Šiandien, gruodžio 12 d., Trečiadienį, „Airbus A380“ pirmą kartą nusileido Vokietijoje su naujuoju „Lufthansa Design“. Nusileidus naujai nupieštam „Lufthansa“ parko flagmanui, šventinė krano 100-mečio jubiliejinių metų pabaiga. Ankstų trečiadienio rytą Miuncheno oro uoste buvo sutiktas „Airbus“, pavadintas „Tokiju“. Orlaivis atkeliavo iš Guangdžou (Kinija), kur jis buvo perdažytas per pastarąsias tris su puse savaitės. Planuojama, kad A380 pirmąjį komercinį skrydį į Majamį kils šiandien vidurdienį. „Džiaugiamės, kad pirmieji pristatėme„ Lufthansa “flagmaną savo nauju aukščiausios klasės dizainu savo Miuncheno klientams. A380 siūlo unikalią kelionių patirtį ir maksimalų komfortą keturiose klasėse. Tai puikiai tinka mūsų 10 žvaigždučių aukščiausio lygio centrui Miunchene “, - sako Wilkenas Bormannas, Miuncheno„ Lufthansa Hub “generalinis direktorius.
„Airbus“ su identifikaciniu kodu D-AIMD yra įsikūręs Lufthansa centre Miunchene. Orlaivis yra vienas iš penkių „Airbus A380“ lėktuvų, šių metų pirmą kartą įsikūręs Bavarijos sostinėje. „A380“ taip pat yra vienas iš pirmųjų trisdešimt „Lufthansa“ orlaivių, skridusių nauju dizainu šiais metais. 100-ojo „Lufthansa“ krano jubiliejaus proga aviakompanija toliau tobulino savo dizainą ir pritaikė jį skaitmeninto pasaulio reikalavimams. Oro linijų firmos tapatybės pertvarkymas yra akivaizdžiausias „Lufthansa“ toli siekiančios modernizacijos ženklas.
Kaip dalis naujojo aviakompanijos dizaino, nauji „Lufthansa“ dažai pabrėžia šiuolaikišką „Lufthansa“ reikalavimą. „A380“ korpusas, sparnai ir varikliai nudažyti blizgančia balta spalva. Tiksli balta linija vertikalios uodegos viršūnėje palaiko supaprastintą orlaivio formą. Giliai mėlyna, optiškai pailga uodega suteikia pagrindą dideliam, stipriam ir kontrastingam krano vaizdavimui. „Airbus A380“ yra aukščiausių lėktuvų orlaivis: krano, kurio dizainas buvo atnaujintas kaip dar dinamiškesnis, galinės dalies skersmuo viršija šešis metrus. Orlaivio „Lufthansa“ raidžių raidės pasiekia maksimalų 1.90 metro aukštį. Daugiau nei 4,200 kvadratinių metrų lėktuvo oda buvo perdažyta šimtais litrų dažų.
Nuo naujo prekės ženklo dizaino įvedimo iki metų pabaigos buvo nudažyta 30 orlaivių nauju dizainu, daugiau nei 50 vartų buvo suprojektuoti Frankfurto ir Miuncheno „Lufthansa“ mazguose ir daugiau nei 200 skrydžio paslaugų elementų. apsikeitė. Iki 2019 m. Pabaigos bus baigta daugiau nei 50 procentų Frankfurto ir Miuncheno „Lufthansa“ mazgų darbų, o daugiau nei ketvirtadalis viso parko skris pagal naują dizainą.
Skaitmeninė laikmena jau atrodo visiškai naujo dizaino. 2021 m. 80 procentų naujo prekės ženklo dizaino bus matoma visoje kelionių grandinėje. Paskutinis orlaivio perdažymas numatytas 2025 m.
Šiais metais „Lufthansa“ šventė 100 metų savo įmonės simbolio jubiliejų. 1918 m. Grafikas ir architektas Otto Firle'as suprojektavo stilizuotą paukštį „Deutsche Luft-Reederei“, „Luft Hansa“ pirmtakui. Per pastaruosius 100 metų kranas tapo neabejotinu įmonės logotipu ir „Lufthansa“ prekės ženklo simboliu. Šiandien tai reiškia kompetenciją, kosmopolitiškumą ir kokybę, skatinančią pasitikėjimą ir simpatijas visame pasaulyje.
