taisyklių į esamas sutartis. Plane nustatyti ambicingi tikslai, pagal kuriuos iki 45 m. trečiojo ketvirčio bus pakeista 3 % tikslinių sutarčių, o iki 2019 m. ketvirtojo ketvirčio – 100 %.
Heathrow vyriausiasis finansų direktorius Javieras Echave'as sakė:
„Mūsų tvarumo strategijoje – Heathrow 2.0 – įsišaknijęs įsipareigojimas oro uosto kolegoms, kad Heathrow bus puiki vieta dirbti ir dabar, ir ateityje. Mes jau darome didelę pažangą šiuo klausimu, bet norime padaryti geriau ir panaudosime savo skalę, kad paskatintume kitus Heathrow komandos narius prisijungti prie pragyvenimo atlyginimo. Vadovavome kelionei ir sudarėme planą. Dabar būsime ten, kad palaikytume savo partnerius žengiant šį būtiną žingsnį į priekį.
Samas Gurney, regioninis sekretorius (Londonas, Rytai ir Pietryčiai), Profesinių sąjungų kongresas:
„Mes sveikiname didžiųjų darbdavių, tokių kaip Heathrow oro uostas, įsipareigojimą užtikrinti, kad jų žmonės ir tiekimo grandinėse esantys asmenys gautų Londono pragyvenimo atlyginimą ir reguliariai dirbtų garantuotas valandas. Heathrow planas turi padėti užtikrinti, kad tie darbuotojai, kurie šiuo metu negauna Londono pragyvenimo atlyginimo, tai padarytų kuo greičiau, vadovaudamiesi TUC Didžiosios darbotvarkės, kurioje reikalaujama, kad pragyvenimo atlyginimas būtų tikras minimumas darbuotojams ir kad būtų nutraukta nulinių valandų sutartis“.
Kalbėdama kasmetinėje Heathrow tiekėjų konferencijoje Pragyvenimo užmokesčio fondo direktorė Tess Lanning sakė:
„Heathrow įsipareigojimas mokėti tikrą pragyvenimo atlyginimą jau turėjo didžiulį poveikį darbuotojams. Šiandieninis pranešimas rodo, kad jie, kaip atsakingas darbdavys, ir toliau vadovauja. Mažas atlyginimas gali būti sprendžiamas mūsų biuruose, parduotuvėse, sandėliuose ir oro uostuose, tačiau dabar turime matyti, kad daugiau darbdavių sektų Heathrow pavyzdžiu ir įsipareigotų mokėti teisingą dienos atlyginimą už sunkią darbo dieną.
Planas parengtas praėjus kelioms savaitėms po to, kai oro uostas apmąstė pirmuosius pragyvenimo atlyginimo akreditavimo metus. 2017 m. Heathrow oficialiai prisijungė prie daugybės JK darbdavių, įsipareigojusių mokėti tikrą pragyvenimo atlyginimą. Heathrow tiesiogiai dirba 6,000 kolegų, kuriems visiems garantuojama ne mažesnė nei pragyvenimo alga. Šiais metais kolegos gavo dar vieną darbo užmokesčio padidinimą pagal naująjį JK pragyvenimo atlyginimo valandinį tarifą, kuris buvo nustatytas 10.55 GBP Londono darbuotojams ir 9 GBP darbuotojams, dirbantiems už Londono srities ribų.
Heathrow verslo paramos centro kolegė Alison Neill, įsikūrusi Glazge, sakė:
„Heathrow sprendimas užtikrinti, kad kolegoms būtų mokamas pragyvenimo atlyginimas, padarė didžiulę įtaką mano gyvenimui. Prieš uždirbdamas pragyvenimo atlyginimą, man buvo sunku išlaikyti didėjančią skolą, kuri turėjo įtakos mano sveikatai ir gyvenimo kokybei. Praėjus vieneriems metams po to, kai buvau pakeltas į pragyvenimo atlyginimą, o dabar esu savo finansų viršūnėje, daug laimingesnis ir labiau motyvuotas savo vaidmenyje, nes nebesijaudinu, kad būsiu priblokštas skolų.
