2014 m. liepos mėn. pasaulinė oro uosto bendrovė Fraport AG vėl užregistravo keleivių augimą savo Frankfurto oro uosto (FRA) pagrindinėje bazėje. 5.9 m. liepą aptarnavo beveik 2014 mln. keleivių, „Fraport“ užfiksavo didžiausią keleivių mėnesį FRA istorijoje. Nepaisant su orais susijusių atšaukimų ataskaitinį mėnesį, keleivių srautas, palyginti su tuo pačiu praėjusių metų laikotarpiu, išaugo 2.3 proc. Šis padidėjimas gali būti siejamas su vasaros moksleivių atostogomis, kurios visose Vokietijos federacinėse žemėse prasideda liepos mėnesį.
FRA krovinių (oro krovinių ir oro pašto) apyvarta, palyginti su tuo pačiu laikotarpiu prieš metus, išaugo nežymiai – 1.1 proc. iki 181,459 1.0 metrinių tonų. Orlaivių judėjimas sumažėjo 42,841 proc. iki XNUMX XNUMX pakilimo ir tūpimo, tam įtakos turėjo daugybė su oru susijusių skrydžių atšaukimų.
2014 m. liepos mėn. tarptautinis „Fraport AG“ portfelis taip pat padidino srautą. Peru Limos oro uostas (LIM) priėmė 1.4 mln. keleivių, ty 3.8 proc. daugiau nei per metus. Bulgarijos Juodosios jūros pakrantėje Burgaso (BOJ) ir Varnos (VAR) oro uostai 2014 metų liepą kartu aptarnavo gerokai daugiau nei milijoną keleivių, ty 1.1 proc. Turkijos Rivjeroje esančiu Antalijos oro uostu (AYT) naudojosi daugiau nei 4.2 mln. keleivių, ty 9.3 proc. daugiau, palyginti su 2013 m. tuo pačiu mėnesiu. Dviženklį 13.5 proc. augimą pasiekė Pulkovo oro uostas (LED) Sankt Peterburge, Rusijoje. 1.8 m. liepą priėmė apie 2014 mln. keleivių. Centrinėje Kinijoje esančio Siano oro uosto (XIY) keleivių srautas išaugo 8.8 proc. iki 2.7 mln. Vokietijoje Hanoverio oro uoste (HAJ) skrido 527,835 5.8 keleiviai (sumažėjo XNUMX proc.).
„Fraport AG“, kuri yra viena iš pirmaujančių pasaulio įmonių pasauliniame oro uostų versle, siūlo visą kompleksinių oro uostų valdymo paslaugų spektrą ir gali pasigirti dukterinėmis įmonėmis bei investicijomis penkiuose žemynuose. 2013 m. „Fraport“ grupės pardavimai siekė 2.56 mlrd. eurų, EBITDA – €. 880.2 mln., o pelnas – apie 236 mln. Praėjusiais metais daugiau nei 103 milijonai keleivių naudojosi viso pasaulio oro uostais, kuriuose „Fraport“ turi didžiąją dalį.
Frankfurto oro uosto (FRA) namų bazėje „Fraport“ 58 m. Priėmė daugiau nei 2013 milijonus keleivių ir perkėlė apie 2.1 milijono metrinių tonų krovinių (oro transportu ir oro paštu). Pagal dabartinį skrydžių tvarkaraštį FRA aptarnauja 108 keleivių oro linijos, skrendančios į maždaug 295 paskirties vietas 105 šalyse visame pasaulyje. Daugiau nei pusė FRA paskirties vietų yra tarpžemyninės (už Europos ribų) - tai pabrėžia Frankfurto, kaip pagrindinio pasaulio oro transporto sistemos centro, vaidmenį. Europoje Frankfurto oro uostas užima pirmąją vietą pagal krovinių kiekį ir yra trečias pagal intensyvumą keleivių srautui. Kadangi Frankfurtas kaip jungiamasis mazgas naudojasi daugiau nei 50 procentų visų keleivių, FRA taip pat turi didžiausią perdavimo greitį tarp pagrindinių Europos mazgų.
Frankfurto oro uostas tapo didžiausiu Vokietijos darbo kompleksu vienoje vietoje, kuriame tiesiogiai daugiau nei 78,000 įmonių ir organizacijų dirba daugiau nei 500 200 žmonių. Beveik pusė Vokietijos gyventojų gyvena XNUMX kilometrų spinduliu nuo FRA intermodalinio kelionių centro - didžiausio oro uosto baseino Europoje. FRA Airport City taip pat yra magnetas kitoms įmonėms, įsikūrusioms ekonomiškai gyvybiškai svarbiame Frankfurto / Reino-Maino-Nekaro regione. Dėka sinergijos, susijusios su dinamiškomis regiono pramonės šakomis, tinklų sukaupta patirtimi ir išskirtine įvairiarūšio transporto infrastruktūra, FRA pasaulinis maršrutų tinklas suteikia galimybę į eksportą orientuotiems Heseno ir Vokietijos verslams klestėti pasaulinėse augimo rinkose.
Frankfurto oro uostas tenkina didėjančius klestinčių į eksportą orientuotų Heseno valstijos ir visos Vokietijos ekonomikų poreikius optimaliam ryšiui su augančiomis rinkomis visame pasaulyje. Panašiai FRA taip pat yra strateginiai vartai įmonėms, norinčioms patekti į didžiulę Europos rinką. Taigi, Frankfurto oro uostas, kuris yra strategiškai įsikūręs Europos širdyje, yra vienas iš svarbiausių centrų pasaulyje ir svarbiausia Vokietijos ir Europos infrastruktūros vieta.
Dideli nauji nekilnojamojo turto objektai, tokie kaip „The Squaire“, „Gateway Gardens“ verslo parkas, „Mönchhof Logistics Park“ ir kt., sukuria įdomų naują dimensiją ir paslaugų spektrą besivystančiame XXI amžiaus Frankfurto oro uosto mieste.
