Europos „Qatar Airways“ kampanija

marijonas-kataras
marijonas-kataras

„Qatar Airways“ tampa vis svarbesniu veikėju ne tik Europos padangėje, bet ir vežėjo rinkodaros bei pozicionavimo strategijose.

Ji turi daugiau maršrutų į Europos sostines, daugiau susisiekimo su besivystančiomis kryptimis Azijoje ir svarbia investicija į futbolo rėmimą. Tačiau jei tai nėra hegemonijos ieškojimas, tai tikrai lažybos dėl lyderio vaidmens Senojo žemyno oro transporte, taip pat daugiausia dėmesio skiriant europiečių labiausiai mėgstamam sportui.

Per spaudos konferenciją ITB Berlyne Qatar Airways generalinis direktorius Akbaras Al Bakeris paskelbė apie naujus plėtros planus ir 16 krypčių, kurios į tinklą pateks nuo 2018 ir 2019 m. Įstojus ir pakeitus Meridiana, kuri tapo Air Italy, Persijos įlankos bendrovė atnaujino savo svarbos centro vaidmenį tarp Europos ir Azijos.

Europai nauji įrašai yra: Londonas Getvikas ir Kardifas JK, Lisabona, Talinas, Valeta, Bodrumas ir Hatajus Turkijoje, Mikėnai ir Salonikai Graikijoje bei Malaga. Prie jų pridedami pirmieji absoliutūs susisiekimai su Liuksemburgu, o žvelgdama į rytus aviakompanija pradės skrydžius į Cebu ir Davao (Filipinai), Langkawi Malaizijoje ir Da Nang Vietname. Be to, „Qatar Airways“ padvigubins skrydžių dažnumą į Varšuvą, Hanojų, Hošiminą, Prahą ir Kijevą, o į Madridą, Barseloną ir Maldyvus – iki trijų kasdieninių skrydžių.

„Qatar Airways“, – sakė Alas Bakeris, – „labai džiaugiasi galėdama pranešti apie tolesnę plėtrą su daugybe naujų krypčių, kurios papildys mūsų platų pasaulinį tinklą, kuris bus pasiekiamas mūsų keleiviams 2018–2019 m. Tai yra tiesioginis atspindys. apie mūsų įsipareigojimą sujungti keliautojus iš visų pasaulio kampelių jiems patogiu ir vertingu būdu. Esame įsipareigoję vykdyti savo ambicingą augimo strategiją, kad galėtume pasiūlyti savo keleiviams kuo didesnį pasirinkimą ir nuvežti juos ten, kur jie nori keliauti po pasaulį.

Virtuali realybė ir futbolas

Parodos stendas Berlyne, taip pat sukurtas pagal papildytos realybės koncepciją, suteikė lankytojams galimybę per visą stendą supantį 360° skaitmeninį ekraną patirti penkių žvaigždučių kelionių patirtį, kurią siūlo Qatar Airways skrydžio metu. pramoginis atkūrimas leido svečiams virtualiai sėdėti vienoje iš verslo klasės vietų. Šiuo metu Artimųjų Rytų vežėjas per savo centrą – Hamado tarptautinį oro uostą valdo modernų daugiau nei 200 orlaivių parką. Dar praėjusį mėnesį aviakompanija pasveikino Airbus A350-1000, kuris yra pasaulinio paleidimo klientas.

Al Baker taip pat paskelbė apie naujus aviakompanijos futbolo rėmimus – nuo ​​2018 m. FIFA pasaulio taurės Rusijoje iki 2022 m. vyksiančio tiesiog Katare. Paskelbta nauja penkerių metų partnerystė su pagrindine Vokietijos futbolo komanda FC Bayern Monaco, dar labiau sustiprinanti Kataro, kaip pasaulinės lyderės sporto sektoriuje, vaidmenį. Pagal susitarimą aviakompanija nuo liepos 1 d. iki 2023 m. birželio mėnesio taps „FC Bayern Munich“ klubo platinine partnere, o Vokietijos čempionato kapitonų rankoves puoš aviakompanijos logotipas.

KĄ IŠSIIMTI IŠ ŠIO STRAIPSNIO:

  • Tačiau jei tai nėra hegemonijos ieškojimas, tai tikrai lažybos dėl lyderio vaidmens Senojo žemyno oro transporte, taip pat daugiausia dėmesio skiriant europiečių labiausiai mėgstamam sportui.
  • Pagal susitarimą aviakompanija nuo liepos 1 d. iki 2023 m. birželio mėnesio taps platinine FC Bayern Miuncheno klubo partnere, o Vokietijos čempionato kapitonų rankoves puoš aviakompanijos logotipas.
  • Tai tiesiogiai atspindi mūsų įsipareigojimą sujungti keliautojus iš visų pasaulio kampelių jiems patogiu ir vertingu būdu.

<

Apie autorių

Mario Masciullo - eTN Italija

Mario yra kelionių pramonės veteranas.
Jo patirtis apima visą pasaulį nuo 1960 m., kai būdamas 21 metų jis pradėjo tyrinėti Japoniją, Honkongą ir Tailandą.
Mario matė, kaip Pasaulio turizmas vystosi iki šiol, ir buvo to liudininkas
daugelio šalių praeities šaknų/liudijimų sunaikinimas modernumo/progreso naudai.
Per pastaruosius 20 metų Mario kelionių patirtis sutelkta Pietryčių Azijoje ir pastaruoju metu apėmė Indijos subkontinentą.

Dalis Mario darbo patirties apima įvairias civilinės aviacijos veiklos sritis
Ši sritis buvo baigta organizavus „Malaysia Singapore Airlines“ Italijoje pradžią kaip instituto institutas ir 16 metų tęsė „Singapore Airlines“ Italijos pardavimo /rinkodaros vadovo pareigas po dviejų vyriausybių padalijimo 1972 m.

Oficiali Mario žurnalisto licencija suteikta „Nacionalinio žurnalistų ordino Roma, Italija 1977 m.

Bendrinti su...