ENTEBBE, Uganda (eTN) – Po pasikartojančių elektros energijos tiekimo nutraukimų didžiausiame regiono Nairobio oro uoste paaiškėjo, kad praėjusią savaitę Entebbe vėl kenčia nuo aviacinio kuro trūkumo. Nors pagal reguliarius skrydžius buvo galima pasipildyti degalų prieš išvykstant į namus, oro linijos, skraidančios maršrutu į Nairobį, padidino degalų kiekius, grįždamos atgal į Entebę, kad išvengtų bet kokios galimybės, kad oro uoste visiškai pritrūks JetA1.

Tačiau ad hoc skrydžiams buvo patarta arba vežtis pakankamai degalų atgaliniam skrydžiui, arba nusileisti kur nors regione arba pakeliui į galutinę paskirties vietą ir gauti kuro iš ten.

Civilinės aviacijos tarnybos (CAA) šaltiniai patvirtino, kad šiuo metu Entebėje esančio aviacinio kuro fermos pajėgumai yra mažesni už pageidaujamus kiekius, taip pat tik iš dalies aprūpinti atsargomis, todėl Susisiekimo ministerija ragina keturis kartus padidinti degalų fermą. oro uostą, kad būtų išvengta trūkumo, kai tiekimo grandinė nutrūksta.

Ugandos aviacinis kuras tiekiamas iš pagrindinio regioninio Indijos vandenyno uosto Mombasos ir yra pumpuojamas į Eldoret dujotiekio degalų sandėlį ir sunkvežimiais gabenamas į Entebę arba sunkvežimiais gabenamas iki pat pakrantės, nes teigiama, kad Kenijos dujotiekio pajėgumas yra labai apribotas patenkinti augančią paklausą.

Šios savaitės pradžioje padėtis šiek tiek pagerėjo, tačiau išlieka susirūpinimas, kad šios pasikartojančios problemos jau daugelį metų nebuvo išspręstos taip, kad aviacijos brolija būtų patenkinta.

Teigiama, kad susijusioje plėtroje AVGAS taip pat trūksta, o ypač iš Kajjansi aerodromo už Kampalos ribų veikiančias oro linijas smarkiai paveikė nepaprastai dideli Shell mokesčiai, o tai kartu su dažnu trūkumu ir toliau daro įtaką jų užsakomiesiems reisams.

KĄ IŠSIIMTI IŠ ŠIO STRAIPSNIO:

Civilinės aviacijos tarnybos (CAA) šaltiniai patvirtino, kad šiuo metu Entebėje esančio aviacinio kuro fermos pajėgumai yra mažesni už pageidaujamus kiekius, taip pat tik iš dalies aprūpinti atsargomis, todėl Susisiekimo ministerija ragina keturis kartus padidinti degalų fermą. oro uostą, kad būtų išvengta trūkumo, kai tiekimo grandinė nutrūksta.
Uganda's aviation fuel comes from the main regional Indian Ocean port of Mombasa and is either pumped to Eldoret's pipeline fuel depot and trucked to Entebbe or else trucked all the way from the coast, as the capacity of the Kenyan pipeline is said to be severely restricted to meet growing demand.
Teigiama, kad susijusioje plėtroje AVGAS taip pat trūksta, o ypač iš Kajjansi aerodromo už Kampalos ribų veikiančias oro linijas smarkiai paveikė nepaprastai dideli Shell mokesčiai, o tai kartu su dažnu trūkumu ir toliau daro įtaką jų užsakomiesiems reisams.