Nuo šių metų keleiviai keliauja per Frankfurto oro uostas (Fraport) gali pereiti įvairius kelionės etapus – nuo registracijos iki įlaipinimo – tiesiog nuskaitydami veidus biometriniuose kontaktiniuose taškuose visame oro uoste. Šis sprendimas bus įdiegtas ir prieinamas visoms suinteresuotoms oro uoste esančioms oro linijoms.
Įdiegus bus įrengti papildomi biometriniai kontaktiniai taškai iki 2023 m. pavasario. Nuo registracijos kioske ar prekystalio iki automatinių automatinių vartų ir įlaipinimo vartų keleiviai gali naudoti biometrines technologijas ir sklandžiai pereiti kiekvieną kelionės etapą tiesiog nuskaitydami savo veidas.
Šis projektas žengia naujus žingsnius plėtojant skaitmenines keliones, suteikdamas tikrą bendro naudojimo biometrinę platformą visuose „Fraport“ terminaluose, atvirą visoms oro uoste veikiančioms oro linijoms. Jis apjungia registracijos dieną, Star Alliance biometrinius duomenis ir papildomus biometrinius centrus po SITA Smart Path platforma.
Dėl "Lufthansa" ypač keleiviams, nes „SITA Smart Path“ integruota su „Star Alliance Biometrics“, ši technologija naudoja „Lufthansa“ keleivių, įtrauktų į „Star Alliance“ platformą, biometrines tapatybes, leidžiančias sklandžiai identifikuoti keleivius be papildomų proceso žingsnių keliuose dalyvaujančiuose oro uostuose ir oro linijose.
Šis įgyvendinimas atlieka pagrindinį vaidmenį ruošiant biometrinių duomenų diegimą visame „Star Alliance“ pasauliniame tinkle, nes siekia, kad daugiau iš 26 narių vežėjų laipsniškai naudotų biometrines technologijas. Pagrindinės Fraport projekto žinios bus apsvarstytos tolesniam diegimui visame tinkle.
Skaitmeninės tapatybės valdymo platforma NEC I:Delight, visiškai integruota su SITA Smart Path, kelis kartus užėmė 1-ąją vietą kaip tiksliausia pasaulyje veido atpažinimo technologija JAV Nacionalinio standartų ir technologijų instituto (NIST) atliktuose pardavėjų testuose. Tai leidžia greitai ir tiksliai identifikuoti keleivius, pasirinkusius pasinaudoti paslauga, net ir keliaujant. Keleiviai, kurie nenori naudotis šiuo sprendimu, gali užsiregistruoti naudodami tradicinį registracijos langelį.
Dr. Pierre'as Dominique'as Prümmas, „Fraport AG“ Vykdomosios valdybos narys ir Aviacijos ir infrastruktūros vykdomasis direktorius, sakė: „Išėjus iš pandemijos, keleiviai imasi technologijų, kad padidintų efektyvumą ir padėtų jiems kontroliuoti savo keliones. Labai džiaugiamės galėdami pakeisti visų savo keleivių patirtį visuose terminaluose ir vežėjams vienu paprastu, intuityviu sprendimu. Taip pat vertiname, kad SITA ir NEC novatoriškos technologijos leidžia mūsų infrastruktūrai iš tikrųjų būti patikimai ateičiai ir gali augti kartu su mumis, keičiantis pramonės poreikiams ir kelionių modeliams.
Sergio Colella, SITA prezidentas Europai, sakė: „Džiaugiamės galėdami bendradarbiauti su pagrindiniais pramonės veikėjais, kad biometrinių technologijų teikiama nauda būtų teikiama keleiviams visur. Tai įgyvendindama „Fraport“ pirmauja pramonėje, reaguodama į kintančius keleivių poreikius dėl didesnės autonomijos ir patogumo, kartu padėdamas maksimaliai padidinti veiklos efektyvumą.
Jasonas Van Sice'as, NEC pažangių atpažinimo sistemų viceprezidentas, sakė: „Turime daug patirties derindami savo technines žinias su SITA supratimu apie oro transporto pramonę. Didžiuojamės tobulindami „Lufthansa“ ir „Fraport“ klientų patirtį naudojant naujos kartos biometrines technologijas ir sveikiname „Star Alliance“ iniciatyvą suteikti šią naudą savo platesniam tinklui.
