"Airbus" pristatė naujausią biomimikros įkvėptą demonstracinį projektą „fello'fly“ *, kuris turėtų padidinti komercinių orlaivių aplinkosauginį veiksmingumą ir padaryti reikšmingą poveikį išmetamų teršalų kiekio mažinimui aviacijos pramonėje.
„Airbus“ „fello'fly“ projektu siekiama parodyti dviejų orlaivių, skrendančių tolimaisiais skrydžiais, techninį, eksploatacinį ir komercinį gyvybingumą.
Per „fello'fly“ sekantis orlaivis atgaus energiją, prarastą po lėktuvo lyderio, skrisdamas sklandžiu jo sukurtu oro srautu. Tai suteikia pakilimą sekančiam orlaiviui, leidžiantį sumažinti variklio trauką ir dėl to sumažinti degalų sąnaudas 5-10% per kelionę.
Techninis sprendimas, kurį dirba „Airbus“, apima piloto pagalbos funkcijas, būtinas užtikrinti, kad orlaiviai, kuriais jie skraido, būtų saugiai išdėstyti orlaivių, kuriais jie važiuoja, orlaivyje, išlaikydami tą patį atstumą, vienodame aukštyje.
Kalbant apie operatyvinį sprendimą, „Airbus“, bendradarbiaudamas su aviakompanijomis ir oro eismo valdymo (ATC) tiekėjais, siekia nustatyti operacinius poreikius ir tinkamus sprendimus planuojant ir vykdant fello'fly skrydžius. Tai pabrėžia „Airbus“ svarbą viso sektoriaus veiklai skatinti, kad būtų pasiekti išmetamųjų teršalų mažinimo tikslai, kuriuos nustatė Tarptautinė civilinės aviacijos organizacija (ICAO) ir Aviacijos aplinkos apsaugos komitetas (CAEP).
„Airbus“ planuoja pradėti skrydžius su dviem savo A350 lėktuvais 2020 m. Atsižvelgiant į didelį teigiamo poveikio aplinkai potencialą pramonei, „Airbus“ siekia ambicingo kontroliuojamo įvedimo į tarnybą (EIS) grafiko, kurio tikimasi iki kito dešimtmečio vidurio.
Šis naujas optimizuoto orlaivių naudojimo demonstracinis projektas sustiprina „Airbus“ pozicijas toje srityje, kur ji jau dabar daug investuoja ir savo mokslinius tyrimus sutelkia į besivystančių technologijų kūrimą, naujovių diegimą ir jų panaudojimą, tiesiogiai prisidedant prie tvaraus išmetamųjų teršalų kiekio kompensavimo, sumažinant aplinkos pėdsaką. aviacijos pramonė.
KĄ IŠSIIMTI IŠ ŠIO STRAIPSNIO:
- This new demonstrator project for optimized aircraft operation, strengthens Airbus' position in a field where it is already heavily investing and focusing its research efforts on developing, innovating and leveraging emerging technologies, directly contributing to the sustainable offset of emissions reducing the environmental footprint of the aviation industry as a whole.
- Techninis sprendimas, kurį dirba „Airbus“, apima piloto pagalbos funkcijas, būtinas užtikrinti, kad orlaiviai, kuriais jie skraido, būtų saugiai išdėstyti orlaivių, kuriais jie važiuoja, orlaivyje, išlaikydami tą patį atstumą, vienodame aukštyje.
- Given the high potential for a positive environmental impact for the industry, Airbus is targeting an ambitious timeline for a controlled Entry-Into-Service (EIS), which is expected before the middle of the next decade.
