Fraportas: Limos oro uostas pasirašė 450 milijonų dolerių finansavimą oro uosto plėtrai

Fraportas: Limos oro uostas pasirašė 450 milijonų dolerių finansavimą oro uosto plėtrai
Limos oro uostas pasirašė 450 mln. USD finansavimą oro uosto teritorijos plėtrai
Parašyta Haris Johnsonas

Limos oro uosto partneriai (LAP), dalis Fraporto grupė nuo 2001 m. pasirašė 450 mln. USD finansavimo sutartį dėl oro uosto plėtros programos Jorge Chávezo tarptautiniame oro uoste Limoje, Peru. Paskolą teikia keturi tarptautiniai bankai - „KfW IPEX-Bank“, Naujosios Škotijos bankas, „Sumitomo Mitsui Banking Corporation“ (SMBC) ir „Banco Bilbao Vizcaya Argentaria“. „Fraport“ ir LAP finansų komandos valdė sandorį, o SMBC - finansų patarėja. 

LAP oro uosto plėtra yra strategiškai svarbi ne tik Limos oro uostui, bet ir Peru bei Pietų Amerikai. Limos oro uostas (LIM) yra pagrindinis ir populiarus oro uostas Pietų Amerikos rinkoje. Oro erdvės plėtrą sudaro naujas 65 metrų aukščio skrydžių valdymo (ATC) bokštas, naujas 3,480 10 metrų ilgio antrasis kilimo ir tūpimo takas, 250 kilometrų riedėjimo takai, 2021 ha ploto vidurio lauko prijuostės plotas, skirtas padidinti orlaivių stovėjimo galimybes. naujos priešgaisrinės ir gelbėjimo tarnybų operacinės patalpos, švyturiai ir navigacijos priemonės, stebėjimo sistemos ir kitos sistemos. ATC bokšto ir aerodromo pastatai jau buvo pradėti statyti liepos mėnesį, juos planuojama baigti 2022 m. Pabaigoje. Ateinančiomis savaitėmis bus pradėti statyti naujieji kilimo ir tūpimo takai, kuriuos planuojama pradėti eksploatuoti iki XNUMX m. Pabaigos. 

„Matthew Zieschang“, „Fraport AG“ vyriausiasis finansų direktorius, paaiškino finansavimo svarbą: „Šis puikus sandoris yra nepaprastai svarbus Limos oro uosto plėtrai. Apsaugota labai sudėtingoje aplinkoje, ši finansavimo sutartis siunčia tvirtą ir teigiamą signalą apie Limos oro uosto partnerius ir visą „Fraport“ grupę. Be to, sandoris pabrėžia didelį kapitalo rinkų susidomėjimą ir paklausą finansuoti gerai valdomus oro uostus, kurie turi ilgalaikę ir teigiamą perspektyvą, pavyzdžiui, „Lima Airport Partners“ su savo didžiausiu Pietų Amerikos oro uostu “.

KĄ IŠSIIMTI IŠ ŠIO STRAIPSNIO:

  • Oro uosto plėtrą sudaro naujas 65 metrų aukščio skrydžių valdymo (ATC) bokštas, naujas 3,480 metrų ilgio antrasis kilimo ir tūpimo takas, 10 kilometrų riedėjimo takų, 250 hektarų pažangi vidutinio lauko perono zona, skirta padidinti orlaivių stovėjimo vietą, nauji priešgaisrinės apsaugos ir gelbėjimo tarnybų eksploataciniai įrenginiai, taip pat švyturiai ir navigacijos priemonės, stebėjimo sistemos ir kitos sistemos.
  • Be to, sandoris pabrėžia didelį kapitalo rinkų susidomėjimą ir paklausą finansuoti gerai valdomus oro uostus, turinčius ilgalaikę ir teigiamą perspektyvą, pavyzdžiui, Lima Airport Partners su pagrindiniu Pietų Amerikos oro uostu.
  • Apsaugota labai sudėtingoje aplinkoje, ši finansavimo sutartis siunčia stiprų ir teigiamą signalą apie Lima Airport Partners ir visą Fraport grupę.

<

Apie autorių

Haris Johnsonas

Haris Johnsonas buvo užduočių redaktorius eTurboNews daugiau nei 20 metų. Jis gyvena Honolulu, Havajuose ir yra kilęs iš Europos. Jam patinka rašyti ir skelbti naujienas.

Bendrinti su...