Etihad Cargo ir IATA bandymo CO2 emisijų skaičiuoklė

„Etihad Airways“ išbandys IATA krovinių CO2 emisijų skaičiuoklę
„Etihad Airways“ išbandys IATA krovinių CO2 emisijų skaičiuoklę
Harry Johnson avataras
Parašyta Haris Johnsonas

Šis bandymas bus vertingas IATA CO2 Connect anglies emisijos skaičiuoklės krovinių komponento koncepcijos įrodymas.

Tarptautinė oro transporto asociacija (IATA) kartu su „Etihad Airways“ išbandys CO2 emisijų skaičiavimo įrankį, specialiai sukurtą krovininiams skrydžiams.

Siekdami efektyviai valdyti ir teikti ataskaitas apie tvarumo pažangą, visa vertės grandinė – siuntėjai, ekspeditoriai, investuotojai ir reguliavimo institucijos – kartu su vartotojais prašo atlikti patikimus ir patikimus duomenų skaičiavimus. Šis bandymas bus vertingas IATA CO2 Connect anglies skaičiuoklės krovinių komponento koncepcijos įrodymas.

IATA sėkmingai teikia IATA CO2 Connect keleiviniams skrydžiams nuo šių metų birželio mėn., o faktiniai 57 orlaivių tipų degalų sunaudojimo duomenys sudaro ~98% aktyvaus pasaulinio keleivių parko. Naudojant oro linijų konkrečius duomenis apie degalų sunaudojimą ir apkrovos koeficientus, jis yra pats tiksliausias rinkoje.

Krovinių vežimo anglies dvideginio poveikio apskaičiavimas turi sudėtingesnių parametrų, tarp kurių yra nenuspėjamas maršrutas užsakant krovinių vežimą oro transportu, kuris dažnai gali apimti ir ne oro transportus. Be to, kroviniai gali būti gabenami tiek tam skirtuose krovininiuose orlaiviuose, tiek keleivinio lėktuvo pilvuose. Norint pasiekti vienodą keleivių skaičiuoklės tikslumo lygį, būtina surinkti faktinius duomenis apie degalų sunaudojimą, apkrovos koeficientus ir kitus pagrindinius kintamuosius bandymų metu.

IATA dirbs su „Etihad Cargo“ trijų mėnesių bandymo metu sekti reikiamus duomenis krovinių gabenimui. „Etihad“ dalinsis skrydžių duomenimis ir patars įvairiais naudojimo atvejais, kad pasiektų aukščiausią tikslumo, nuoseklumo ir skaidrumo lygį.

Iki 2023 m. vidurio IATA siekia pristatyti CO2 Connect for Cargo, suteikdama pramonei tikslią ir nuoseklią metodiką tiek keleivių, tiek krovinių gabenimui.

„Laikydama tvirtą įsipareigojimą naujovėms, Etihad Cargo aktyviai ieško ir padeda kurti, bandyti ir paleisti perspektyvius sprendimus savo klientams ir partneriams. Aviakompanijos plėtra kartu su IATA parodo gebėjimą ir norą kartu kurti sprendimus, padedančius Etihad Cargo siekti, kad iki 2050 m. būtų išmetama visiškai nulinė anglies dvideginio emisija, ir parodo vežėjo judrumą diegiant pažangiausias technologijas ir skaitmeninius sprendimus. IATA CO2 Connect anglies dioksido skaičiuoklė bus veiksminga priemonė, padedanti tvariau gabenti krovinius ir ateityje bus naudinga ne tik Etihad Cargo klientams, bet ir platesniam oro krovinių sektoriui“, – sakė Etihad pasaulinių pardavimų ir krovinių vyresnysis viceprezidentas Martinas Drew. Aviacijos grupė.

„Iki 2050 m. aviacija pasieks nulinį anglies dvideginio išmetimą. Mūsų klientams – keliautojams ir krovinių siuntėjams – reikia tikslios informacijos apie išmetamų teršalų kiekį, susijusį su jų veikla, kad galėtų valdyti savo įsipareigojimus ir ataskaitų teikimo prievoles. Visais šiais tikslais labai svarbūs tikslūs duomenys. IATA CO2 Connect tai jau teikia keleivių vežimui. Šis bandymas su Etihad padės mums ateinančiais mėnesiais pristatyti pramonėje pirmaujantį anglies skaičiuoklį kroviniams“, – sakė Fredericas Legeris, IATA komercinių produktų ir paslaugų vyresnysis viceprezidentas.

 

Apie autorių

Harry Johnson avataras

Haris Johnsonas

Haris Johnsonas buvo užduočių redaktorius eTurboNews daugiau nei 20 metų. Jis gyvena Honolulu, Havajuose ir yra kilęs iš Europos. Jam patinka rašyti ir skelbti naujienas.

Prenumeruok
Pranešti apie
svečias
0 komentarai
Inline atsiliepimai
Peržiūrėti visus komentarus
0
Norėtum savo minčių, pakomentuok.x
Bendrinti su...