4 m. sausį Europos keleivių srautas išaugo beveik 2010 proc

Naujųjų metų pradžios srautai rodo gerėjančius Europos oro uostų atsigavimo ženklus. Bendras keleivių srautas Europos oro uostuose 3.9 m. sausio mėn., palyginti su 2010 m. sausio mėn., padidėjo +2009 proc. Bendras krovinių srautas tarp Europos oro uostų 20.2 m. sausio mėn., palyginti su atitinkamu 2010 m. mėnesiu, išaugo +2009 proc. 2.2 m. sausį oro uostuose sumažėjo -2010 proc., palyginti su 2009 m. sausio mėn.

Olivier Jankovec, ACI EUROPE generalinis direktorius, komentavo: „Šie sausio mėnesio skaičiai patvirtina pagerėjimą per pastaruosius mėnesius. Tačiau, palyginti su sausio mėn., vis dar esame -8.5 procento keleivių ir -10.1 procento krovinių
2008 m., taigi gana toli nuo to, kur buvome. Jis pridūrė: „Tai, ką šie skaičiai taip pat atskleidžia, yra didėjantis atotrūkis tarp dinamiško krovininio transporto atsigavimo ir daug kuklesnio keleivių srauto. Tai daugiausia atspindi eksporto skatinamą Europos ekonomikos atsigavimą, didėjantį nedarbą ir nedidelį vidaus vartojimą. Oro linijų bendrovėms, ypač pasenusioms oro vežėjams, susitelkiant į pajamingumo atgavimą ir vis dar atsargiai didinant pajėgumus, šis dviejų greičių atsigavimas greičiausiai išliks panašus į ateinančius mėnesius.

Oro uostai, per metus priimantys daugiau nei 25 mln. keleivių (1 grupė),
oro uostai, priimantys nuo 10 iki 25 mln. keleivių (2 grupė), oro uostai
5–10 milijonų keleivių (3 grupė) ir oro uostai
kasmet priimanti mažiau nei 5 milijonus keleivių (4 grupė), pranešė an
sausio mėn., palyginti su 2.2 m. sausio mėn., vidutiniškai padidėjo +4.1 proc., +2.4 proc., +4.2 proc. ir +2009 proc. Toks pat 2010 m. sausio mėn. ir 2008 m. sausio mėn. atitinkamai 8.0 proc. ir -9.1 proc. Pavyzdžiai oro uostų, kuriuose keleivių srautas išaugo didžiausias vienoje grupėje, lyginant 9.2 m. sausio mėn. su 7.8 m. sausio mėn., yra šie:

1 grupės oro uostai – Stambulas (+18.3 proc.), Romos FCO (+13.5 proc.),
Madridas-Barajasas (+9.6 proc.), Frankfurtas (+3.5 proc.)

2 grupės oro uostai – Maskvos DME (+34.1 proc.), Maskvos SVO (+23.2 proc.),
Atėnai (+10.6 proc.) ir Milano MXP (+9.9 proc.)

3 grupės oro uostai – Maskvos VKO (+36.9 proc.), Antalija (+31.4 proc.),
Sankt Peterburge (+27.6 proc.), Milano BGY (+15 proc.)

4 grupės oro uostai – Ohridas (+68.2 proc.), Šarlerua (+35.8 proc.), Brindisis (+33.6 proc.) ir Baris (+29 proc.)

„ACI EUROPE oro uosto eismo ataskaita – 2010 m. sausio mėn.“ apima 110
oro uostų iš viso. Šie oro uostai sudaro beveik 80 procentų visos Europos
keleivių srautas.