„Fraport“ ir „Deutsche Bahn“ bandys dirbtinį intelektą Frankfurto oro uoste

image003
image003

Roboto galva nusišypso keleiviui ir pasisveikina: „Mano vardas FRAnny. Kaip aš galiu tau padėti? “ FRAnny yra Frankfurto oro uosto ekspertas ir gali atsakyti į įvairiausius klausimus, įskaitant teisingus vartus, kelią į konkretų restoraną ir kaip naudotis nemokamu belaidžiu internetu.

Robotų konsjeržas yra Frankfurto oro uosto (FRA) operatoriaus „Fraport AG“ ir „Deutsche Bahn“ specializuoto IT paslaugų teikėjo „DB Systel GmbH“ bendradarbiavimo projektas. Keliautojams didžiuosiuose transporto centruose, tokiuose kaip oro uostai ir traukinių stotys, labai dažnai reikia pagalbos. Pagal šiuos scenarijus skaitmeniniai asistentai ir robotai gali padėti žmonėms, pateikdami įprastas užklausas, taip padidindami klientų aptarnavimo pasiūlą. Šešių savaičių bandymas Frankfurto oro uoste, didžiausiame Vokietijos aviacijos centre, padės įvertinti „FRAnny“ funkcionalumą, klientų priimtinumą ir praktinį naudingumą kasdienėse situacijose.

„FRAnny“ yra pagrįstas dirbtiniu intelektu ir debesies pagrindu sukurta vartotojo ir vartotojo sąsaja (VUI), kurią galima įdiegti įvairiomis formomis - įskaitant pokalbių robotus, balso padėjėjus ir robotus. Šią skaitmeninę klientų aptarnavimo sistemą sukūrė „Deutsche Bahn“ IT ekspertų komanda. Naudodamas duomenis, gautus iš oro uosto informacinės sistemos, „FRAnny“ gali suprasti ir atsakyti į klausimus, susijusius su kelionėmis, oro uosto įrenginiais ir kt. Be informacijos apie skrydį teikimo, FRAnny puikiai išmano mažas kalbas ir gali bendrauti vokiečių, anglų ir septyniomis kitomis kalbomis.

„Fraport“ ir „Deutsche Bahn“ nuo 2017 m. Kartu tyrinėja dirbtinai intelektualių, balsu pagrįstų klientų aptarnavimo sistemų galimybes. Pirmasis bandymas įvyko Frankfurto oro uoste 2018 m. Pavasarį naudojant FRAnny pirmtaką: keturių savaičių lauko bandymas buvo labai sėkmingas. Po maždaug 4,400 75 sąveikų teigiamai savo mainus įvertino XNUMX procentai keleivių. Remiantis gautais atsiliepimais, tiek dirbtinio intelekto (AI) komponentas, tiek roboto vartotojo sąsaja buvo toliau tobulinami. Naujausiame bandyme pabrėžiamas abiejų kompanijų įsipareigojimas diegti nuolatines dirbtinio intelekto ir robotikos naujoves. Be to, įgyvendintus patobulinimus jie palengvina realiomis sąlygomis.

Birželio mėnesį dirbtiniu intelektu pagrįsta paslauga turi būti išbandyta Berlyno centrinėje geležinkelio stotyje, kurioje kasdien yra apie 300,000 XNUMX keliautojų ir lankytojų. Žmonių klientų aptarnavimo agentai „Deutsche Bahn“ informaciniame centre gaus sumanią FRAnny sesers SEMMI paramą.

<

Apie autorių

Juergenas T Steinmetzas

Juergenas Thomas Steinmetzas nuo paauglystės Vokietijoje (1977) nuolat dirbo kelionių ir turizmo pramonėje.
Jis įkūrė eTurboNews 1999 m. kaip pirmasis internetinis naujienlaiškis pasaulinei kelionių turizmo pramonei.

Bendrinti su...