Praėjusią savaitę, eTurboNews pranešė apie maui moterį prarasti tūkstančius dolerių, sumokėtų „Norwegian Cruise Line“ kai koronavirusas privertė ją atšaukti.

ETN straipsnis, matyt, atvėrė skardinę kirminų Norvegijos kruizinėms linijoms (NCL). Nuo to laiko išaiškėjo dešimtys panašių atvejų, kai vartotojai prarado sunkiai uždirbtus atostogų pinigus dėl vykdomos Norvegijos kruizinių linijų politikos. Tiesą sakant, skundų dėl „Norwegian Cruise Lines“ sąrašas kiekvieną dieną didėja, todėl „NCL“ daugelio dabartinių ir būsimų svečių akyse paverčia labiausiai prieš klientus plaukiančiomis kruizų kompanijomis pasaulyje.

Kai eTN susisiekė su „Norwegian Cruise Line“, jie daugiau komentarų neturėjo.

„eTN“ skaitytojas JC sako: „Ši diskusija neturi nieko bendro, išskyrus„ Norwegian Cruise Line “, jų nepakankamą klientų aptarnavimą ir prastą įmonės, kaip bendrovės, sprendimų priėmimą.

„Visos kitos pagrindinės kruizinės linijos nusprendė grąžinti pinigus arba suteikti kreditus už visus kruizus iš Azijos. Visos pagrindinės oro linijos grąžino negrąžinamą užsakymą skrydžiams į ir iš Azijos. Visi pagrindiniai viešbučių tinklai grąžino negrąžinamą rezervaciją Azijoje. Kodėl taip yra Norwegian Cruise Line atsisako ??

„Kaip straipsnyje sakoma:„ Įmonių godumas! “ Jie nėra suinteresuoti rūpintis savo klientais! Juos domina jų apatinė eilutė! Mano asmeninis pasirinkimas ateityje bus pasirinkti kitą kompaniją, kur atostogauti ir išleisti sunkiai uždirbtus pinigus “.

Kaip paslaugų teikėjas, jūs turite galimybę remtis savo taisyklėmis ir sąlygomis, kurias sutiko jūsų klientas, arba galite pabandyti būti lankstus ir pradžiuginti klientą. NCL akivaizdžiai nusprendė naudoti pirmąjį variantą.

Skaitytojas paskelbė: „Aš visiškai nesutinku su tuo, kas išdėstyta pirmiau. Bet aš manau, kad kai kurie iš mūsų mano, kad yra pusiausvyros tarp akcininkų interesų ir klientų interesų, kurie galų gale gali įkąsti NCL. Nė vienas prekės ženklas nėra apsaugotas nuo žlugimo, o bet koks geras prekės ženklas yra tokios situacijos lyderis, o ne sekėjas. Tai ir mirtina, ir pavojinga. Aš kalbu tik apie Kiniją ir Honkongą.

„Tai gali jiems dabar sutaupyti daug dolerių, tačiau tai kainuos daug potencialių būsimų klientų.“

Štai keletas siaubo istorijų:

„Diamond Princess“ dabar yra patvirtinti 64 koronaviruso atvejai. Filipinai ir Japonija uždraudė „Holland America“ kruiziniam laivui „MS Westerdam“ įplaukti į uostą ir jis klajojo vandenyne ieškodamas uosto. Tačiau Quanas tiesiog neigė laivą, todėl keleivių svajonių atostogos virto košmaru
Mes užsisakėme 2/17 „Norwegian Jade“ kruizą ir turime lygiai tokią pačią blogą patirtį. NCL paprasčiausiai atsisako mums grąžinti pinigus. NCL turėtų tiesiog atšaukti kruizą, nes, jei tęsi, NCL prisiima didžiulę atsakomybę
JC, mes tame pačiame laive kaip jūs - tiesiogine to žodžio prasme. NCL turi sustiprėti. Liūdna, kad mes stebime naujienas tikėdamiesi, jog situacija Singapūre pablogės, todėl mūsų kruizas Jade bus atšauktas. Anksčiau turėjome gerų NCL patirties, tačiau jų atsisakymas grąžinti už užsakytus kruizus tapo paskutine jų kelione. Mes neketinsime, net jei teks nurašyti daugiau nei 3000 USD.
Turime panašią situaciją. Užsisakėme kruizą „Norwegian Jade“ nuo vasario 17 dienos per „Cruisedirect“. Jie negali padėti mums susigrąžinti kruizo, viršijančio 3000 USD. Mums pavyko atšaukti lėktuvo bilietus (per „Finnair“), tačiau NCL nebuvo naudinga. Mes įstrigome tikėdamiesi, kad padėtis Singapūre pablogės, o tai jaučiasi tikrai neteisinga. Tačiau jokiu būdu nerizikuosime karantine ar sąlyčiu su koronavirusu. Pakeitus kelionės planą iš Honkongo į Singapūrą, jo tiesiog nesumažinsite. Mums būtų labai malonu pasikalbėti su kuo nors iš eturbonews toliau plėsti savo padėtį. Aš dirbu ir negaliu rizikuoti būti užblokuotas karantine mūsų kruizo metu ar po jo.
Mes užsisakėme vasario 6-osios kruizą „Jade“ iš Singapūro į Honkongą, tačiau išplitus koronavirusui, 4 lygio kelionių perspėjimams, mūsų gydytojų patarimams ir atšaukus skrydį namo iš JAV į Honkongą, mes jaučiame savo sveikatą, saugumui ir gerovei kyla pavojus, jei mes ir šimtai kitų keleivių amerikiečių dabar plaukioja kruizu. Mes prašėme NCL kruizinio kredito arba būsimą perregistravimą kitiems metams, tačiau iki šiol jie buvo visiškai nereaguoja atsižvelgiant į situaciją. Šiuo metu jie vis dar sako, kad būsime nubausti už visas kruizo išlaidas, jei neišplauksime, nors galėtume susirgti, būti karantine, praleisti uostus ir galbūt kelioms savaitėms ar mėnesiams atsidurti Kinijoje.
Bet tikrai suprantate, kodėl jie nesiūlo jums viso kredito ar galimybės perplanuoti. Ar galite įsivaizduoti, kas nutiktų, jei jie pasiūlytų visą kreditą tiems, kurie manė, kad dėl prakeikimo gali susirgti?
Atsiprašome, kad turite susidurti su NCL. Klientų aptarnavimas nėra jų stiprioji pusė. Anksčiau jie darė tiksliai tai, ko reikalauja jų keleivių sutartis, o tai nėra nieko. Jie neprivalo garantuoti uostų, keleivių saugumo ar gerovės. Viskas yra vienašalėje sutartyje, kurią turite pasirašyti, jei norite plaukti.
Jei tai būtų aš, tikriausiai atšaukčiau ir sumažinčiau savo nuostolius su NCL. Rūpestis sveikata ir savijauta neturi kainos. Jie turės grąžinti uosto mokesčius ir visus išankstinio mokėjimo paslaugų mokesčius. Vargu ar jie ką nors padarys už jus.
Kaip ir kiti jūsų batai, taip pat galite nuspręsti iškelti bylą „Geresnio verslo biure“ ir toliau atkreipti neigiamą dėmesį į jų verslo praktiką. Daugelis čia esančių žmonių yra „NCL, kuris negali padaryti žalos“, todėl gausite daugybę konservuotų atsakymų, kuriems trūksta empatijos ir supratimo, tiesą sakant, nenaudingi. Linkiu tau kuo geriausio.
Mano vyras ir aš esame „Jade“ išvažiavę iš Honkongo 2/17 d. Ir turime tą pačią problemą. Jie neleis mums pakeisti kruizo (mes neprašėme pinigų grąžinimo, tiesiog įskaitymo). Mums pavyko atšaukti negrąžinamą viešbučio kambarį ir aviakompaniją. Tiesiog NCL yra neprotinga. Nors man ne taip rūpi užsikrėsti virusu, man rūpi visa kita, kas su juo susiję. Beveik visos lankytinos vietos HK yra uždarytos, gresia medicininiai streikai, skrydžiai atšaukiami ar keičiami, o kiti uostai (Vietnamas, Tailandas ir kt.) Taip pat turi problemų. Nebūtų verta eiti, net jei žinojau, kad viruso nepagausi.
Suprantu, kad pasirašiau sutartį užsakydamas kruizą; tačiau įmonės gali atlikti atsakingą dalyką ir leisti atlikti pakeitimus / įskaitymus, kaip tai padarė mano aviakompanija ir viešbutis pagal negrąžinamus tarifus. Geriausios kloties „Capeviewer“. Jei išgirsiu iš NCL, tikrai pranešu jums!
Taip, draudimas yra prakeiktas. Tokiais atvejais kruizinės linijos tikrai turėtų suteikti galimybę bent jau suteikti jums visą kreditą ateityje užsisakant iš naujo. Beprotybė galvoti, kad kruizinė linija vis dar tikisi, kad žmonės važiuos kruizais, kai skrydžiai į / iš uostamiesčių atšaukiami. Tai labai ypatinga, reta ir unikali situacija.
Lol šis tikslus pareiškimas bus paskelbtas visose CC kruizinių linijų lentose, kai jie laikosi savo kontakto dėl įvairių priežasčių, tokių kaip uraganai, atšaukti uostai ir ligos, kiek aš galiu pasakyti, kad tai tikrai jiems nepakenkia.
Taip, dar blogiau, NCL taip pat leidžia keleiviams, kurie jungia skrydžius per žemyninės Kinijos oro uostus, įlipti į savo laivus. Nežinau, ar tai netgi įmanoma, nes dauguma oro linijų saugos sumetimais ir labai atsargiai nukreipė skrydžius iš Kinijos. Bet ne, NCL, kol įlaipinimo dieną nekarščiuoji, tau gera eiti. Gal jie mano, kad virusas gali išvengti oro uosto, kas žino.
Kažkas, turintis cc pavadinimą „Norwegian Cruise Lines“, praėjusią savaitę šiose skelbimų lentose paskelbė bendrą pranešimą ir dingo. Pranešama, kad NCL taip pat el. Paštu išsiuntė savo svečiams, plaukusiems Nefritu, vasario 17 d. Dalį pastarojo komunikato talpinu žemiau. Vienas iš pagrindinių el. Laiškų priedų buvo patogiai praleistas viešoje komunikacijoje, paskelbtoje šiose skelbimų lentose ... būtent toliau paryškinta ir paryškinta dalis. Visą komunikaciją galite pamatyti vasario 17 d. „Jade“ vardiniame skambutyje, bet aš įsivaizduoju, kad jūs jau matėte tai ar net gavote el. Paštu. Saugios kelionės ir būkite saugūs !!
„Mielas vertinamas svečias
Dėl didėjančio susirūpinimo koronaviruso infekcijomis Kinijoje atsisakysime įlaipinti svečius, kurie per pastarąsias 30 dienų lankėsi žemyninėje Kinijos dalyje. Šiems svečiams bus grąžinta grąžinamoji išmoka už kruizą, jei jie pateiks kelionės įrodymą pateikdami aviakompanijos bilietus ar pan. Atkreipkite dėmesį, kad žemyninė Kinija neapima Honkongo, Makao ar Taivano.
Jei įlaipinantis svečias važiavo per žemyninės Kinijos oro uostą, bet neišėjo iš oro uosto, jam bus leista įlipti. Jie turės parodyti savo lėktuvo bilieto įrodymą, rodantį, kad jie turėjo persėdimą ir skrydžio laiką.

Atrodo, kad turėtų būti priimti teisės aktai, pagal kuriuos kruizų kompanijos būtų įpareigotos apsidrausti, kad apsaugotų vartotojus nuo epidemijų ir kitų stichinių nelaimių.