Mūsų vietinių ir kulinarinių atradimų kruizas vyko Burgundijos (Prancūzija) kanalais „La Belle Epoque“ – pavyzdinėje Europos vandens kelių baržoje. Prieš tai, kai 1995 m. buvo paverstas plūduriuojančiu viešbučiu, o 2006 m. atnaujintas, „La Belle Époque“ buvo krovininė barža, gabenusi rąstus iš Burgundijos į Paryžių ir Amsterdamą. Pastatytas 1930 m., jis yra 126 pėdų ilgio, 16 ½ pėdų pločio ir gali važiuoti didžiausiu 10 mazgų (11.5 mylių per valandą) greičiu.
Kiekviena diena yra vietos kultūros patirtis per regioninius vynus ir virtuvę, išvykas ir atsitiktinius stebėjimus. Galite keliauti pro mažai žinomas bendruomenes arba aplankyti viduramžių kaimą, istorinį miestelį ar trogloditų būstą, išskaptuotą iš uolų. Popietę galite praleisti ragaujant vyną mažame vynuogyne arba didžiuosiuose rūmuose.
Įgula – kapitonas, gidas/denio vadovas, dvi namų šeimininkės/šeimininkės ir virėjas – siūlo dėmesingas ir individualizuotas paslaugas daugiausiai 13 keleivių, kurių dauguma yra iš Šiaurės Amerikos arba JK. Įgulos nariai daugiausia yra iš JK ir kalba angliškai bei prancūziškai.
„La Belle Époque“ yra deginimosi terasa, nedidelis SPA baseinas, medinėmis dailylentėmis dengtas salonas, nedidelė biblioteka ir valgomasis su pakankamai dideliu stalu, kad tilptų visi keleiviai. Septyniose patogiose keleivių kajutėse yra dvi atskiros arba dvigulės lovos ir vonios kambariai. keturi mažieji apartamentai (150-165 kv. pėd.); ir viena viengulė kajutė (125 kv. pėd.). Barža yra visiškai su oro kondicionieriumi, o elektra yra prancūziška 130 įtampa.
Atsidūrėme viduramžių kaimų apsuptyje ir impresionistinius paveikslus primenančiame kraštovaizdyje. Buvome Prancūzijos Burgundijos regione prie kanalų, kurie kartais atrodė ne platesni už mūsų baržą. Mūsų užpakalinių durų maršrutas atskleidė turistams retai matytas kasdienybės vinjetes.
Maršrutas paprastai eina žemutiniu Nivernais kanalu ir Jonos upe, tačiau kadangi mūsų kelionė buvo pirmoji sezono kelionė, keliavome iš žiemos prieplaukos, esančios netoli septynių 350 metų senumo Rogny-Les-Sept-Écluses šliuzų, į Moretą. -sur-Loing, viduramžių miestas, įkvėpęs tokius impresionistų dailininkus kaip Monet, Renoir ir Sisley. Jei užsisakote kelionę sezono pradžioje ar pabaigoje, būtinai iš anksto pasiaiškinkite, koks bus maršrutas.
Mūsų pirmosios dienos ekskursija buvo ekskursija po statybvietę Guédelon mieste Puisaye mieste Yonne. Dauguma žmonių šią vietą matė tiesiog kaip apleistą karjerą miške, tačiau Michelis Guyot, gelbėjantis istorines vietas visoje Prancūzijoje, pamatė XIII amžiaus pilies statybinius blokus – medieną, akmenį, smėlį ir molį. Naudodama tik tuo metu turimą viduramžių statybos techniką, 13 žmonių komanda – karjerų, kalvių, dailidžių, virvių meistrų ir kt. – dirba prie projekto, kuris, kaip tikimasi, truks 50 metus. Tada nuėjome į kaimą, kur Briare kanalas driekiasi per Luaros upę su Gustavo Eifelio suprojektuotu 25 colių tiltu. Prisišvartavome prie kanalo prie XII amžiaus bažnyčios Montbouy kaime.
Kitos dienos ekskursija buvo į vyno kaimus. Chablio mieste apžiūrėjome buvusį 9 a. vienuolyną, XIII a. ąžuolų spaudos vietą ir kitas istorines vertybes. Vyno degustacija Domaine Laroche, kuri gamina Chablis vyną penkias kartas, nuo 13 m. Domaine Bersan mieste St. Bris vaikščiojome tarp sendintų ąžuolo statinių kartais baisiame požeminiame skliautuotų viduramžių takų labirinte, kai kurie datuojami 1850 d. amžiaus.
Tą naktį švartavosi Montargis – mieste, dėl daugybės kanalų žinomas kaip Gatinio Venecija. Kitą rytą apžiūrėjome judrią jo turgų ir gatvėmis nužingsniavome į istorinę parduotuvę, kurioje iki šiol pagal originalų receptą gaminami migdoliniai saldainiai, sukurti Praslines kunigaikščiui valdant Liudvikui XIII. Vėliau tą pačią dieną nuvykome į įtvirtintą kalvos viršūnę, Chateau Landon, karaliaus Henriko II tėvo gimtinę ir turtingą viduramžių miestelį. Karališkoji abatija, kurią aplankėme, buvo skirta Šv. Severinui, kuris išgydė karalių Clovisą. Šios vietovės akmuo buvo naudojamas Paryžiaus Dievo Motinos katedrai ir Panteonui statyti.
Penktą dieną, ketvirtadienį, apžiūrėjome didžiuosius Fontenblo rūmus. Prasidėjo 16 amžiuje kaip medžioklės namelis ir išsiplėtė per ateinančius 300 metų, šis italų renesanso epochos išskirtinumas, apsuptas 50,000 XNUMX akrų miško, yra vieni didžiausių karališkųjų rūmų Prancūzijoje. Marija Antuanetė pametė galvą, kol ji nepalietė pagalvės jai skirtame prabangiame miegamajame, o Napoleonas iš savo užsakytų didžiųjų pasagos formos laiptų išvyko į tremtį Elboje.
Prisišvartavome į pietus nuo Fontenblo Nemours. Šeima iš šio miestelio du Pont de Nemours užsidirbo turtus chemijos gamyboje Jungtinėse Valstijose. Ryte, paskutinę pilną mūsų kelionės dieną, grįžome į Fontenblo spalvingą penktadienio turgų.
Po pietų grįžę į baržą, patraukėme į Vaux-le-Vicomte – didingą renesanso stiliaus pilį, kuri tapo Versalio įkvėpimu. Yra puikių eksponatų, vaizduojančių politines intrigas, dėl kurių savininkas ir finansų ministras Nicholas Fouquet buvo įkalintas karaliaus Liudviko XIV.
„Vaux le Vicomte“ buvo pasakų „Nusivylusių namų šeimininkių“ žvaigždės Evos Longoria ir „San Antonio Spurs“ krepšininko Tony Parkerio vestuvių vieta ir buvo rodomas tokiuose filmuose kaip „Žmogus su geležine kauke“, „Pavojingi ryšiai“ ir „Mėnulio rakeris“. Sodai yra vieni geriausių Prancūzijoje.
Paskutinę naktį prisišvartavome Moret-sur-Loing – viduramžių miestelyje, kuris įkvėpė tokius impresionistų dailininkus kaip Monet, Renoir ir Sisley. Teigiama, kad čia esanti bažnyčia įkvėpė Paryžiaus Dievo Motinos katedrą.
Šešių naktų kruizai vyksta nuo sekmadienio iki šeštadienio ir yra „viskas įskaičiuota“ – maitinimas, regioniniai vynai su vakariene žvakių šviesoje, atviras baras su alkoholiniais ir gaiviaisiais gėrimais visą laiką, kasdieninės ekskursijos su gidu, dviračiai, žiūronai ir vietiniai. pervedimai.
Aprangos kodas yra kasdienis. Paskutinę vakarą kapitono vakarienei apsirenkite tiek, kiek norite, tačiau į lagaminą nereikės pridėti daugiau nei švarko vyrams ir suknelę ar kelnių kostiumą moterims. Šioje baržoje nėra telefono ar interneto paslaugų. Tai tikras pabėgimas. Rūkyti leidžiama tik denyje ir toliau nuo kitų svečių.
Kol nebuvo nutiesti kanalai, per šį dažnai kalvotą kraštą prekes gabendavo arklių vežimai. 1832 m. užbaigus šią šliuzų sistemą, jungiančią Jono ir Sono upes, baržos galėjo gabenti krovinius per Prancūziją iš Atlanto vandenyno į Viduržemio jūrą. Baržos ir toliau keliauja per šį žemės ūkio regioną, o šiandien daugelis buvo paversti plūduriuojančiais prabangiais viešbučiais.
„Barge Travel“ suteikia galimybę pamatyti užkulisius, tuo pačiu suteikiant kruizinio kelionės patogumą – vieną kartą išsipakuokite ir keliaujate atsipalaiduodami, pavalgydami ir mėgaudamiesi laive esančiais patogumais. Viskuo pasirūpinta, įskaitant vietines ekskursijas su savo gidu mikroautobuse su oro kondicionieriumi. Barža važiuoja lėtai, maždaug greito ėjimo tempu, medžiais apsodintais kanalais. Tempas niekada nėra skubotas ir yra toks aktyvus, kaip norite. Pasivaikščiokite ar važiuokite dviračiu vilkimo takais, apžiūrėkite vietinį kaimą ir laukite, kol barža jus pasieks prie šliuzo.
Stebėkite, kaip spynininkas šimtamečiais būdais valdo rankomis pasukamus tiltus ir spynas, kai jo vaikai mojuoja iš savo sodo ar istorinio kotedžo langų. Jei šioje šalyje, kurioje griežtai laikomasi pertraukų, pietų metu ar per arti jo atvyksite prie šliuzo, lauksite. Tai yra patirties dalis. Šios atostogos – tai pasinėrimas į vietinį gyvenimą, o ne greitis ar nuvažiuotas atstumas.
Burgundija yra regionas su švelniu klimatu, šiltomis sausomis vasaromis, maistinėmis medžiagomis turtingu dirvožemiu ir pakankamai kritulių derliui. Vynmedžiai, išdėstyti tvarkingomis eilėmis, driekiasi kalvų šlaituose, kurie sudaro idealų teritorinį vynuogių auginimui. Šis žemės ūkio plotas taip pat žinomas dėl to, kad gamina ingredientus, kurie padeda sukurti žinomus gastronominius malonumus, įskaitant legendinius padažus, sūrius ir vynus.
Buvome pačioje Prancūzijos širdyje, kur grietinėlės spalvos šarolė galvijai – geriausia jautiena – ir laisvėje laikomi Bresse viščiukai, kaip teigiama, yra geriausi pasaulyje. Čia žemos sraigės derinamos su Chablis vynu ir česnakiniu sviestu, kad taptų escargot. Vietiniai juodieji serbentai (cassis) paverčiami likeriu, žinomu kaip Crème de Cassis, kuris sumaišytas su sausu baltuoju Burgundijos vynu tampa Kir, galutiniu prancūzišku aperityvu.
Diena prasidėjo lengvaisiais pusryčiais, kurių metu buvo šviežia duona iš vietinių kepyklų. Ak, tie šokoladiniai kruasanai! Pietūs dažniausiai būdavo salotos su šalta mėsa arba kišais. Vakarienė buvo regiono patiekalas, pavyzdžiui, kiaulienos dijonnaisas arba antis à l'Orange žvakių šviesoje.
Vakarienės metu buvo aiškiai aprašyti regioniniai vynai ir jų pavadinimai – Pouilly-Fumé, St. Véran, Nuits-St-Georges. Sūrio lėkštės buvo patiekiamos su spalvingomis legendomis, tokiomis kaip Ossau-Iraty, kurią, kaip teigiama, sukūrė Apolono ir Valençay sūnus piemuo, sukurtas Napoleonui piramidės pavidalu per Egipto žygius, tačiau pagamintos su plokščiu viršumi, nes nugalėtas generolas buvo nutrauktas. viršūnę su savo kardu.
BENDRA INFORMACIJA
Perplaukti per Burgundiją reiškia patirti gyvenimo džiaugsmą – gyvenimo džiaugsmą, kuris per šimtmečius buvo įaustas į kasdienybės gobeleną. Tai gyvenimas lėtoje juostoje, turintis laiko mėgautis tuo, kas jums patinka. Santé! Baržos keliauja po visą Europą, įskaitant Prancūzijos, Škotijos, Anglijos, Airijos, Italijos, Olandijos ir Belgijos kanalus, upes ir lagūnas. Kajutes galima užsisakyti atskirai arba visą laivą išsinuomoti su šeima ar draugais. Užsakomųjų reisų maršrutus galima pritaikyti pagal specialius pomėgius. Norėdami pamatyti Burgundijos pasakų knygelės kraštovaizdį iš paukščio skrydžio, įgula gali suorganizuoti skrydį karšto oro balionu.
DĖL DAUGIAU INFORMACIJOS apie La Belle Epoque ir viešbučių barstymą įvairiais Prancūzijos bei Anglijos kanalais susisiekite su European Waterways, TEL: (nemokamas JAV) 800-394-8630 arba 011 44 1784 482439; Faksas: 011 44 1784 483072; El. paštas: [apsaugotas el. paštu] ; Svetainė: www.GoBarging.com.
