„Etihad Airways“ prisijungia prie pirmaujančio JK skaitmeninės aviacijos tyrimų projekto

„Etihad Airways“ prisijungia prie pirmaujančio JK skaitmeninės aviacijos tyrimų projekto
„Etihad Airways“ prisijungia prie pirmaujančio JK skaitmeninės aviacijos tyrimų projekto
Parašyta Haris Johnsonas

Jungtinių Arabų Emyratų nacionalinė oro linijų bendrovė „Etihad Airways“ prisijungė prie 65 milijonų svarų sterlingų vertės Skaitmeninės aviacijos tyrimų ir technologijų centro (DARTeC) konsorciumo, kuris kitais metais bus atidarytas Kranfildo universitete JK.

Kaip pirmoji aviakompanija, prisijungusi prie DARTeC konsorciumo, ir pirmaujanti pramonės naujovė, „Etihad“ patirtis visose pagrindinėse tvarumo, veiklos efektyvumo, saugumo ir patobulintos keleivių patirties srityse suteiks vertingos įžvalgos ir realių operacinių galimybių „DARTeC“ iniciatyvai.

Konkrečios temos, kuriose bendradarbiaus „Etihad“ ir „DARTeC“:

  • sumažinti orlaivių išmetimą tiek ore, tiek ant žemės;
  • saugios, saugios ir efektyvios oro erdvės kūrimas;
  • geriau suprasti orlaivių tvarumo poveikį visam gyvenimui;
  • gerinti keleivių patirtį;
  • didinant orlaivių patikimumą ir prieinamumą.

„Cranfield“ projekto vadovas ir transporto sistemų direktorius profesorius Grahamas Braithwaite'as sakė: „Džiaugiamės galėdami pasveikinti„ Etihad “į DARTeC projektą, kai mūsų pastatas jau baigiamas statyti Cranfieldo pasauliniame tyrimų oro uoste. Kadangi naujoviškos oro linijos orientuojasi į būsimus saugumo, efektyvumo ir tvarumo iššūkius, „Etihad“ tikslai ir DARTeC tyrimų temos labai sutampa. Mes tikimės dirbti kartu, norėdami pristatyti naujoves, reikalingas tam, kad pramonė galėtų „geriau susikurti“ iš „Covid-19“. “

Mohammadas Al Bulooki, „Etihad Aviation Group“ generalinis direktorius, sakė: „„ Etihad “ilgą laiką buvo žinomas kaip inovacijų aviacijos srityje lyderis, o mūsų vaidmuo konsorciume sustiprina mūsų įsipareigojimą skatinti pramonę pirmyn per technologijas ir korporaciją.

„Kaip naujoviškas, į ateitį orientuotas vežėjas, narystė„ DARTeC “yra natūralus dalykas„ Etihad “, suteikiantis unikalią galimybę su pirmaujančiais pramonės partneriais išplėsti pagrindinių temų tyrimus tvarumo, saugumo ir keleivių patirties srityje.

„Su šia nauja partnerystė tikimės pateikti geriausias idėjas, metodus ir projektus„ Etihad “, kad galiausiai užtikrintume, jog mūsų veikla yra pažangiausia ir kad mūsų svečiams keliauja kuo geresnė kelionė.“

Prie DARTeC priklausantys mokslininkai jau dirba su pramonės atstovais įgyvendindami projektus, skirtus iš naujo įsivaizduoti, kaip oro uostai ir oro linijos atrodo po „Covid-19“, ir skatina skaitmeninės oro erdvės ir oro uostų infrastruktūros naujoves, kurios padės JK pasiekti tikslą - išmetamo anglies dvideginio kiekį.

DARTeC siekia išspręsti kai kuriuos pagrindinius aviacijos pramonės mokslinių tyrimų uždavinius, įskaitant:

  • bepiločių orlaivių integravimas į civilinę oro erdvę;
  • didinant oro uostų efektyvumą pasitelkus technologinę pažangą;
  • saugios ir saugios bendros oro erdvės kūrimas naudojant saugią duomenų perdavimo infrastruktūrą;
  • didinti orlaivių patikimumą ir prieinamumą, naudojant savęs jutimo / supratimo ir savęs išgydymo / remonto technologijas.

Žaidimus keičiančios technologijos, tokios kaip pirmasis veikiantis skaitmeninis oro eismo valdymo bokštas JK ir naujos kartos radarų technologijos universiteto licencijuotame oro uoste, sukuria unikalią tyrimų ir plėtros aplinką. „Etihad Airways“ prisijungia prie „Aveillant“, „Blue Bear Systems Research“, „Boeing“, „BOXARR“, „Connected Places Catapult“, Cranfieldo universiteto, Inmarsato, Tarptautinės oro transporto asociacijos (IATA), IVHM centro, „Saab“, „Satellite Applications Catapult“ ir „Thales“ konsorciume. taip pat gavo investicijų paramą iš „Research England“

KĄ IŠSIIMTI IŠ ŠIO STRAIPSNIO:

  • Kaip pirmoji aviakompanija, prisijungusi prie DARTeC konsorciumo ir pirmaujanti pramonės novatorė, Etihad patirtis pagrindinėse tvarumo, veiklos efektyvumo, saugos ir geresnės keleivių patirties srityse suteiks DARTeC iniciatyvai vertingos įžvalgos ir realaus veikimo pajėgumų.
  • sumažinti orlaivių išmetamų teršalų kiekį tiek ore, tiek ant žemės;saugios, saugios ir veiksmingos oro erdvės kūrimas;geresnis orlaivių poveikio viso naudojimo tvarumui supratimas;keleivių patirties gerinimas;orlaivių patikimumo ir prieinamumo didinimas.
  • Prie DARTeC priklausantys mokslininkai jau dirba su pramonės atstovais įgyvendindami projektus, skirtus iš naujo įsivaizduoti, kaip oro uostai ir oro linijos atrodo po „Covid-19“, ir skatina skaitmeninės oro erdvės ir oro uostų infrastruktūros naujoves, kurios padės JK pasiekti tikslą - išmetamo anglies dvideginio kiekį.

<

Apie autorių

Haris Johnsonas

Haris Johnsonas buvo užduočių redaktorius eTurboNews daugiau nei 20 metų. Jis gyvena Honolulu, Havajuose ir yra kilęs iš Europos. Jam patinka rašyti ir skelbti naujienas.

Bendrinti su...