KAMPALA, Uganda (eTN) – Kenijos ir Ugandos geležinkelius prieš kurį laiką perėmusiai geležinkelių valdymo bendrovei, atrodo, laukia dar vienas rūpesčių mėnuo.

Ką tik teko susidoroti su darbuotojų streiku Kenijoje, abi vyriausybės, atrodo, skyrė įmonei terminus, kurie išplės jų galimybes iki ribos. „Rift Valley Railways“ (RVR), neseniai įsileidusi du akcininkus iš šio regiono, beje, tuos pačius partnerius, kuriuos pagrindiniai projekto vykdytojai dėl techninių dalykų neleido pasirašyti oficialias sutartis, dabar turi surinkti apie 40 mln. JAV dolerių per mėnesį ir bent jau. 10 milijonų JAV dolerių daugiau ar mažiau iš karto ir parodykite tai patvirtinančius įrodymus.

Anksčiau buvo sužinota, kad KFW, Vokietijos plėtros bankas, akivaizdžiai sustabdė paskolos lėšų išmokėjimą dėl neapibrėžtų rūpesčių įmonei, sukeldamas daugiau galvos skausmo įmonės vadovybei.

Kenijos ir Ugandos vyriausybinių institucijų, kurios akivaizdžiai prarado entuziazmą ir pasitikėjimą RVR vyresniąja vadovybe, ir paprašė nedelsiant paskirti naują RVR generalinį direktorių bei valdybos pirmininką, reikalavimo sąraše buvo ir Kenijos bei Ugandos vyriausybių vadovų pasikeitimas. . Šis žingsnis iš tikrųjų įvyko anksčiau šią savaitę, kai buvęs generalinis direktorius Roy'us Puffetas buvo išsiųstas pakuoti ir paskirtas naujas generalinis direktorius.

Taip pat nauja yra vykdomojo pirmininko pareigos, kurias dabar užima ponas Brownas Ondego, gerai žinomas Mombasos asmuo, kuris anksčiau pakreipė Kenijos uostų administracijos likimus ir paskatino KPA tapti modernia ir gerai valdoma institucija. . Ankstesniais metais Brownas taip pat atstovavo kruizinėms linijoms ir tvarkydavo vandenyno lainerius atvykdamas į Mombasą, be kitų svarbių susitikimų.

Kaip vadovybės pertvarkymas paveiks bendrą Ugandos ir Kenijos geležinkelių valdymą ateinančiais mėnesiais, paaiškės, tačiau nauja komanda suteikė viltį, kad RVR išliks „darbe“, kol bus pertvarkyta įmonė. finansus ir suteikti darbuotojams, akcininkams ir dviem vyriausybėms naują viziją.