„Trapios“ oro linijos gali prarasti keliautojus plintant gripui

JAV oro linijų bendrovės, jau kovojančios su mažėjančia paklausa ir bilietų į užsienį kainomis, gali pastebėti, kad šis nuosmukis dar gilės plintant kiaulių gripo protrūkiui.

Patvirtintų atvejų JAV padaugėjo iki 64, praėjus dienai po to, kai vyriausybė rekomendavo nereikalauti nebūtinų kelionių į Meksiką ir aptemdytų vežėjų, tokių kaip Delta Air Lines Inc. ir American Airlines, perspektyvas. Didžiausias Kanados kelionių organizatorius „Transat AT Inc.“ šiandien sustabdė skrydžius į Meksiką mažiausiai iki gegužės 31 d.

„Oro linijų pramonė yra tokia trapi dėl mažų maržų, kuriomis jos vis tiek dirba, todėl kelių keleivių praradimas gali tikrai pakenkti“, – sakė San Franciske dirbantis aviacijos konsultantas Michaelas Roachas. „Tai tikrai kažkas, ko tarptautinėms kelionėms šiuo metu nereikia, kai jos jau buvo sumažėjusios.

„Standard & Poor's“ teigė, kad pasaulinės oro linijos gali susidurti su „SARS efektu“, primindamos Azijos vežėjų, įskaitant Honkongo „Cathay Pacific Airways Ltd.“, verslo nuosmukį po sunkaus ūminio kvėpavimo sindromo epidemijos 2003 m.

„Nors kiaulių gripas dar nesukėlė panašaus masto sveikatos problemų, manome, kad oro linijoms gresia sumažėjęs eismas dėl vyriausybės nustatytų karantino ir keliautojų baimių“, – rašė S&P skolų analitikas iš Niujorko Philipas Baggaley.

Žiūri, laukia

JAV oro vežėjai nenurodo, kiek keleivių pakeitė kelionę į Meksiką arba iš Meksikos, kuri yra gripo protrūkio epicentras, išskyrus tai, kad bendras skaičius buvo „nereikšmingas“, kaip teigė „US Airways Group Inc.“.

„Darbuotojų ir keleivių sauga ir saugumas yra mūsų prioritetas numeris vienas“, – šiandien pranešime teigė Oro transporto asociacijos prekybos grupės generalinis direktorius Jamesas May. „Keliautojai turėtų, o oro linijų darbuotojai į situaciją žiūri rimtai, bet niekas neturėtų panikuoti.

Tarp JAV vežėjų „Continental Airlines Inc.“ turi didžiausią sėdimų vietų skaičių Centrinės Amerikos maršrutuose – 7 procentus, vakar rašė „Morgan Stanley“ analitikas Niujorke Williamas Greene'as. Tai apima 500 skrydžių per savaitę į 29 Meksikos miestus. „Alaska Air Group Inc.“ turi 6 procentus, o „Delta“ ir „US Airways“ – apie 3 procentus.

Skrydžiai sustabdyti

„Transat“ sustabdė skrydžius iš Kanados į Meksiką iki birželio 1 d., o iš Prancūzijos į Meksiką – iki gegužės 31 d. Planuojami skrydžiai iš Meksikos tęsis iki gegužės 3 d., o kiti skrydžiai bus įtraukti į namus, kad pritrauktų klientus ir darbuotojus, sakoma Monrealio „Transat“ pranešime.

„Bloomberg US Airlines“ indeksas 3.3 val. Niujorko laiku nukrito 4 proc., vakar smukęs 15 proc. – daugiausia per du mėnesius. Didžiausia JAV vežėja Delta Niujorko vertybinių popierių biržos sudėtinėje prekyboje nukrito 11 centais, arba 67 proc., iki 9.9 dolerio, o amerikiečių pagrindinė bendrovė AMR Corp. pridėjo 6.08 centais iki 5 USD.

Iš 364,000 4,000 skrydžių į JAV oro uostus ir iš jų kiekvieną savaitę tik 1.1 XNUMX arba apie XNUMX proc. skrydžių yra susiję su Meksika, sakė Vašingtone įsikūrusios ATA atstovas Davidas Castelveteris.

„Oro linijų bendrovėms tai mažai dalykų“, – sakė Michaelas Derchinas, Niujorko FTN Midwest Research Securities BLP analitikas. „Manant, kad tai yra riboto tipo protrūkis, nemanau, kad tai būtų toks didelis poveikis.

Pasaulinių oro linijų prekybos grupė teigė, kad epidemijos laikas „negali būti blogesnis“.

Eismas mažėja

Pasaulio oro linijų eismas kovo mėnesį sumažėjo 11 procentų, o tai yra staigesnis nuosmukis nei vasarį – 10 procentų, siekiant pratęsti rugsėjį prasidėjusį susitraukimą, šiandien pranešė Ženevoje įsikūrusi Tarptautinė oro transporto asociacija.

BAA Ltd., Londono Hitrou oro uosto savininkė, gali pažeisti savo paskolų sąlygas, jei dėl kiaulių gripo eismas sumažės 15 proc., o ne 9 proc., kaip buvo prognozuota prieš protrūkį, rašoma „Credit Suisse“ pranešime. Londone įsikūrusi BAA teigė, kad pasiūlymas buvo „įspūdingai hipotetinis“.

Kai kurios didžiausios JAV bendrovės pradėjo reaguoti į besiplečiantį Meksikos gripo protrūkį, apribodamos verslo keliones – verslo, kurį oro linijų bendrovės labiausiai vertina, nes šie keleiviai paprastai skrenda per trumpą laiką ir moka didesnes kainas.

3M Co., Sent Paulo, Minesotos valstijoje, „Post-it Notes“ gamintoja, leidžia į Meksiką keliauti tik esant kritinėms situacijoms, sakoma Jacqueline Berry, atstovės spaudai el. paštu pranešime.

„General Electric Co“ taip pat padarė, o kelionėms į Meksiką dabar reikia papildomų patvirtinimų, sakė Susan Bishop, Fairfield, Konektikute įsikūrusios bendrovės atstovė.

„Dar per anksti panikuoti“, – sakė Paryžiuje įsikūrusi kelionių valdymo įmonės „Carlson Wagonlit Travel“ atstovė Kim Derderian. „Situacija vis dar vystosi“.

„Nedidelis Carlson“ verslo klientų skaičius uždraudė keliauti į Meksiką, o vienas taip pat apribojo Pietų Kaliforniją, nes ji yra arti Meksikos, sakė Derderianas.

Valymo purkštukai

Nors JAV vežėjai daugiausia dėmesio skyrė tokiems žingsniams, kaip leisti skraidininkams iš naujo užsisakyti keliones į Meksiką be nuobaudų, o US Airways ir UAL Corp. United Airlines taip pat suaktyvino iš Meksikos į JAV grįžtančių lėktuvų valymą ir dezinfekciją.

„US Airways“ „viršija ir viršija“ savo įprastą praktiką ir davė įguloms gumines pirštines bei rankų dezinfekavimo priemonę, skirtą renkant šiukšles lėktuve, sakė Valerie Wunder, Tempe, Arizonoje įsikūrusios oro linijų bendrovės atstovė. Čikagoje įsikūrusi „United“ imasi panašių žingsnių, sakė atstovas Rahsanas Johnsonas.

Gripo protrūkis pradėjo plisti praėjusią savaitę iškart po to, kai didžiausios JAV oro linijos paskelbė pirmojo ketvirčio rezultatus, apimančius vidutiniškai po 10 procentų srautų sumažėjimą ir apie 2 mlrd. „Continental“ teigė, kad jos pajamingumas arba vidutinė kaina už mylią transatlantiniuose skrydžiuose sumažėjo maždaug 25 procentais, palyginti su praėjusiais metais.

„Investuotojai ir analitikai kartu pradėjo jausti tam tikrus optimizmo ženklus, kad galbūt pradedame matyti dugną, o po to šiek tiek pakilsime“, – sakė S&P akcijų analitikas iš Niujorko Jimas Corridore'as. „Jei dar kas nors taip nutiktų, atsigavimas būtų atidėtas“.