Pirmasis naujojo „Boeing Deliver Center“ Kinijoje lėktuvas yra „B737 Max“

Indonezijos „Lion Air“, „Boeing“ ir bendros įmonės „Commercial Aircraft Corporation“ sudužo mirtinai pavojinga B737 MAX katastrofa. Kinija, Ltd (COMAC) šiandien šventė pirmojo lėktuvo pristatymą iš naujojo 737 užbaigimo ir pristatymo centro Zhoushan mieste, Kinija. Oro Kinija gavo pirmąjį lėktuvą, žymintį naują „Boeing“ partnerystės su Kinijos aviacijos pramone erą.

Pirmojo MAX 8 pristatymas, surinktas Rentonas, skalbimas. ir baigtas Kinija, ateina 20 mėnesių nuo statybos pradžios 100 arų sklype. 737 užbaigimo ir pristatymo centras yra pirmasis toks „Boeing“ įrenginys už ribų Jungtinės Valstijos. Objektas buvo pastatytas bendradarbiaujant su Zhejiang provincijos ir Zhoushan savivaldybių vyriausybėmis ir pradės veikti visiškai etapais, nes laikui bėgant pajėgumai bus plečiami.

„Ši akimirka reiškia mūsų augančią partnerystę Kinija tai tęsiasi beveik pusę amžiaus“, – sakė „Boeing Commercial Airplanes“ prezidentas ir generalinis direktorius Kevinas McAllisteris. „Didžiuojamės savo ilgais santykiais su Kinijos vyriausybe, oro linijomis ir pramonės partneriais bei jų pasitikėjimu „Boeing“.

Kinijos oro linijoms skirti Boeing 737 MAX bus skraidinami iš Sietlas į Zhoushan, kur bendras Boeing ir COMAC užbaigimo centras užbaigs lėktuvų vidaus darbus. Darbo aprašymas palaipsniui išsiplės ir apims dažymą, pridėjus tris dažų pakabas. Baigus darbus, lėktuvai persikels į gretimą „Boeing“ valdomą pristatymo centrą klientų priėmimo veiklai ir pristatymo formalumams atlikti.

„Sveikiname „Boeing“, pristačius pirmąjį 737 MAX iš Zhoushan“, – sakė COMAC prezidentas Zhao Yuerangas. „Tai reikšmingas „Boeing“ pastangų pagilinti savo pėdsaką etapas Kinija, taip pat palaikyti augimą Kinijos oro linijų pramonė, atverianti dviejų mūsų lėktuvų gamintojų bendradarbiavimo erą.

Įrenginys, kurio bendras plotas yra 666,000 737 kvadratinių pėdų, skirtas palaikyti visą 7 MAX lėktuvų šeimą, nuo tolimojo nuotolio MAX 10 iki didelės talpos MAX 737. Maždaug trečdalis visų XNUMX pristatymų tenka Kinijos klientams. , Zhoushan gamykla leis Kinijos oro linijų klientams atnaujinti ir išplėsti savo lėktuvų parką technologiškai pažangiausiais vieno koridoriaus Boeing lėktuvais. Be to, verslas ir partnerystės, kurias plėtoja „Boeing“. Kinija yra neatsiejama didinant pajėgumus ir kosmoso darbo vietas JAV

Kinija ketina tapti didžiausia komercinės aviacijos rinka pasaulyje. Naujausioje „Boeing“ komercinės rinkos apžvalgoje tai prognozuojama Kinija reikės 7,680 XNUMX naujų lėktuvų 1.2 trilijono USD per ateinančius 20 metų ir dar kitus 1.5 trilijono USD komercinėse paslaugose, siekiant paremti didėjantį šalies lėktuvų parką.