Taigi EBITDA vėl aiškiai pasiekė teigiamą ribą ir per ataskaitinį laikotarpį pakilo iki 623.9 mln. eurų (9 m. 2020 mėn.: minus 227.7 mln. eurų). Koreguojant praėjusių metų 9 mln. EBITDA pagal neigiamą vienkartinį personalo priemonių poveikį, taip pat koreguojant šių metų 9 mln. mln. ataskaitiniu laikotarpiu (239.2 m. 291.0 mėn.: 9 mln. eurų pakoreguotai).
Įskaitant vienkartinius padarinius, „Fraport“ aiškiai užfiksavo teigiamą 292.2 mln. eurų grupės EBIT per pirmuosius devynis 2021 m. mėnesius (9 m. 2020 mėn.: minus 571.0 mln. eurų). Grupės EBT pagerėjo iki 152.6 mln. eurų (9 m. 2020 mėn.: minus 716.9 mln. eurų). Per ataskaitinį laikotarpį „Fraport“ grupės rezultatas (grynasis pelnas) siekė 118.0 mln. EUR, palyginti su minus 537.2 mln. EUR 9 m. 2020 mėn.
Keleivių srautas pastebimai atsigauna
15.8 m. sausio–rugsėjo mėn. Frankfurto oro uostas (FRA), „Fraport“ pagrindinis centras, iš viso priėmė apie 2021 mln. keleivių. Tai yra 2.2 proc. mažiau, palyginti su tuo pačiu 2020 m. laikotarpiu, nes Covid-19 pandemija tik prasidėjo. nuo kovo vidurio daryti didelį neigiamą poveikį eismui. Palyginti su 2019-aisiais prieškriziniais metais, keleivių skaičius per devynis 70.8 m. mėnesius sumažėjo 2021 proc. Tačiau keleivių srautas 9 m. 2021 mėn. ataskaitiniu laikotarpiu pastebimai atsigavo ir birželio mėn. pasiekė apie 45 procentus prieškrizinio lygio. ir rugsėjį. Preliminarūs skaičiai rodo, kad ši tendencija išliko ir 2021 m. spalį – keleivių skaičius per metus išaugo 218 proc. ir pasiekė 3.4 mln. keliautojų (tai sudaro 53 procentus 2019 m. spalio mėn. lygio). Tebevykstantį atsigavimą daugiausia lėmė atostogų kelionės per rudens atostogas Vokietijoje.
Per pirmuosius devynis 24.3 m. mėnesius FRA krovinių apyvarta (įskaitant krovinius oro transportu ir oro paštą) išaugo 1.7 proc., iki 2021 mln. metrinių tonų. Taigi, palyginti su tuo pačiu 8.6 m. laikotarpiu, krovinių srautas išaugo 2019 proc.
Per pirmuosius devynis 2021 m. mėnesius, palyginti su tuo pačiu laikotarpiu pernai, visoje grupėje Fraport tarptautiniam portfeliui priklausantys oro uostai taip pat užfiksavo pastebimą keleivių srauto atsigavimą. Palyginti su prieškriziniu lygiu, Fraport grupės oro uostai visame pasaulyje vis dar užregistravo mažesnius keleivių skaičius. Tačiau kai kuriuose grupės oro uostuose, aptarnaujančiuose didelės paklausos turistines vietas, pvz., Graikijos oro uostus ar Antalijos oro uostą Turkijos Rivjeroje, srautas ataugo iki daugiau nei 50 procentų prieš krizę buvusio lygio. Vasaros atostogų sezono metu šie vartai pasiekė net beveik 80 procentų atitinkamo 2019 metais registruoto keleivių skaičiaus – preliminariais 90 m. spalio mėn. duomenimis viršijo daugiau nei 2021 procentų prieškrizinį lygį.
